عندما أطلقت الجيل الحالي من الفئة E، روجت مرسيدس-بنز لتقنية مساعدة السائق المتقدمة في سيارة السيدان الفاخرة. لكن مرسيدس لم تنس الأشخاص الذين ينظرون إلى القيادة على أنها متعة، وليست عملاً روتينيًا يتم تفويضه للإلكترونيات.
إن سيارة مرسيدس-AMG E63 لعام 2018 التي ستظهر لأول مرة الشهر المقبل في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2016 تدور حول الأداء. فكرتها عن نظام مساعدة السائق هي "وضع الانجراف" والتي، على الرغم من أنها فكرة مقلدة من فورد فوكس RS، يمنحك فكرة عما يدور حوله E63.
مقاطع الفيديو الموصى بها
إن منح E63 القدرة على الانجراف هو نفس محرك V8 سعة 4.0 لتر المزود بشاحن توربيني مزدوج المستخدم في ايه ام جي سي63 و سيارة رياضية AMG GT، متصلة بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض ذو تسع سرعات ونسخة مضبوطة الأداء من نظام الدفع الرباعي 4Matic من مرسيدس. يتمتع الطراز E63 القياسي بقوة 563 حصانًا و553 رطلًا من عزم الدوران، بينما يتميز الطراز E63 S بقوة 603 حصانًا و627 رطلًا قدمًا من عزم الدوران. وهذا يجعلها أقوى طراز من الفئة E على الإطلاق، على الرغم من أنها لا تزال خجولة من قوة 640 حصانًا و630 رطلًا قدمًا من المنافس كاديلاك CTS-V.
متعلق ب
- تعد سيارة مرسيدس AMG A35 2020 بوابة إلى عالم سيارات السيدان الرياضية
- بفضل الدروس المستفادة من السباق، ترتقي Mercedes-AMG بسيارة GT R الرياضية إلى المستوى التالي
1 ل 4
ولكن هذا لا يزال هناك الكثير من القوة. وتقول مرسيدس إن قاعدة E63 ستتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.4 ثانية، بينما تستغرق سيارة E63 S 3.3 ثانية فقط. السرعات القصوى محددة إلكترونيًا بـ 155 ميلاً في الساعة في E63، و 186 ميلاً في الساعة في E63 S. قامت مرسيدس أيضًا بتجهيز كلا الطرازين E63 بنظام تعليق AMG استنادًا إلى نظام ركوب الهواء Air Body Control. إلى جانب قوة الجر لنظام الدفع الرباعي، فإن ذلك من شأنه أن يجعل E63 جيدًا إلى حد ما في المنعطفات أيضًا.
الآن عن وضع الانجراف. إنه قياسي في E63 S، ويرسل كل القوة إلى العجلات الخلفية عند تنشيطه، مما يجعل الحركة الجانبية لتدخين الإطارات أمرًا ممكنًا. للقيام بذلك، يجب أن تكون السيارة في وضع "السباق" مع إيقاف تشغيل نظام التحكم في الثبات، وناقل الحركة في وضع النقل اليدوي. على عكس Focus RS، يعتمد الطراز E63 على منصة الدفع الخلفي، لذلك قد تبدو الانجرافات أكثر طبيعية مما هي عليه في فورد.
تغييرات التصميم دقيقة نسبيًا. تتميز سيارة E63 عن موديلات الفئة E الأخرى بواجهة أمامية جديدة، وشبكة خاصة بالطراز، وفتحات عجلات واسعة لاستيعاب عرض المسار الأوسع للسيارة. تمنح التعديلات الطراز E63 مظهرًا عدوانيًا إلى حد ما، ولكن دون الذهاب إلى أبعد من ذلك.
بعد ظهورها لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2016، سيتم طرح سيارة مرسيدس-AMG E63 2018 للبيع في الصيف المقبل. ستكون معلومات التسعير متاحة بالقرب من تاريخ الإطلاق.
توصيات المحررين
- مراجعة محرك الأقراص الأول لسيارة 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: مكون إضافي عالي الأداء
- تأمل مرسيدس بنز في تكرار نجاحها في الفورمولا 1 في الفورمولا إي الكهربائية بالكامل
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
