القيادة الأولى لسيارة مرسيدس بنز GLS 2020: عندما تلتقي القوة التي لا يمكن إيقافها بالفخامة غير المنقولة

تعتبر سيارة الدفع الرباعي الجديدة دائمًا أمرًا مهمًا بالنسبة لمرسيدس-بنز. تشكل سيارات الدفع الرباعي الآن حوالي ثلث مبيعات مرسيدس في جميع أنحاء العالم، و60% من مبيعات أمريكا الشمالية. للحفاظ على مكانة الشركة في صدارة سوق المنتجات الفاخرة، قامت 2020 GLS الجديدة كلياً يجب أن يكون جديرا ليحل محل الجيل الثاني من GLS، وأيضًا أن تكون قادرًا على المنافسة مع أحدث العروض من بي ام دبليو و لاند روفر.

تقول مرسيدس أن سيارة GLS الجديدة مصممة لتكون "الفئة S من سيارات الدفع الرباعي"، ومن سيكون مجهزًا بشكل أفضل لتحقيق ذلك؟ لكن فخامة الفئة S هي شيء فريد لا يمكن تكراره بسهولة في سيارة عملاقة تتسع لسبعة ركاب.

ستتوفر سيارة GLS الجديدة في نسختين: GLS 450 بمحرك توربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، وGLS 580 بمحرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر. يتضمن كلا الطرازين أيضًا نظامًا هجينًا خفيفًا بقوة 48 فولتًا مصممًا لمنح محركات الغاز دفعة تسارع لفترات قصيرة. تأتي جميع طرازات GLS مزودة بنظام الدفع الرباعي 4MATIC من مرسيدس.

يبدأ سعر GLS 450 من 75.200 دولار، بينما يبدأ سعر GLS 580 من 97.800 دولار. الضرائب والرسوم تأتي على رأس تلك الأرقام الأساسية. لم يتم الإعلان عن أسعار الخيارات بعد.

من الداخل والخارج

التصميم الخارجي لسيارة GLS الجديدة جميل ومحافظ وغير ملحوظ في الغالب. تعرف مرسيدس المشترين، ولا يمثل الزينة الفاحشة قيمة بالنسبة لهذا الجمهور. إذا كنت تريد التميز، فسيتعين عليك إنفاق المزيد من المال على الأيقونة جي واجن.

بالمقارنة مع GLS السابقة، فإن المنصة الجديدة أطول بمقدار 3 بوصات مع قاعدة عجلات إضافية بقياس 2.4 بوصة، وأعرض بقليل بأقل من بوصة واحدة. إحدى المزايا المرئية القوية هي أن مرسيدس أعطت عجلات GLS مقاسًا يتناسب مع أبعاد السيارة. يمكنك الحصول على عجلات تصل إلى 23 بوصة على هذه المنصة، لكن 450 يأتي بعجلات قياسية 19 بوصة و580 بعجلات 21 بوصة.

الداخل هو المكان الذي يتعين على مرسيدس تقديمه مقارنة بالفئة S. في تقديرنا، هم في الغالب يصنعون الدرجة. تتميز سيارة GLS بالرحابة وصولاً إلى الصف الثالث. يمكنك استيعاب شخص بالغ يصل طوله إلى 6 أقدام و4 بوصات في الصف الثالث، ولكن قد تضطر إلى إغرائه بالخلف من خلال وعود بمقاعد مدفأة وأربعة منافذ USB في الخلف.

في الصف الثاني، هناك خيار لحزمة المقعد الخلفي التنفيذية. وهذا يمنح الصف الثاني وحدة تحكم مركزية كبيرة قابلة للطي مع جهاز لوحي للتحكم MBUX مقاس 7.0 بوصات وشحن لاسلكي ومساند رأس مريحة. ويمكنك إضافة المزيد من ذلك إلى مقاعد متعددة الجوانب قابلة للتدفئة والتهوية للاستمتاع بتجربة حقيقية في الفئة S.

الصفات الداخلية التي تميز الفئة S هي الراحة والركوب. لقد منحت مرسيدس سيارة GLS مقاعد مريحة بشكل لذيذ في جميع الأوضاع، ولكن لا يمكن لأي سيارة دفع رباعي أن تضاهي تجربة السجادة السحرية لسيارة سيدان من الفئة S. كان على مهندسي مرسيدس إعداد سيارة GLS لمغامرات غير متوقعة على الطرق الوعرة بالإضافة إلى الرحلات البحرية الفاخرة، وقد قاموا بعمل بطولي لذا فإن القليل من المقايضة مقبول.

في الصف الأمامي، تتمحور سيارة GLS حول الجودة والكفاءة المباشرة. هناك زخرفة خشبية جميلة وجلد ناعم في أي مكان من المحتمل أن تلمس فيه شيئًا ما. يتوفر التدليك لكل من ركاب المقعد الأمامي، في مجموعة متنوعة من الأساليب. يتوفر نظام عطر كابينة مرسيدس أيضًا إذا كنت من محبي هذا النوع من الأشياء.

إن سعة الشحن في سيارة GLS ليست أقل من كونها كهفية - حيث تبلغ 84.7 قدمًا مكعبًا خلف المقاعد الأمامية، وما يصل إلى 48.7 مكعبًا خلف الصف الثاني، و17.4 قدمًا مكعبًا خلف مقاعد الصف الثالث. يمكن طي كلا صفي المقاعد الخلفية بشكل شبه كامل، مما يوفر مساحة قابلة للاستخدام. يمكن طي جميع الصفوف الخلفية للأسفل بلمسة زر واحدة، لذا ستكون رحلتك إلى المتجر الكبير سهلة.

أحدث الميزات التقنية

لقد أهدت مرسيدس سيارة GLS بكل العجائب التقنية التي تعرف كيف تصنعها، وكلها موجودة في شاشة معلومات وتحكم واحدة واسعة للغاية على لوحة القيادة. وهنا تكمن أكبر تسوية في GLS. هناك الكثير مما يحدث لدرجة أن نظام القائمة أصبح عميقًا ومعقدًا مثل الرواية الروسية. على سبيل المثال، هناك حوالي ستة قرارات يجب اتخاذها في دليل نظام التدليك وحده، وما يصل إلى خمس مناطق للتحكم في المناخ.

ومع ذلك، فإن ما تجعله التكنولوجيا معقدًا، يمكن للتكنولوجيا أيضًا تبسيطه مرة أخرى. إن النعمة الموفرة لسيارة GLS هي واجهة MBUX الاختيارية الجديدة. لا يتعين عليك التنقل بين طبقات القوائم لتغيير محطة الراديو أو الحصول على جلسة تدليك؛ ما عليك سوى قول "Hey Mercedes" وإخبار سيارة GLS بما تريد.

يرمز MBUX إلى تجربة مستخدم مرسيدس-بنز. هناك الكثير من الميزات التي لا يمكن إدراجها، ولهذا السبب سيكون امتلاك سيارة GLS بمثابة رحلة اكتشاف للسنة الأولى على الأقل. يجب على المشترين التأكد من الارتياح للأوامر الصوتية وأدوات التحكم بالإيماءات على الفور. ضوابط الإيماءات رائعة. ستشعر وكأن أوبي وان كينوبي يحدث الأشياء بإشارة من يدك.

ميزة أخرى ملحوظة هي نظام الملاحة MBUX، الذي يتكيف مع وسيلة للتحايل الرائعة من عالم الألعاب. عند استخدام نظام الملاحة، تتغير شاشة العرض المركزية إلى عرض الكاميرا للطريق أمامك عند اقترابك من نقطة التعليمات. يعرض نظام GLS علامات عائمة على الشاشة لتحديد أسماء الشوارع وعناوين الوجهات والأسهم العائمة التي توضح لك الاتجاه الذي تتجه إليه. المشكلة الوحيدة في هذا النظام هي أنه عليك النظر إلى الأسفل لفترة كافية لاستيعاب المعلومات التفصيلية. تأتي سيارة GLS مزودة بشاشة عرض رأسية، وهو المكان المناسب لوضع تلك الملاحظات المفيدة.

كما قد تتوقع، تأتي سيارة GLS مزودة أيضًا بجميع أحدث ميزات مساعدة السائق، مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي و المساعدة في الحفاظ على المسار. إن الرحلة التكيفية مرحب بها دائمًا في أي مركبة، وتنفيذ مرسيدس سلس وسهل (على عكس تلك الرواية الروسية المذكورة أعلاه). إنها تتمتع بالمساعدة في تحديد السرعة التي ستمنعك من الحصول على التذاكر، والمساعدة المستندة إلى المسار التي تتباطأ عندما تصل إلى منحنى حاد أو دوار. خلاصة القول: لا أحد يقوم بنظام التحكم التكيفي في السرعة أفضل من مرسيدس بنز.

ومع ذلك، نعتقد أن الحفاظ على المسار في سيارة GLS لا يزال يحتاج إلى بعض العمل. أوضح أحد المهندسين أن مرسيدس لا تريد الإمساك بعجلة القيادة لمساعدتك على العودة إلى منتصف مسارك كما تفعل أنظمة الحفاظ على المسار الأخرى. لذا فإن ما فعله مهندسو بنز هو إعداد النظام لتطبيق مكابح صغيرة على جانب أو آخر لسحب سيارة GLS إلى المركز. ويكون التأثير أكثر إزعاجًا من مجرد دفعة بسيطة على عجلة القيادة، والتي تشعر بها في يديك قبل جزء من الثانية من استجابة السيارة. عندما تعمل الفرامل، يبدو الأمر أكثر إلحاحًا مما ينبغي.

على الطريق وخارجه

كما ذكرنا، لديك الاختيار بين محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر أو محرك V8 سعة 4.0 لتر. كلا المحركين مزودان بشاحن توربيني ومزودان بنظام هجين معتدل.

تم تصنيف GLS 450 بقوة 362 حصانًا و369 رطلًا من عزم الدوران، مع قوة إضافية تبلغ 21 حصانًا و184 رطلًا من الدفع من النظام الهجين. يصل محرك V8 إلى 483 حصانًا و516 رطلًا قدمًا، بالإضافة إلى نفس أرقام التعزيز الهجين. تأتي كلتا السيارتين SUV مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات ونظام الدفع الرباعي 4MATIC.

على الطريق، تتمتع سيارة GLS 580 بالقوة التي تتوقعها، ولكن سيارة GLS 450 الأصغر حجمًا تتميز أيضًا بالسرعة المدهشة. وفقًا لورقة المواصفات، فإن 580 ستتسارع من 0 إلى 60 في 5.2 ثانية و450 في 5.9 ثانية. لكن في القيادة العملية، تبدو سيارة 450 بنفس السرعة والشجاعة تقريبًا مثل سيارة 580، وأكثر سعادة قليلاً. يتناسب المحرك ذو الست أسطوانات بشكل جيد مع التروس والمركبة. نشك في أن النظام الهجين يساعد على معادلة القوة المتصورة بين المحركين.

حدث الإبهار الحقيقي عندما أخذنا سيارة GLS للطرق الوعرة. تشتمل معظم رحلات القيادة الأولى لسيارات الدفع الرباعي على القليل من القيادة على الطرق، فقط لإثبات أن المالكين لن يتعطلوا في حالة قيام شخص ما بتأجير مقصورة في نهاية طريق ترابي. لقد انتهى بنا الأمر بأخذ سيارة GLS عبر بعض التضاريس الصعبة لإثبات أن سيارة الدفع الرباعي هذه يمكنها حقًا الذهاب إلى أي مكان تقريبًا.

تأتي سيارة GLS مزودة بنظام الدفع الرباعي 4MATIC الذي يعمل دائمًا. لا يزال بإمكانك إسقاطه يدويًا في التروس منخفضة المدى، وهي ميزة مخصصة عادةً لأنظمة الدفع الرباعي التقليدية بدوام جزئي. تشتمل سيارة GLS على خلوص أرضي قابل للتعديل يصل إلى 8.5 بوصة، ويمكنها عبور المياه بشكل أعمق مما ينبغي أن تقود من خلاله.

إحدى الميزات الممتعة هي أنه عندما تضع سيارة GLS في وضع الطرق الوعرة، فإنها ستحكم على قيادتك. تبدأ بالصفر وتحصل على نقاط للتعامل مع ميزات الطريق الصعبة مثل المفاصل وزوايا الميل والالتفاف والتجاوز فوق العوائق. يتم خصم نقاط لك بسبب السير بسرعة كبيرة وغيرها من الأخطاء التي يمكن تجنبها. يمكنك لعبها كلعبة، ولكنها مصممة حقًا لتشجيعك بلطف على عدم الوقوع في المشاكل والتعطل. لقد حصلنا على 75 نقطة من أصل 100 نقطة ممكنة، لذلك شعرنا بالرضا تجاه ذلك.

عدد قليل من المنافسين

المنافسون الرئيسيون لسيارة GLS هم بي ام دبليو اكس7 و ال لاند روفر رنج روفر. هذه المركبات لها نفس الحجم تقريبًا وتستهدف نفس المشترين.

تشبه سيارة BMW X7 سيارة GLS من حيث المظهر، إلا أنه عندما تكون سيارة GLS متناسبة بشكل جيد فإن سيارة X7 تبدو غريبة. إنها أكبر سيارة BMW تم تصنيعها على الإطلاق، ولكن هناك خطأ ما في الحجم. تبدو شبكات الكلى الخاصة بشركة BMW وكأنها أنف خنزير. السعر هو نفسه تقريبًا، ولكن ليس هناك ما يشير إلى أن X7 يمكنها مواجهة تحديات الطرق الوعرة مثل GLS.

تعتبر سيارة رينج روفر المنافس الحقيقي لسيارة GLS. تتفوق سيارة الدفع الرباعي هذه على سيارة GLS من حيث المظهر والفخامة والأداء والقدرة على الطرق الوعرة. ومع ذلك، فإن سيارة رينج روفر تكون أكثر تكلفة قليلاً عند مطابقة الميزات. من المرجح أن تجذب سيارة GLS عددًا قليلاً من سائقي سيارات رينج روفر للمشاركة في خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

تكنولوجيا السلامة والضمان

تغطي مرسيدس جميع سياراتها بضمان عام لمدة أربع سنوات و50000 ميل يشمل مجموعة نقل الحركة. يمكن للمشترين اختيار تمديد الضمان في وقت الشراء لمدة تصل إلى ثلاث سنوات إضافية.

كما تتوقع من مرسيدس، تأتي سيارة GLS مزودة بجميع ميزات السلامة المعروفة في صناعة السيارات. تتضمن بعض تجهيزات السلامة المتميزة نظام المساعدة على الكبح النشط مع الكشف عن المشاة، والكبح النشط عند الانعطاف الحارات القادمة، والمساعدة في التوجيه للمناورة المراوغة، والمساعدة النشطة في النقطة العمياء، والاتصالات بين السيارة وكل شيء الإمكانية. تشتمل سيارة GLS أيضًا على إجراءات سلامة الركاب إذا كانت السيارة على وشك الاصطدام من الخلف أو من الجانب.

كيف ستقوم DT بتكوين هذه السيارة

بحلول نهاية مسيرتنا، كان لدينا بالفعل حلمنا الخاص بـ GLS. سنأخذ سيارة GLS 450 ونضيف بالتأكيد حزمة التحكم في الجسم E-ACTIVE. يمنحك هذا نظام تعليق إلكترونيًا متكيفًا يقوم بمسح الطريق لتخفيف المطبات ويميل فعليًا إلى الزوايا. كما أنها سترتد على سيارة GLS مثل راكب منخفض لتخلصك من الرمال العميقة. سنأخذ أيضًا نظام الصوت Burmester الاختياري.

خذنا

لقد فعلت مرسيدس-بنز بالضبط ما كان يتعين عليها فعله مع سيارة GLS: إنها سيارة الدفع الرباعي الحديثة التي ستتجاوز توقعات المشترين بسهولة. في الطرف المدبب من سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، ستوفر سيارة GLS للمشترين المزيد من الأداء وقدرات المستقبل، بالإضافة إلى الرفاهية ذات المستوى العالمي، مقابل نفس المبلغ أو أقل من المنافسين. نحن نحب سيارة GLS 450 الأقل تكلفة، وهذا تغيير منعش لأنه لا توجد عقوبة على شراء الطراز الأساسي.

هل يجب أن تحصل على واحدة؟

نعم. على الرغم من كل الأداء والميزات التي تحصل عليها، فإن سيارة GLS تعتبر صفقة رابحة.

توصيات المحررين

• مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-AMG EQE SUV: سيارة دفع رباعي كهربائية أفضل
• تقدم مرسيدس بنز التحكم الصوتي ChatGPT في سياراتها
• تعتبر سيارة Mercedes-Maybach EQS SUV من الطراز القديم الفاخر – وهي كهربائية
• نحتاج إلى المزيد من السيارات الكهربائية التي تتسع لـ 7 ركاب، لكن سيارة مرسيدس EQS SUV 2023 لديها مجال للتحسين
• مراجعة القيادة الأولى لسيارة مرسيدس بنز EQB لعام 2022: سيارة كهربائية أفضل من شقيقتها التي تعمل بالغاز