الجيل القادم من كيا سول EV سيارة كهربائية لن يتم طرحها للبيع في الولايات المتحدة لعام 2020، كما ذكرت كيا في الأصل. تم تأجيل الإطلاق في الولايات المتحدة حتى العام التقويمي 2021 على أقرب تقدير، وفقًا لـ تقارير السيارة الخضراء، والذي يستشهد بمتحدث باسم كيا.
عندما الجيل الثالث كيا سول تم الكشف عنها في نوفمبر 2018 في معرض لوس أنجلوس للسيارات، وتم عرض نسختين تعمل بالبنزين والكهرباء بالكامل. ولكن في حين أن سيارة سول التي تعمل بالبنزين معروضة للبيع الآن في الولايات المتحدة، فقد تم تأجيل سيارة سول EV. وكان من المتوقع في الأصل أن تصل السيارة، المعروضة للبيع بالفعل في أوروبا، إلى صالات العرض الأمريكية في ربيع عام 2019. سيتعين على المشترين الأمريكيين الآن الانتظار لمدة عامين تقريبًا، على الرغم من أن التاريخ المستهدف لعام 2021 عرضة للتغيير، وفقًا لتقارير Green Car. القدرة الإنتاجية المحدودة هي التي تسبب التأخير.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وقال متحدث باسم شركة كيا لـ Digital Trends: "إن الطلب العالمي على سيارات كيا الكهربائية مستمر في النمو ويتجاوز القدرة الإنتاجية الحالية لشركة كيا". "لمعالجة قيود العرض، قررت شركة كيا موتورز أمريكا (KMA) تأجيل إطلاق سيارة سول الكهربائية إلى العام التقويمي 2021. سيسمح هذا الإجراء لشركة KMA بتركيز العرض المحدود من مكونات السيارات الكهربائية في طراز واحد، Niro EV، لتلبية طلب العملاء بشكل أفضل.
متعلق ب
- قامت شركة مرسيدس أخيرًا بإحضار شاحنة كهربائية إلى الولايات المتحدة.
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة كيا نيرو EV 2023: العملي ليس من الضروري أن يحملك على البكاء
- ستطلق جيب أول سيارتين من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في الولايات المتحدة في عام 2024
أدت قيود العرض أيضًا إلى تباطؤ طرح سيارة Hyundai Kona Electric في الولايات المتحدة، والتي تشترك معها سيارة Soul EV في منصة أساسية. تلقت كونا الثناء من المراجعين، وهي من بين أطول النطاقات من أي سيارة كهربائية رئيسية (تصنيف وكالة حماية البيئة 258 ميلا)، ولكن هيونداي كانت بطيئة في توسيع المبيعات.
ومع ذلك، قد تستحق سيارة Soul EV الجديدة الانتظار. ومن المتوقع أن تتحسن بشكل كبير على مدى سابقتها، والتي تم تصنيفها عند 111 ميلاً. وقد أكدت وكالة حماية البيئة بالفعل نطاقًا يبلغ 243 ميلًا للطراز الجديد. تتميز سيارة Soul EV الجديدة ببطارية ليثيوم أيون بقدرة 64 كيلووات في الساعة، ومحرك كهربائي يولد قوة 201 حصانًا و291 رطلًا من عزم الدوران.
تشارك سيارة Soul EV حزمة البطارية ومجموعة نقل الحركة الكهربائية مع كيا نيرو EV، وهو متوفر حاليًا في الولايات المتحدة (تبيع كيا أيضًا سيارات هجينة و المكونات في الهجين إصدارات نيرو). يتلقى Niro ضربة طفيفة في النطاق مقارنة بـ Soul (يبلغ مداه 239 ميلاً). تم تجهيز سيارة Niro EV بنظام الشحن السريع DCS Standard Charging Standard (CCS) الذي يمكنه إكمال عملية إعادة الشحن بنسبة 80 بالمائة خلال 75 دقيقة، وفقًا لشركة كيا. وهذا أبطأ قليلاً من المنافسين، لذا نأمل أن تتمكن كيا من تحسين أداء سيارة Soul EV قبل إطلاق السيارة في الولايات المتحدة.
ليس من الواضح كيف ستضع كيا النموذجين لتجنب تفكيك مبيعات بعضهما البعض. تبيع كيا حاليًا السيارات الكهربائية في 13 ولاية فقط، لكن هذا قد يتغير مع تحرك شركة صناعة السيارات، جنبًا إلى جنب مع العلامة التجارية الأم هيونداي، لإضافة المزيد من الطرازات الخالية من الانبعاثات إلى تشكيلتها.
تم التحديث في 21 أكتوبر 2019: بيان مضاف من المتحدث باسم شركة كيا.
توصيات المحررين
- تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
- ستكون سيارات VinFast الكهربائية الجديدة متاحة في الولايات المتحدة هذا العام
- تسلا تعمل على إصلاح برنامج النوافذ على مليون من سياراتها الأمريكية
- داخل العملاق الفيتنامي الذي يريد أن يبيع لك سيارتك الكهربائية القادمة
- تختار شركة Rocket Lab موقعًا أمريكيًا لإطلاق صاروخ الجيل التالي وهبوطه
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
