لا يزال الافتقار إلى محطات الشحن أحد أكبر العقبات التي تحول دون اعتمادها على نطاق واسع سيارات كهربائيةلكن شركتين تخططان لإنفاق مليار دولار للمساعدة في معالجة هذا النقص. يخطط مشغل محطة الشحن ChargePoint والرابطة الوطنية لمشغلي محطات الشاحنات (NATSO) لإضافة محطات شحن في 4000 موقع في الولايات المتحدة. في حين تركز معظم مبادرات البنية التحتية للشحن على الممرات الكثيفة التنقل بين المدن الكبرى، تخطط ChargePoint وNATSO للتركيز على المناطق الريفية.
وتنص الاتفاقية المبرمة بين ChargePoint وNATSO على تركيب محطات شحن في 4000 موقع بحلول عام 2030. وفي هذه المرحلة، لم تذهب الشركات إلا إلى حد التوقيع على مذكرة تفاهم، لذلك لم يبدأ العمل الفعلي بعد.
مقاطع الفيديو الموصى بها
لم تقدم ChargePoint وNATSO الكثير من المعلومات حول مكان وجود محطات الشحن. وذكر بيان صحفي أنه سيتم وضع المحطات على طول الطرق السريعة في المقام الأول في المناطق الريفية، وأن شبكة المحطات الجديدة ستتصل بالإدارة الفيدرالية للطرق السريعة المعينة. ممرات قانون سريع. هذه امتدادات من الطرق السريعة المستهدفة ليس فقط لبناء محطات الشحن، ولكن أيضًا البنية التحتية لها
خلية وقود الهيدروجين ومركبات الغاز الطبيعي. العدد الدقيق لهذه الممرات وموقعها غير محدد، حيث يجب تحديد امتدادات الطريق من قبل المسؤولين الحكوميين والمحليين ومن ثم تمت الموافقة عليها من قبل وزارة النقل الأمريكية، وهي عملية لا تزال مستمرة جاري التنفيذ.يمكن أن يساعد جلب محطات الشحن إلى المناطق الريفية في أمريكا في تحفيز الاهتمام بالسيارات الكهربائية في أجزاء من البلاد التي تميل شركات صناعة السيارات إلى تجاهلها. تميل مبيعات السيارات الكهربائية إلى التركيز على السواحل، حيث تكون البنية التحتية للشحن أكثر قوة. في حين تم بذل بعض الجهود لزيادة البنية التحتية للشحن في أماكن أخرى – مثل تركيب محطات على امتداد المنطقة الأسطورية طريق 66 - تميل جهود البنية التحتية إلى التركيز على المجالات التي يتوقع صانعو السيارات أن تباع فيها السيارات الكهربائية بشكل جيد.
لن تحل محطات الشحن هذه المشكلة بشكل كامل؛ لا يزال المزيد من الوكلاء بحاجة إلى تخزين السيارات الكهربائية وبيعها بحماس أيضًا. لكن المزيد من محطات الشحن يمكن أن تمنح السائقين الثقة للقيام برحلات أطول. وفي الوقت نفسه، يتعين على ChargePoint توسيع شبكتها، وتحصل NATSO على جمهور أسير لبيع المشروبات الغازية والوجبات الخفيفة أثناء انتظار شحن سياراتهم.
توصيات المحررين
- يمكن لسائقي Ford EV استخدام 12000 شاحن Tesla Supercharger بدءًا من عام 2024
- ستصل مراكز شحن سيارات مرسيدس الكهربائية إلى أمريكا الشمالية بحلول نهاية العقد
- تساعدك أفضل تطبيقات شحن السيارات الكهربائية في العثور على المحطة المناسبة لأي سيارة كهربائية
- هل المركبات الكهربائية أغلى من سيارات الغاز؟ انه لامر معقد
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Rivian R1S لعام 2022: سيارة دفع رباعي EV مناسبة لرحلة استكشافية أو سباق جر
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
