المركبات الكهربائية هي ببطء نحو التيار الرئيسي في أمريكا، ولكنهم كذلك بالفعل القاعدة على سطح القمر. في حين أن بعض الروبوتات التي أنشأتها وكالة ناسا تعتمد على الألواح الشمسية لتوليد الكهرباء، فإن مجموعة من شركات الأبحاث تقوم بذلك بما في ذلك شركة Bosch الألمانية التي تستفيد من التكنولوجيا المألوفة لمساعدة آلات الجيل التالي في العثور على الشحن محطات.
تعمل شركات Bosch وAstrobotic وWiBotic وجامعة واشنطن على تطوير طرق للاحتفاظ بالروبوتات يتم عصرها خلال الليل القمري حتى يستمروا في الاستكشاف حتى عندما تذهب الألواح الشمسية ينام. ويعتمد المهندسون على الشحن اللاسلكي، الذي يرتبط عادة بالهواتف الذكية والسيارات الكهربائية، والملاحة الذاتية. على الورق، يبدو المشروع بسيطًا: عندما تكون بطارياتها منخفضة، ستجد الروبوتات بشكل مستقل منصة شحن لاسلكية.
مقاطع الفيديو الموصى بها
إن جعل هذا النظام يعمل على كوكبنا أمر أسهل من الفعل، لذا فإن ضبطه للاستخدام القمري أكثر تعقيدًا مما يبدو. والجدير بالذكر أن روبوتات الاستكشاف عالية السرعة لن تكون قادرة على الاعتماد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للعثور على وجهتها.
متعلق ب
- كيف يساعد Super Guppy المذهل التابع لناسا في مهمات القمر Artemis
- ناسا تريد منك أن تساعدها في تسمية تمثالها المتجه إلى القمر
- ستقوم شركة الروبوتات الفضائية أستروبوتيك بنقل مركبة ناسا الجوالة إلى القمر في عام 2022
"إن التنقل بواسطة روبوت على القمر ليس مثل التنقل في مكنسة كهربائية روبوتية عبر منزلك، أو التنقل في سيارة ذاتية القيادة على الطريق. لا تتوفر حلول تحديد المواقع الأرضية المعتمدة على الراديو على القمر، كما أن التضاريس القمرية والغبار غير المتوقعين تجعل من الصعب إجراء الملاحة الدقيقة باستخدام الإشارات المرئية وحدها. وأوضح الدكتور سامارجيت داس، رئيس مجموعة إنترنت الأشياء الذكية في شركة Bosch، في بيان له: "إننا بحاجة إلى اندماج ذكي وإدراك للبيانات متعددة الحواس للروبوت لحل هذا التحدي الفريد".
تعد تقنيات الاندماج متعددة أجهزة الاستشعار هي جوهر المشروع. سوف تتحرك الروبوتات من خلال تحليل لقطات الفيديو، ووحدات قياس القصور الذاتي، وحركات الترددات الراديوية، والاهتزازات. البيانات التي تجمعها هذه المجسات ستساعد الروبوتات على قياس عمق الحفرة، على سبيل المثال. سوف يعمل بوش مع Astrobotic's CubeRover (كما هو موضح أعلاه)، وهو بحجم صندوق الأحذية تقريبًا ويزن أقل من خمسة أرطال، لذلك لن يتم اختبار شاحنة ضخمة ذات منصة نصف قطر دوران لطائرة شحن. إنها ذكية، مما يسهل المشروع إلى حد كبير.
وفي الوقت نفسه، ستقوم جامعة واشنطن وشركة WiBotic بتطوير الشاحن اللاسلكي. سيكون خفيفًا، وسيوفر شحنًا فائق السرعة حتى لا تتعطل الروبوتات لساعات متواصلة. يشعر رواد الفضاء بالقلق من المدى أيضًا.
يستثمر برنامج Tipping Point التابع لناسا 5.8 مليون دولار في المشروع، ويأمل الباحثون في إظهار التكنولوجيا في منتصف الطريق حتى عام 2023. وإذا سار كل شيء وفقًا للخطة، فمن المرجح أن تنتقل التكنولوجيا التي تم تطويرها لهذا المشروع إلى برامج استكشاف أخرى. على سبيل المثال، يمكن للروبوتات المستقلة الموثوقة أن تتمكن في نهاية المطاف من أجزاء من القمر لم نستكشفها من قبل، أو يمكن تعديل النظام للسماح لها بالتجول على كواكب أخرى.
توصيات المحررين
- تساعدك أفضل تطبيقات شحن السيارات الكهربائية في العثور على المحطة المناسبة لأي سيارة كهربائية
- ناسا تتحدى الأطفال لتصميم روبوت لحفر القمر
- تريد اليابان إرسال روبوت كروي متحول إلى القمر
- تسعى وثيقة اتفاقيات أرتميس التابعة لناسا إلى استكشاف القمر بشكل تعاوني
- ناسا تريد مساعدتك في تصميم حمولة صغيرة لاستكشاف القمر
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
