2018 كيا ستينجر جي تي
مشروع تجديد نظم الإدارة $45,550.00
"إن سيارة كيا ستينجر جي تي هي ما يحتاجه سوق سيارات السيدان الفاخرة."
الايجابيات
- سريع، التواصل التوجيه
- تصميم خارجي ناعم حريري
- تسريع الادمان
- مواد المقصورة الفاخرة
- نظام صوت هارمون كاردون الرائع
سلبيات
- تعتبر سيارة كيا بقيمة 50 ألف دولار عملية بيع صعبة
- خصص وقتًا للكثير من محطات الوقود
السيارات الخارقة والدبابات العسكرية والمروحيات والصحون الطائرة. هذه مجرد أمثلة قليلة من أجهزة النقل التي تحظى باهتمام أقل من سيارة كيا ستينجر جي تي 2018. خلال الأسبوع الذي قضيناه مع أول سيارة سيدان رياضية من شركة كيا، توقف ما لا يقل عن 20 شخصًا مختلفًا عن حياتهم لتفقد السيارة ذات الأبواب الخمسة كورية الصنع. تعليقنا المفضل (ونعتقد أن كيا ستوافق على ذلك) جاء من رجل في منتصف العمر ذو فك خفيف. قال: "شيش، هذه سيارة جميلة". "كنت سأشتري لزوجتي سيارة لكزس جديدة، لكن ربما يجب أن أشتري لها واحدة منها بدلاً من ذلك."
ال يعد Stinger GT الطراز الأكثر أهمية لدى كيا حتى الآن، ونقطة تحول موعودة لعلامة تجارية معروفة بالسيارات الاقتصادية. سوف ينتقل التصميم والتكنولوجيا والأداء من سيارة ستينجر إلى جميع موديلات كيا، ولكن ليس علينا الانتظار حتى تاريخ مستقبلي لنتحمس. تتميز سيارة ستينجر جي تي بأنها جميلة وقوية وفاخرة بنفس الطرق التي تتمتع بها منافساتها الألمانية الصنع،
بي ام دبليو 440i غران كوبيه (49700 دولار) و أودي A5 سبورتباك برستيج ($50,200). إن سيارتنا الاختبارية هي من طراز GT2 الأفضل في فئتها، ويتم بيعها بالتجزئة بمبلغ 49.200 دولار (بالإضافة إلى الوجهة والمناولة). تبدأ سيارات Stingers ذات المستوى المبتدئ بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات أكثر تواضعًا بسعر 31.900 دولار فقط.الداخلية والتكنولوجيا
تتصدر أرقام الأداء عناوين الأخبار بشكل مقنع، ولكن لكي تتمكن كيا من سرقة المشترين من BMW أو أودي، تحتاج سيارة ستينجر إلى وسائل راحة متميزة. ولتحقيق هذه الغاية، تشتمل باقة ستينجر جي تي 2 على جلد نابا، ومقاعد قابلة للتدفئة والتهوية، ونظام تحكم أوتوماتيكي بالمناخ مزدوج المنطقة، ونظام شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصة مع أوامر صوتية، ونظام صوت Harmon Kardon بـ 15 مكبر صوت، ومجموعة كاملة من أدوات مساعدة السائق، ونظام تنبيه 7.0 عرض. يصعب علينا التفكير في أي شيء تقدمه سيارة BMW 4 Series GC أو Audi A5 Sportback ولا تقدمه سيارة Stinger GT.
متعلق ب
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة كيا نيرو EV 2023: العملي ليس من الضروري أن يحملك على البكاء
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Audi e-tron GT لعام 2022: هذه السيارة ذات الفتحة لا تحتاج إلى مسار
- بفضل الدروس المستفادة من السباق، ترتقي Mercedes-AMG بسيارة GT R الرياضية إلى المستوى التالي
يجب التركيز بشكل خاص على نظام الصوت المتوفر في سيارة ستينغر. هارمون كاردون تشتهر شركة Stinger بجودتها الإلكترونية، لكن وحدة Stinger ذات 12 قناة بقوة 720 واط تعد معيارًا جديدًا. عدد قليل من المركبات - عند أي نقطة سعر - يمكنها مطابقة جودة الصوت ونطاقه وتوازنه. إحدى الحيل لنظام Stinger هي وجود مضخم صوت أسفل كل مقعد أمامي. بالنسبة للموسيقى ذات الجهير الثقيل، تضيف "butt-subs" بعدًا جديدًا إلى تجربة الاستماع. يعمل Clari-Fi على استعادة التفاصيل الصوتية المفقودة في الموسيقى المضغوطة رقمياً، في حين تم تصميم الصوت المحيطي لـ Quantum Logic ليناسب التصميم الداخلي لسيارة Stinger ذات الهاتشباك لتحقيق أقصى قدر من التأثير. يذكرنا النظام بزوج عالي الجودة سماعات الرأس.
تعد سيارة ستينجر أهم طراز من سيارات كيا حتى الآن، ونقطة تحول بالنسبة لعلامة السيارات الاقتصادية.
فوز آخر لسيارة Stinger GT هو مجموعة مساعدة السائق الشاملة. في حين أن كلا من الفئة الرابعة GC وA5 Sportback تقدمان وسائل مساعدة للسائق، إلا أنهما تأتيان بسعر مرتفع (2200 دولار) لسيارة BMW و1800 دولار لسيارة أودي) ولا تتطابق مع مجموعة الميزات المضمنة في اللاسع. تتضمن حزمة Stinger GT2 السرعة الكاملة نظام تثبيت السرعة التكيفي، كاميرا احتياطية مع خطوط شبكية لوقوف السيارات، وحساسات ركن أمامية وخلفية، ونظام التحذير من النقاط العمياء مساعد تغيير المسار، تنبيه حركة المرور الخلفية، تجنب الاصطدام الأمامي بالمشاة حماية، تحذير مغادرة المسارومساعد الحفاظ على المسار، وجهاز مراقبة انتباه السائق. في الوقت الحاضر، لا توجد مجموعة واسعة النطاق من أدوات مساعدة السائق في السوق - مرة أخرى، في أي نقطة السعر.
ترقية إلى الشاشة القياسية مقاس 7.0 بوصة، لم تكن شاشة المعلومات والترفيه مقاس 8.0 بوصة في سيارة المراجعة لدينا مبتكرة ولا قديمة. كان القرار وزمن الاستجابة مقبولين، على الرغم من أنه كان خلف أنظمة أودي وبي إم دبليو بشكل ملحوظ. يُحسب أن وحدة Stinger تتميز بسهولة التنقل والشمول ابل كاربلاي و أندرويد أوتو (تكلفة إضافية أو خيارات غير متوفرة في السلسلة A5 و4). هناك مشكلة أخرى تتمثل في غلاف نظام المعلومات والترفيه. كبيرة بشكل يعيق، نتمنى أن يتم تخزين الشاشة على الأقل داخل لوحة القيادة عندما تكون السيارة متوقفة.
إن الفخامة التقليدية لسيارة Stinger GT مثيرة للإعجاب مثل التكنولوجيا التي تتمتع بها. توفر المقاعد الاختيارية المصنوعة من جلد نابا المزودة بتدفئة وتهوية مزيجًا مناسبًا من الدعم المريح والراحة المريحة. حتى بعد رحلة طويلة، ستمنحك هذه المقاعد شعورًا بالانتعاش. إن الملاءمة والتشطيب على طول لوحة القيادة والكونسول الوسطي وإدخالات الأبواب ذات جودة مماثلة لسلسلة A5 و4، على الرغم من أن بعض القطع المزخرفة تبدو أرخص. يبلغ حجم الأمتعة مع وضع المقاعد الخلفية في مكانها 23.3 متر مكعب وهو الرائد في فئتها. قدم. وفقط سيارة BMW 4 Series Gran Coupe تتمتع بحجم إجمالي أكبر مع طي المقاعد الخلفية (45.9 متر مكعب). قدم. إلى ستينغر 40.9 متر مكعب. قدم). حجم الركاب الخلفي ممتاز أيضًا، مما يمنح الدراجين طوال القامة مساحة واسعة للأرجل ومساحة كافية للرأس. ان ستظل سيارات الدفع الرباعي تقدم المزيد من خيارات النقللكن الشكل ذو الخمسة أبواب هو بالتأكيد أكثر عملية من سيارة السيدان التقليدية.
تجربة القيادة
من الناحية السطحية، فإن سيارة كيا ستينجر جي تي هي سيارة بسيطة - ذات محرك خلفي، ومحرك أمامي، إنتقال تلقائي. ومع ذلك، فإن الحيلة في سيارة سيدان رياضية رائعة هي جودة هذه المكونات وتوافقها. من المنطقي أن تكون محاولة كيا الأولى لبناء سيارة عالية الأداء بمثابة تمرين تعليمي. وبدلاً من ذلك، تبدو سيارة ستينجر GT وكأنها تأتي من شركة ذات تاريخ طويل في بناء سيارات السيدان الرياضية.
مايلز برانمان / الاتجاهات الرقمية
تستعير سيارة ستينجر جي تي محرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.3 لتر من جينيسيس G90، مما يوفر قوة 365 حصانًا و376 رطلًا من عزم الدوران من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. يعد الدفع بالعجلات الخلفية قياسيًا، ولكن يتوفر الدفع الرباعي في جميع طرازات ستينجر. تنطلق كيا من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.9 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 167 ميلاً في الساعة. وبالمقارنة، فإن سيارة BMW 440i Gran Coupe بقوة 320 حصانًا أسرع بمقدار 0.1 ثانية لتصل إلى 60 ميلاً في الساعة، وسيارة A5 Sportback بقوة 252 حصانًا متخلفة كثيرًا عند 5.7 ثانية. تقتصر كل من BMW وAudi إلكترونيًا على سرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة.
في حين أن أرقام الإنتاج والأداء في سيارة ستينجر جي تي ذات وزن كبير، فإننا نعتقد أن كيا متواضعة. لقد سجلت مصادر مستقلة سيارة GT بدفعات تسارع أسرع بكثير، وتخبرنا متابعتنا أن سيارة GT أسرع وأقوى مما تشير إليه أرقامها. من المؤسف أن موسيقى العادم الصادرة عن نظام المنافذ الرباعية في السيارة هي أكثر همسًا منها هديرًا.
بطريقة ما، يبدو أن هدف كيا كان دائمًا هو بناء سيارات سيدان رياضية.
أكبر عقبة ديناميكية تواجهها سيارة ستينجر أمام المنافسة الفعالة مع الفئة الرابعة وA5 هي التوجيه والتعامل معها. تعد BMW من بين العلامات التجارية الأكثر شهرة عندما يتعلق الأمر بالتعامل الدقيق نظام الدفع الرباعي كواترو من أودي هو أسطوري بنفس القدر. يجب على كيا، التي لا تتمتع بسمعة أداء جيدة، أن تثبت أن سيارة ستينجر جي تي موجودة في الفصل الدراسي المناسب.
لا مشكلة. لقد تم الاتصال بـ GT بشكل كبير، ونحن نقسم أن السيارة يمكنها قراءة الأفكار. قم بتشغيل قرص وضع القيادة إلى الوضع الرياضي، وابحث عن أقرب طريق متعرج، واستعد للضحك مثل الأطفال. يتم وزن الحامل المدعوم إلكترونيًا من كيا بشكل مثالي ويوفر ردود فعل وافرة حيث يشجع هيكل السيارة الرشيق ومركبات بريمبوس القوية مناوراتنا الأكثر جرأة. هذا ليس الوضع. إنها الصفقة الحقيقية.
إذا كان هناك أي عيب في كل هذا الأداء، فهو الاقتصاد الضئيل في استهلاك الوقود في GT. يعود كلا طرازي الدفع الخلفي والدفع الرباعي إلى 25 طريقًا سريعًا و19 مدينة و21 ميلًا في الغالون مجتمعة. بالمقارنة، يقطع الطراز 440i GC 32 طريقًا سريعًا، و21 طريقًا داخل المدينة، و25 ميلًا في الغالون مجتمعة، وتنتصر سيارة A5 Sportback Quattro مع 34 طريقًا سريعًا، و24 طريقًا سريعًا في المدينة، و27 ميلًا في الغالون مجتمعة.
ضمان
تقدم كيا ضمانًا للسيارة الجديدة لمدة 5 سنوات / 60.000 ميل وضمانًا لمجموعة نقل الحركة لمدة 10 سنوات / 100.000 ميل. ولا تستطيع BMW ولا أودي مجاراة ثقة كيا في هذا الصدد.
كيف ستقوم DT بتكوين هذه السيارة
على الرغم من أننا لم نختبر القاعدة، محرك ستينغر رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، إلا أننا لا نستطيع أن نحرم أنفسنا من محرك GT عالي الإنتاج. مستوى القطع الذي اخترناه هو GT2 الذي يتصدر المجموعة لقائمته الشاملة من ميزات الراحة والسلامة والأداء. تم طلاء سيارة ستينجر جي تي المثالية باللون الفضي الخزفي (نوع من اللون الرمادي المسطح) مع تصميم داخلي من الجلد الأحمر المبطن وعجلات مقاس 19 بوصة، وهي تتميز بالتهديد والاستفزاز في نفس الوقت.
خذنا
ال 2018 كيا ستينجر جي تي هي واحدة من أفضل السيارات التي قدناها هذا العام، وربما الأكثر إثارة للدهشة. لقد توقعنا أن تقوم كيا ببذل كل ما في وسعها في هذا الصدد، لكننا لم نتوقع أن يكون أفضل ما لديها بهذه الجودة. في مخالفة لاتجاه الهوس بسيارات الدفع الرباعي، تحتضن كيا نقاط القوة الديناميكية لسيارة السيدان المنخفضة لأولئك الذين ما زالوا على استعداد للتميز. والنتيجة هي منتج مرح ومتطور وهو بالضبط ما يحتاجه سوق المنتجات الفاخرة التي لا معنى لها.
هل هناك بديل أفضل؟
بالمقارنة مع منافسيها، فإن سيارة كيا ستينجر جي تي أكثر قوة، وأقل تكلفة (عندما تكون مجهزة بشكل مماثل)، ويمكن القول إنها أكثر وسامة. في الحقيقة، ستواجه كيا صعوبة في جذب المشترين من BMW وAudi - وخاصة أولئك الذين وقعوا في شبكة الإنترنت شارة الشرف - ولكن أي شخص يرغب في إجراء العمليات الحسابية سيجد حزمة جذابة للغاية في سيارة ستينغر جي تي. ببساطة، لا نعتقد أن هناك بديل أفضل في هذه الفئة.
الى متى سوف يستمر؟
في عام 2016، جي دي باور صنفت كيا الأول هو موثوقية السيارة الجديدة، وهو إنجاز لم تحققه أي علامة تجارية غير فاخرة أخرى منذ 27 عامًا. باعتبارها طرازًا جديدًا، لا توجد طريقة لمعرفة موثوقية سيارة ستينجر على وجه اليقين، لكن كيا اكتسبت بعض الثقة في السنوات الأخيرة.
هل يجب أن تحصل على واحدة؟
نعم. قد لا تتمتع كيا بمصداقية الرفاهية التي تتمتع بها BMW أو أودي، لكنها تعوض الوقت الضائع بمنتج رائع. تتميز سيارة Stinger GT بأنها أنيقة وممتعة وراقية. أكثر ما تحتاج؟
توصيات المحررين
- مراجعة القيادة الأولى لكيا EV6 GT: إضفاء المزيد من المرح على السيارات الكهربائية
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة كيا سبورتاج هايبرد 2023: الأسلوب والجوهر
- مع وضع الانجراف، تتيح لك سيارة كيا ستينجر GTS إطلاق العنان لمشاغبك الداخلي
- بورشه 911 GT2 RS تستعيد الرقم القياسي لدورة نوربورغرينغ بعلامة النجمة
- تتمتع سيارة كيا فورتي جي تي 2020 بلمسة من الطابع الرياضي لجعل التنقل اليومي أكثر إثارة