أسرع السيارات الكهربائية تسارعاً

تستفيد السيارات الكهربائية من عزم الدوران الفوري، لكن هذا لا يعني بالضرورة أنها سريعة.

السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة، مثل شيفروليه بولت EV و هيونداي كونا الكهربائية، مفعمون بالحيوية في جميع أنحاء المدينة ولكن لا يوجد شيء يستحق التباهي به على شريط السحب. ومع ذلك، فإن الطرازات الراقية مثل تلك التي ننظر إليها هنا يمكنها مواكبة بعض أقوى السيارات الرياضية التي تعمل بالبنزين في العالم - وفي بعض الحالات تتفوق عليها.

نحن نركز على العلامات التجارية الأكبر حجمًا، وليس الشركات الأصغر مثل Rimac وPininfarina، نظرًا لمحدودية التوفر ونقص اختبارات الجهات الخارجية. ولأننا لا نريد الاعتماد فقط على الأرقام الصادرة عن الشركة المصنعة، فإننا نقوم أيضًا بتضمين أوقات التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة وربع ميل التي نشرتها Motor Trend. وأخيرًا، قسمنا هذه القطعة إلى قسمين: القسم الأول بارز

المركبات الكهربائية الموجودة حاليا في السوقبينما ينظر الثاني النماذج القادمة.

أداء تسلا موديل S (2.4 ثانية)

يعد الطراز S أسرع من بورش تايكان توربو إس بسرعات أقل، ويأخذ التاج من صفر إلى 60 مع الوقت الذي تطالب به تسلا وهو 2.4 ثانية لنموذج الأداء الحالي. متى اتجاه المحرك باختبار طراز P100D (Ludicrous+) في عام 2017، وصلت السيارة الكهربائية إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 2.3 ثانية. فقط دودج تشالنجر شيطان يطابق ذلك الوقت.

يستخدم الطراز S حزمة بطارية بقوة 100 كيلووات في الساعة، لكن شركة Tesla بشكل غامض لا تعلن عن أرقام القوة الحصانية وعزم الدوران. قدرت Motor Trend أن محرك P100D الذي اختبرته كان بقوة 680 حصانًا و 791 رطلًا من عزم الدوران. ومع ذلك، قد تكون أرقام القوة في طراز الأداء الحالي أعلى بسبب تحديثات البرامج. تختلف تقديرات الطرف الثالث كثيرًا، لكن البعض يضع قوة حصانية تبلغ حوالي 800 حصان.

كان من الممكن أن يكون الطراز S هو الفائز الواضح لو أنه سجل مسافة ربع ميل أفضل بسرعة أعلى؛ بدلاً من ذلك، إنها ربطة عنق. تتخلف سيارة Porsche Taycan Turbo S ببضع علامات عن الطراز S حيث تصل سرعتها إلى 60 ميلاً في الساعة ولكنها أسرع بسرعات ثلاثية الأرقام.

بورش تايكان توربو إس (2.6 ثانية)

تدعي بورش تايكان يمكن لـ Turbo S قطع مسافة ربع ميل في 10.8 ثانية، على الرغم من أنه لا يذكر سرعة المصيدة. وبما أن تسلا لا توفر أرقام ربع ميل، فسيتعين علينا الاعتماد عليها موتور تريند اختبارات. لقد كانت قريبة: فقد قطعت تايكان مسافة ربع ميل في 10.47 ثانية بينما قطعها الموديل S P100D في 10.51 ثانية.

والفرق الكبير هنا هو سرعة المصيدة. كان الطراز S يسير بسرعة 125.0 ميلاً في الساعة عندما تجاوز العلامة، لكن تايكان تمكن من الوصول إلى سرعة 130.7 ميلاً في الساعة، مما يعني أنه كان أسرع بكثير. ويُعزى ذلك جزئيًا إلى ناقل الحركة ثنائي السرعات في تايكان للمحرك الخلفي. في اختبار من صفر إلى 60، كان تايكان أبطأ قليلاً بـ 2.4 ثانية.

تحتوي سيارة Taycan على حزمة بطارية أصغر قليلاً من الطراز S (94 كيلو واط في الساعة)، لكن مجموعة نقل الحركة الكهربائية الخاصة بها لا تزال تنتج قوة مذهلة تبلغ 750 حصانًا و774 رطلًا-قدمًا. مع تفعيل التحكم في الإطلاق. يولد قوة 616 حصانًا في ظروف القيادة العادية.

أداء تسلا موديل X (2.7 ثانية)

أكبر سيارة تيسلا، الموديل X، ثقيل للغاية ولكنه لا يزال سريعًا جدًا. إنها مجهزة ببطارية ليثيوم أيون بقدرة 100 كيلووات في الساعة، مثل الطراز S، ولكن هنا مرة أخرى، لن تقوم Tesla بإصدار أرقام القوة الحصانية أو عزم الدوران للجمهور. اتجاه المحرك اختبرت طراز P90D في عام 2016 وربطت قوة الكروس أوفر بحوالي 532 حصانًا و713 رطلًا بالقدم. من عزم الدوران. تختلف تقديرات الطرف الثالث، لكن البعض يتوقع أن نموذج الأداء الحالي يضع أكثر من 600 حصان تحت القدم اليمنى للسائق، وهو رقم يضعه على قدم المساواة مع الجيل الحالي من BMW M5.

تبقى الأسئلة قائمة، ولكن الأمر المؤكد هو أن الموديل X سريع بشكل استثنائي. تدعي تيسلا أن نموذج الأداء المذكور أعلاه يصل إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 2.7 ثانية، على الرغم من أنها لم تعلن عن وقت ربع ميل. سجلت Motor Trend طراز P90D الأقدم في 3.2 ثانية إلى 60 ميلاً في الساعة في طريقها إلى ربع ميل مدته 11.7 ثانية بسرعة 116 ميلاً في الساعة. زادت القوة منذ ذلك الحين، لذا توقع وقتًا أفضل لمسافة ربع ميل.

أداء سيارة تسلا موديل 3 (3.2 ثانية)

تدعي Tesla أن طراز الأداء من الطراز 3 يستغرق 3.2 ثانية للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة من التوقف، وهو الوقت الذي تطابقه Motor Trend. الشركة لا توفر أوقات ربع ميل، ولكن اتجاه المحرك اختبرت طراز الأداء في عام 2018 ووصلت إلى ربع ميل في 11.8 ثانية بسرعة 115.2 ميلاً في الساعة.

يستخدم الطراز 3 حزمة بطارية أصغر تبلغ 75 كيلووات في الساعة، لكن مجموعة نقل الحركة الكهربائية الخاصة به لا تزال قادرة على إنتاج 450 حصانًا و471 رطلًا قدمًا. في نموذج الأداء وهذا مبلغ كبير بالنسبة لسيارة صغيرة بهذا الحجم، والأرقام تثبت ذلك.

أداء تسلا موديل Y (3.5 ثانية)

تسلا الموديل Y وصل للتو إلى السوق، ولم يتم بعد إجراء اختبار الطرف الثالث حتى كتابة هذه السطور، لذلك سيتعين علينا الموافقة على مطالبة تسلا بزمن من صفر إلى 60 لمدة 3.5 ثانية. من الواضح أن هذا وقت سريع جدًا، ومن المرجح أن يصمد بمجرد اختباره. لم تقم شركة Tesla ولن تقوم بإصدار أرقام القوة الحصانية وعزم الدوران، ولكن من الآمن أن نفترض أنها في منطقة أداء الطراز 3 (450 حصانًا، 471 رطلًا بالقدم) لأن كلاهما يستخدم محركات مماثلة. انها فمن المحتمل أن يكون وقت ربع ميل أبطأ إلى حد ما من أداء الطراز 3 لأن Y أكبر وأثقل وأقل ديناميكية هوائية.

جاكوار آي بيس (4.5 ثانية)

السيارة الكهربائية الأولى والوحيدة من جاكوار هي سيارة كروس أوفر، ولكنها ليست سيارة بطيئة. بقوة 314 حصانًا و512 رطلًا قدمًا، آي بيس الصواريخ إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.5 ثانية تطالب بها جاكوار (لم يتم تحديد وقت ربع ميل). عندما تم اختباره بواسطة اتجاه المحرك، وصلت السيارة الكهربائية الفاخرة إلى سرعة 60 في 4.0 ثانية، في طريقها إلى مسافة ربع ميل في 12.6 ثانية بسرعة 110.5 ميل في الساعة. يستخدم I-Pace حزمة بطارية بقدرة 90 كيلو وات في الساعة. سمعنا أن سيارة I-Pace SVR الأكثر قوة ستصل إلى السوق قريبًا، وأعلنت الشركة أن الجيل التالي من XJ سيتوفر الانطلاق باستخدام مجموعة نقل الحركة الكهربائية. قد يتجاوز وقت تسارعها زمن سيارة I-Pace.

أودي إي-ترون (5.5 ثانية)

ال أودي إي ترون هي أبطأ سيارة كهربائية في القائمة ولكنها لا تزال سريعة جدًا. تقول أودي إن أول طراز كهربائي من إنتاجها يمكن أن يصل إلى 60 في 5.5 ثانية، ولكن متى اتجاه المحرك باختباره، كان أسرع بـ 5.1 ثانية. كما سجلت مجلة السيارات مسافة ربع ميل في 13.7 ثانية بسرعة 102.4 ميل في الساعة.

يستخدم E-Tron حزمة بطارية بقدرة 95 كيلو واط في الساعة، ويتم تصنيف الطاقة عند 355 حصانًا و414 رطلًا بالقدم. ولكن أثناء وجودها في وضع التعزيز، تزيد قوة أودي إلى 402 حصانًا و490 رطلًا بالقدم. المظهر الرياضي موديل سبورت باك سيتم إصداره قريبًا ولكن بنفس القوة. إذا كنت تريد المزيد من القوة، هناك نموذج بشارة S مع ثلاثة محركات قاب قوسين أو أدنى.

أبرز المركبات الكهربائية القادمة

أودي إي ترون جي تي

أودي تقول القادمة إي ترون جي تي ستنتج 590 حصانًا وتصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.5 ثانية. إذا كان الوقت من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة متحفظًا، فيمكن أن تكون أودي بنفس سرعة أداء الطراز 3 في خط مستقيم.

فورد موستانج ماك إي جي تي

أقوى تكوينات فورد القادمة موستانج ماخ إي ستنتج GT 459 حصانًا و 612 رطلًا بالقدم. وتصل إلى 60 ميلا في الساعة في 3.5 ثانية. سيكون أسرع من Jaguar I-Pace ولكن ليس Model X Performance.

ريفيان R1T وR1S

ريفيان شاحنة R1T تم بناء R1S SUV على نفس منصة لوح التزلج وتم تصنيفها بقوة 750 حصانًا في التكوين العلوي. ال المدعومة من أمازون تدعي العلامة التجارية وقتًا مدته 3.0 ثانية من صفر إلى 60.

تسلا سايبر ترك

الأقوى سايبرتراك سيكون النموذج المنقوش ثلاثي المحركات. تدعي تسلا أن الشاحنة ستصل إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 2.9 ثانية. عندما يتعلق الأمر بأرقام الطاقة، مرة أخرى، لم تقم شركة Tesla بإصدارها ومن المحتمل أنها لن تقوم بإصدارها. مع الحفاظ على الاتساق، اتجاه المحرك تشير التقديرات إلى أن الشاحنة التي تتصدر النطاق ستنتج حوالي 800 حصانًا و 1000 رطل قدم. من عزم الدوران.

تسلا رودستر

إذا كانت تسلا قادمة رودستر ادعاءات السيارات الخارقة دقيقة، فهي أسرع سيارة كهربائية في القائمة. إن وقتها الذي يبلغ 1.9 ثانية من صفر إلى 60 ووقت ربع ميل يبلغ 8.8 ثانية أمر مذهل. ويرجع ذلك جزئيًا إلى حزمة البطارية الكبيرة التي تبلغ سعتها 200 كيلو وات في الساعة. لا نعرف مقدار القوة التي تنتجها السيارة الكهربائية حتى الآن، لكن البعض يقدر أنها قد تكون في حدودها نطاق 1000 حصان. وهو أمر منطقي. سيتعين علينا الانتظار لفترة أطول من المتوقع لمعرفة ما إذا كانت هذه الأرقام دقيقة أم لا قامت تسلا مؤخرًا بتأخير سيارة رودستر بقيمة 200 ألف دولار حتى عام 2022 تقريبًا.

توصيات المحررين

• ما هي السيارات التي لا تزال مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي البالغ 7500 دولار؟ ها هي القائمة الكاملة
• ستقود مركبات NASA EV الجديدة هذه رواد الفضاء إلى القمر (نوعًا ما)
• أفضل السيارات الكهربائية التي يمكنك شراؤها عام 2023
• يمكن لسائقي Ford EV استخدام 12000 شاحن Tesla Supercharger بدءًا من عام 2024
• الكشف عن سيارة BMW i5 2024 كأول سيارة كهربائية من الفئة الخامسة