أروع السيارات من "Fate of the Furious" وجميع أفلام "Fast and Furious".

سريع وغاضب 6
صور عالمية
سواء أحببتها أو كرهتها، تعد سلسلة Fast and the Furious أكبر ظاهرة في ثقافة السيارات الشعبية خلال الخمسة عشر عامًا الماضية. منذ عرض الجزء الأول لأول مرة في عام 2001، تم قيادة مئات السيارات وانجرافها وتدميرها على مدار سبعة أفلام. مع الفيلم الثامن — مصير الغاضبين – في العرض الأول في 14 أبريل، قررنا أن نلقي نظرة على بعض السيارات الأكثر تميزًا من السلسلة حتى الآن. ربط حزام الأمان.

تويوتا سوبرا (السرعة والغضب)

تويوتا سوبرا من فيلم السرعة والغضب

في عام 2001، السرعة والغضب أخذت سيارات الأداء اليابانية المضبوطة السائدة بشكل كبير. قد يبدو طلاء سيارة تويوتا سوبرا باللون البرتقالي الكريمي والرسومات الصاخبة قديمة اليوم، ولكن لم يكن هناك شيء أكثر روعة في مطلع الألفية.

وبغض النظر عن خيارات التخصيص، فإن سيارة Mark IV Supra هي واحدة من السيارات العظيمة على الإطلاق في عالم التعديل، فهي سيارة رياضية حقيقية من حقبة - التسعينيات - عندما بدا أن صانعي السيارات اليابانيين يحكمون الصناعة. في الفيلم، يتفوق برايان أوكونور، الذي يلعب دوره بول ووكر، على سيارة فيراري F355 في سيارة سوبرا هذه، وهو مشهد لا يشيخ أبدًا. دخنهم!

نيسان سكايلاين GT-R R34 من فيلم Fast and Furious

كان لجيل R34 من Skyline GT-R دور بارز في

2 سريع 2 غاضب، لكننا نحب المظهر الأنظف الذي ظهر في الدفعة الرابعة من الامتياز، سريع وغاضب. حتى باللون الأزرق العادي، يبدو R34 جيدًا جدًا.

قبل جيل R35 الحالي، كانت سيارة GT-R مبنية على طراز نيسان سكايلاين الموجود في السوق اليابانية، ولم يتم بيعها في الولايات المتحدة. مما جعلها أسطورة بين جحافل المعجبين الذين نشأوا وهم يقودونها توريزمو غران.

دودج تشارجر (السرعة والغضب)

دودج تشارجر

يقود دومينيك توريتو، الذي يلعب دوره فين ديزل، إحدى سيارات دودج تشارجر في كل فيلم تقريبًا في السلسلة، وهي سابقة بدأتها هذه الآلة المخيفة. باللون الأسود المشؤوم مع منفاخ ضخم يخرج من غطاء المحرك، والقدرة - على الشاشة على الأقل - على القيام بحركات بهلوانية بالدراجة ملحمية، من الصعب الجدال مع الشاحن لحضوره المطلق على الشاشة.

يعد الجيل الثاني من دودج تشارجر أحد أكثر سيارات العضلات الأمريكية شهرة. كما كان لها الكثير من الأدوار البارزة في الأفلام والتلفزيون الدوقات من هازارد ل بوليت. لا يمكنك الاحتفاظ بسيارة جيدة.

ينكو كامارو

في بعض الأحيان، لا يوجد بديل للعضلات الأمريكية. في حين أن السيارات اللامعة التي تسكن معظم 2 سريع 2 غاضب أظهر مشهد ضبط الاستيراد في أبهى صوره، كما يعرض الفيلم أحد أبرز الأحداث في العصر الذهبي للسيارات العضلية.

في الماضي، قام دون ينكو، وكيل شيفروليه المغامر، ببناء سيارة كامارو لم تصنعها تشيفي نفسها، حيث قام بحشو محرك أكثر قوة تحت غطاء محرك السيارة الذي يطلق عليه اسم "السيارة الخارقة". بالإضافة إلى كونها رائعة بشكل لا يمكن إنكاره، فقد لعبت Yenko Camaro دور البطولة أيضًا في واحدة منها 2 سريع 2 غاضب أكثر مشاهد الحركة التي لا تُنسى - تلك التي تضمنت قفزة غير محتملة على متن يخت متحرك.

مازدا آر إكس-7 (السرعة و الغضب: منعطف طوكيو)

مازدا آر إكس-7

تميزت سلسلة Fast and the Furious بعدد من السيارات المعدلة بشكل كبير، لكن سيارة RX-7 من جيل FD قد تكون الأكثر وحشية على الإطلاق. مجهزة بمجموعة هيكل Veilside، بالكاد يمكن التعرف عليها كواحدة من سيارات Mazda الرياضية الدوارة. مثل سائقها - هان سونغ كانغ - واجهت RX-7 نهاية مؤسفة.

كان FD هو الجيل الثالث والأخير من RX-7، حيث رفع السيارة الرياضية ذات المحرك الدوار إلى مستويات جديدة من الأداء والهيبة. أعادت مازدا النظر في المحرك الدوار في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين مع طراز RX-8، لكن هذا الطراز لم يكن له نفس التأثير مثل سابقه. كان المشجعون يطالبون بسيارة مازدا جديدة تعمل بالطاقة الدوارة منذ انتهاء إنتاج RX-8 في عام 2012، حتى أن مازدا قامت بالتشويق لإحداها مع موديل 2015. مفهوم RX-Vision.

فورد موستانج (السرعة و الغضب: منعطف طوكيو)

فورد موستانج

حسنًا، تختلف الآراء حول ما إذا كانت سيارة فورد موستانج هذه هي حقًا واحدة من "أفضل" سيارات Fast and Furious، لكنها بالتأكيد واحدة من أكثر السيارات التي لا تنسى. وذلك لأنه بدلاً من المحرك الأمريكي التقليدي V8، فقد حصلت على محرك RB26DETT المضمن بستة أسطوانات من نيسان Skyline GT-R تحت غطاء المحرك.

في الفيلم، يتم إجراء هذا التبادل غير التقليدي بدافع الضرورة - الشخصيات الرئيسية اللازمة لبناء سيارة دريفت، والسيارة الوحيدة التي كانت في متناولهم هي موستانج بدون محرك. الأمر المثير للسخرية هو أنه في عالم الدرِفت الواقعي، فإن العديد من المنافسين يفعلون العكس تمامًا. غالبًا ما يتم استبدال محركات V8 الأمريكية بالهيكل الياباني للحصول على أقصى قدر من الكفاءة الجانبية.

شيفروليه كورفيت جراند سبورت

كانت هذه السيارة بدون سقف معروضة على الشاشة لبضع دقائق فقط سريع 5، ولكن يا لها من دقائق قليلة مكثفة. يتم إطلاقها من القطار وسط وابل من إطلاق النار، وتقوم بقفزة ملحمية، ثم يتم دفعها من على منحدر. الحديث عن العمل معبأة.

لا ينبغي الخلط بينه وبين التجسد الحديث المبني على كورفيت الجيل السابع، كانت سيارة Grand Sport لعام 1963 عبارة عن نسخة مخففة مصممة للسباقات. وهو مشروع مفضل لكبير مهندسي كورفيت، زورا أركوس-دونتوف، حيث تم بناء خمس سيارات أصلية فقط. تلك المستخدمة في الفيلم كانت نسخًا طبق الأصل من Mongoose Motorsports.

اعتراضية جنسن

مع استمرار الامتياز، يبدو أن خيارات السيارات أصبحت أكثر إثارة للاهتمام. بعد استنفاد جميع الخيارات الواضحة على ما يبدو، تعرض الأفلام الحديثة بعض الاختيارات الأكثر خصوصية، مثل Jensen Interceptor. سيكون جيريمي كلاركسون فخوراً.

بالإضافة إلى امتلاكها أحد أروع الأسماء في أي سيارة إنتاجية على الإطلاق، كانت السيارة Interceptor نتيجة لمزيج غير عادي من العناصر. تم تصنيعها بواسطة شركة بريطانية صغيرة جنسن، وتتميز بقوة وتصميم كرايسلر V8 من دار تصميم الرحلات السياحية الإيطالية. حتى أن جنسن أنتج نسخة FF ذات الدفع الرباعي - وهي واحدة من أولى سيارات الطرق التي تتمتع بهذه الميزة.

دودج تشالنجر

تم إسقاط هذه السيارة من الجزء الخلفي من الطائرة في واحدة من الأعمال المثيرة الأقل احتمالاً (ولكنها الأكثر إثارة) في سلسلة Fast and the Furious. في الوقت الذي استغرقه تحميل جميع السيارات على متن الطائرة، والطيران إلى موقع الإنزال، والهبوط بالمظلة مرة أخرى إلى الأرض، ربما كان بإمكانهم القيادة إلى هناك للتو.

على أي حال، بدت سيارة تشالنجر ذات الطراز المتأخر رائعة جدًا على الشاشة مع وجود ليتي أورتيز التي تلعب دورها ميشيل رودريجيز خلف عجلة القيادة. مزيج من الرسومات القديمة وغطاء الرأس "الهزاز" و ماكس المجنونالدرع الأمامي ذو النمط المثير للاهتمام. لن تكون هذه هي المرة الأخيرة التي يظهر فيها تشالنجر في السلسلة أيضًا؛ دودج تبذل قصارى جهدها مصير الغاضب من خلال توفير أسطول من المركبات لتدمير الطاقم.

دبليو موتورز لايكان هايبرسبورت

في الجزء السابع من السلسلة، وصل دوم وطاقمه إلى أبو ظبي. هل هناك سيارة أفضل من شركة W Motors Lykan Hypersport الإماراتية؟ تم وصفها بأنها أول سيارة خارقة في الشرق الأوسط، حيث تتمتع بلحظة قصيرة من المجد وهي تقفز بين ثلاث ناطحات سحاب.

لم تسمع عن Hypersport؟ بيعت بمبلغ 3.4 مليون دولار، مما يجعلها واحدة من أغلى السيارات في العالم. تأتي القوة من محرك توربيني مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.7 لتر تم تطويره بواسطة موالف بورش الشهير روف. يولد هذا المحرك 770 حصانًا، وهو ما تقول شركة W Motors إنه يكفي لدفع Hypersport من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.8 ثانية، وإلى سرعة قصوى تبلغ 245 ميلاً في الساعة.