استخدمت أودي معرض باريس للسيارات 2016 لعرض سياراتها الجديدة ليس فقط آر إس 3 سيدان رياضية، ولكنها أيضًا نسخة سباق من السيارة تسمى RS 3 LMS. ومن المقرر أن تصل سيارة السيدان الصغيرة إلى المسار الصحيح في العام المقبل.
ينبع تطوير RS 3 LMS من سعي أودي لجعل مبيعات سيارات السباق جزءًا من أعمالها، إلى جانب سيارات الطرق. مثل ال R8 LMS الحالي، تم تصميم سيارة RS 3 LMS ليتم بيعها بكميات كبيرة نسبيًا لفرق العملاء، بدلاً من أن يتم التسابق فيها فقط من قبل فريق المصنع المدعوم من أودي. بالمناسبة، فازت سيارة R8 LMS للتو ببطولة أودي للمصنعين في فئة GT Daytona من سلسلة IMSA WeatherTech SportsCar.
مقاطع الفيديو الموصى بها
لكن R8 هي سيارة خارقة حقيقية، في حين أن RS 3 هي نسخة مطورة من السيارة المتواضعة. سيدان A3. وبالتالي، هناك اختلاف أكثر دراماتيكية عن الإصدار الأصلي بعد أن تنتهي أودي سبورت من تحويل هذه الأبواب الأربعة إلى سيارات سباق. بفضل مشاعل الرفارف المنتفخة، والجناح الخلفي الضخم، والوقفة المحصنة، تبدو سيارة RS 3 LMS عدوانية بالتأكيد.
متعلق ب
- إن سيارة Audi RS Q3 لعام 2020 هي سيارة دفع رباعي متطورة يجب أن تعجب بها من بعيد
اقرأ أكثر:حصلت سيارة السباق Porsche 911 GT3 Cup على ترقية
بدلاً من المحرك التوربيني ذو الخمس أسطوانات سعة 2.5 لتر المستخدم في سيارة RS 3 المخصصة للطرقات، يستخدم LMS محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر من أجل الامتثال للوائح السلسلة التي تخطط أودي لتشغيلها فيه. تعني اللوائح أيضًا أن سيارة السباق معطلة مقارنة بسيارة الطريق. ينتج طراز LMS قوة 330 حصانًا، بينما ينتج طراز RS 3 بمحرك خماسي الأسطوانات قوة 400 حصان.
سوف يتسارع LMS من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 4.5 ثانية ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 149 ميلاً في الساعة، مقارنة بـ 4.1 ثانية وسرعة محدودة إلكترونيًا تبلغ 155 ميلاً في الساعة (اختياريًا 174 ميلاً في الساعة) لمخزون RS 3. تحتوي سيارة السباق على بعض الخيارات المهمة التي تفتقر إليها سيارة الطريق، بما في ذلك خلية وقود السباق، وقفص التدحرج، ومقعد السباق مع حزام الأمان، وفتحة الهروب في السقف.
تخطط أودي لإطلاق RS 3 LMS في سلسلة TCR الدولية الأوروبية، وهي سلسلة يتم التحكم في تكلفتها والتي تتميز بسيارات صغيرة أخرى مثل Honda Civic وVolkswagen GTI. سيعتمد الإطلاق في الولايات المتحدة على ما إذا كانت أودي ستقرر بيع سيارة الطريق RS 3 هنا. وتبدأ الأسعار الأوروبية من 99 ألف يورو (حوالي 111 ألف دولار) للنسخة "الرياضية للنادي"، و129 ألف يورو (حوالي 145 ألف دولار) للنسخة الكاملة الجاهزة لـ TCR.
توصيات المحررين
- تأكيد ظهور سيارتي أودي E-Tron Sportback وRS Q8 لعام 2020 في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2019
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
