بناء سيارة خارقة أمر سهل. كل ما عليك فعله هو إنفاق بضعة ملايين من الدولارات على المشكلة، وتحصيل فدية ملك لاسترداد تلك الأموال، وبناء عدد قليل جدًا بحيث لا يشغل أي مثالين نفس المنطقة الزمنية على الإطلاق. إنها مهمة بسيطة حقًا.
محتويات
- فورد فييستا إس تي (21,195 دولارًا)
- هوندا سيفيك سي (24,100 دولار)
- ميني كوبر إس (25200 دولار)
- مازدا MX-5 مياتا (25,295 دولارًا)
- سوبارو BRZ (25,595 دولارًا) / تويوتا 86 (26,255 دولارًا)
- فولكس فاجن جولف جي تي آي (26,415 دولارًا)
- سوبارو WRX (26,995 دولارًا)
- نيسان 370Z (29,990 دولارًا)
- فورد موستانج جي تي (35.095 دولارًا)
- شيفروليه كمارو SS (37000 دولار)
إن بناء سيارة ممتعة في القيادة وبأسعار معقولة نسبيًا وبكميات كبيرة يمثل تحديًا. لا يمكن لشركات صناعة السيارات الاعتماد على مواد غريبة ومحركات بقوة 1000 حصان، لذلك يجب أن تتألق الأساسيات. نظرًا لأنه يتم تسويق هذه السيارات للأشخاص الذين يستخدمونها كسائقين يوميًا، فيجب أن تكون عملية (إلى حد ما) أيضًا. يمكن لأفضل السيارات ذات الأداء المعقول أن ترسم البسمة على وجهك دون إنفاق الكثير من المال.
شهدت السنوات القليلة الماضية عودة ظهور السيارات عالية الأداء ذات الأسعار المعقولة. من سيارات الهاتشباك الساخنة، إلى السيارات الرياضية، إلى سيارات العضلات التي تعمل بمحرك V8، هناك عدد لا بأس به من الخيارات للاختيار من بينها. لقد قمنا بتجميع قائمة ببعض أفضلها هنا، مدرجة حسب السعر الأساسي من الأقل إلى الأعلى.
متعلق ب
- يرى رادار Aptiv الذي يعمل بالتعلم الآلي ما لا تراه أنت
- أفضل السيارات للشباب
- أروع أدوات السيارات
فورد فييستا إس تي (21,195 دولارًا)
قد تحصل سيارات Fiesta Rally على الأضواء مقاطع فيديو جيمخانا لـ كين بلوك، لكن أصغر سيارة فورد تطير إلى حد كبير تحت الرادار في الولايات المتحدة. وهذا عار، لأن Fiesta ST لديها الكثير لتقدمه لعشاق القيادة بميزانية محدودة.
تعمل الأبعاد المدمجة لـ Fiesta ST لصالح المناولة، وينتج محرك EcoBoost رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر المزود بشاحن توربيني قوة محترمة تبلغ 197 حصانًا و202 رطل قدم من عزم الدوران. ويساعد ناقل الحركة اليدوي بست سرعات السائق على تحقيق أقصى استفادة من هذه القوة.
إن Fiesta ST هي سيارة ذات أداء يعود إلى الأساسيات وتذكر بالجيل الأصلي من سيارات الهاتشباك الساخنة. نظرًا لأنها سيارة هاتشباك، توفر ST أيضًا قدرًا من التطبيق العملي الذي لا يمكن أن تضاهيه سيارة رياضية كاملة.
هوندا سيفيك سي (24,100 دولار)
إن Si ليست السيارة المدنية الأكثر رياضية، فهذا سيكون كذلك النوع R. لكن تكلفة Si أيضًا أقل بحوالي 10 آلاف من شقيقه الأكثر صخبًا، ولا يزال لديه الكثير من الأشياء الجيدة.
متوفرة بنسخة كوبيه أو سيدان، سي يتم تشغيله بواسطة نسخة مطورة من المحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر المزود بشاحن توربيني المستخدم في المدنية القياسية. ينتج إصدار Si قوة 205 حصانًا و192 رطلًا من عزم الدوران، يتم إرسالها إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات. كما أنها تتميز بنظام تعليق أكثر صلابة مع مخمدات متكيفة، وترس تفاضلي محدود الانزلاق.
لن تكون كل أجهزة الأداء هذه ذات أهمية كبيرة إذا لم تكن السيارة المرفقة بها جيدة جدًا، لكن هذا ليس كذلك قضية لسي. إن الجيل الحالي من Civic عبارة عن سيارة مدمجة جيدة جدًا يمكنها التعامل مع كل ما ترمي إليه هو - هي.
ميني كوبر إس (25200 دولار)
الجيل الحالي من ميني كوبر لم يعد في الواقع "ميني" بعد الآن، لكنه لا يزال سيارة صغيرة قوية. كما يقدم ميني أكثر قوة إصدارات جون كوبر وركس، و أ عدد كبير من أنماط الجسم المختلفةولكننا نعتقد أن سيارة Cooper S في شكلها الأصلي Hardtop 2 Door توفر أفضل مزيج من القيمة والأداء.
يتم تشغيل Cooper S بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، بقوة 189 حصانًا و207 رطل قدم من عزم الدوران. يتوفر ناقل حركة يدوي مناسب بست سرعات، على الرغم من أن ميني توفر خيار ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات أيضًا.
على الرغم من نمو حجمها على مر السنين، إلا أن ميني تظل رشيقة وممتعة في القيادة بشكل ملحوظ. إن وعود ميني بـ "التعامل مع سيارات الكارت الصغيرة" هي أكثر من مجرد ضجيج إعلاني. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك الحصول على تصميم كلاسيكي مميز وفرص كبيرة للتخصيص.
مازدا MX-5 مياتا (25,295 دولارًا)
منذ إطلاقها قبل أكثر من عقدين من الزمن، أصبحت مياتا السيارة الرياضية الصغيرة المثالية. قد يكون الجيل الحالي من أفضل سيارات مياتا على الإطلاق، حيث يجمع بين لغة التصميم الجذابة "كودو" من مازدا والمحرك المفعم بالحيوية من خط Skyactiv الخاص بشركة صناعة السيارات.
يولد المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر 155 حصانًا و148 رطلًا من عزم الدوران، وهو ما لا يدفع مياتا إلى سرعات جنونية. لكن ما تفتقر إليه مياتا في الوتيرة الصريحة، تعوضه في الشخصية.
المحرك يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي، وليس بشاحن توربيني، لذلك فهو مستجيب. يمكنك الحصول على ناقل حركة يدوي بست سرعات للعب به (يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي أيضًا). إن الدفع بالعجلات الخلفية والوزن المنخفض نسبيًا والتوزيع الأمامي / الخلفي بنسبة 50/50 يجعل سيارة مياتا تنبض بالحياة في المنعطفات. إنه لأمر سيء للغاية أن جميع السيارات لا تشعر بهذا الشعور الجيد.
سوبارو BRZ (25,595 دولارًا) / تويوتا 86 (26,255 دولارًا)
التوأم BRZ/86 هما في الأساس رد سوبارو وتويوتا على مياتا، ويميزان نفسيهما بـ إضافة عملية لهيكل ذو سقف صلب "2+2"، والمزيد من القوة بفضل محرك سوبارو سعة 2.0 لتر الملاكم-أربعة.
يولد المحرك ذو السحب الطبيعي قوة 205 حصانًا و156 رطلًا من عزم الدوران مع ناقل الحركة اليدوي المتوفر بست سرعات. ناقل الحركة، أو 200 حصان و151 رطل قدم مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي (كما لو كنت بحاجة إلى سبب آخر للحصول على يلزق). مثل مياتا، تجمع BRZ/86 بين الدفع بالعجلات الخلفية ونقص الوزن للتعامل المفعم بالحيوية.
بخلاف الاختلاف الطفيف في السعر والتصميم، فإن سوبارو BRZ وتويوتا 86 متطابقتان (كانت 86 تم بيعها سابقًا باسم Scion FR-S في الولايات المتحدة)، لذلك لديك ضعف عدد التجار الذين يمكنك العمل معهم للحصول على الأفضل سعر.
فولكس فاجن جولف جي تي آي (26,415 دولارًا)
ابتكرت شركة فولكس فاجن سيارة الهاتشباك الساخنة الحديثة مع الجيل الأول من سيارة GTI، ولا تزال نسخة اليوم واحدة من الأفضل من نوعها. لقد تطورت سيارة الجولف نفسها لتصبح واحدة من أكثر السيارات المدمجة تطورًا، وتستفيد سيارة GTI إلى أقصى حد من هذا الأساس المتين.
تحت غطاء المحرك، يوجد محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 220 حصانًا و258 رطلًا من عزم الدوران. يتم إرسال هذه القوة إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل الحركة اليدوي بست سرعات أو ناقل الحركة DSG. والأخير عبارة عن علبة تروس مزدوجة القابض تعد خطوة أعلى من الأتمتة التقليدية من حيث الاستجابة.
تعتبر سيارة GTI أيضًا سيارة عملية بخمسة أبواب هاتشباك مع تقليم داخلي عالي الجودة وأخلاق راقية منصة MQB المنتشرة في كل مكان من فولكس واجن. على عكس العديد من سيارات الهاتشباك الساخنة الأخرى، تتميز سيارة GTI أيضًا بتصميم خارجي مقيد، مما يجعلها جيدة للطيران تحت الرادار. إذا كنت تريد المزيد من المظهر المرئي، فيمكنك دائمًا طلب المقاعد الاختيارية المنقوشة.
سوبارو WRX (26,995 دولارًا)
سوبارو WRX هي السيارة ذات الأداء المثالي لمحاربي الشتاء. ولدت من سيارات السباق، و دفع على جميع العجلات لا تحتاج WRX إلى مسار أو رقعة جافة من الرصيف لتكون مسلية. إنها واحدة من السيارات قليلة الأداء التي يمكنك استخدامها على مدار السنة.
يمنح نظام الدفع الرباعي أيضًا WRX مزيدًا من الثبات على الأسطح الجافة، مما يساعد على تحقيق أقصى استفادة من محرك البوكسر فور المزود بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر بقوة 268 حصانًا و258 رطلًا قدمًا من عزم الدوران. لا تزال سوبارو تقدم دليلًا قديمًا جيدًا بست سرعات في WRX ولكن ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) قد تسلل إلى التشكيلة باسم الراحة.
إذا لم يكن WRX القياسي قويًا بما فيه الكفاية، فإن سوبارو تقدم أيضًا قوة 305 حصانًا WRX STI. ومع ذلك، فإن تكلفة STI أكثر قليلاً، والفجوة في الأداء بين النموذجين ليست هائلة، مما يجعل WRX القياسي قيمة أفضل.
نيسان 370Z (29,990 دولارًا)
يبدو أن نيسان قد نسيت أمر 370Z. غير ذلك ربط مسارات الخزان بواحد باعتبارها حيلة دعائية، لم تفعل شركة صناعة السيارات الكثير مع هذه السيارة الرياضية ذات المقعدين مؤخرًا. لكن هذا لا يعني أن 370Z تستحق أن تُنسى.
تحمل تراث سيارات "Z" الأسطورية من نيسان، تقع سيارة 370Z بين السيارات الرياضية ذات المستوى المبتدئ مثل Mazda Miata وSubaru BRZ/Toyota 86، و الموديلات الراقية مثل شيفروليه كورفيت وبورش 718 بوكستر/كايمان من حيث السعر و أداء. إذا كنت تريد سيارة ذات مقعدين سريعة وبأسعار معقولة، فإن 370Z هي أفضل رهان لك.
إن الاهتمام بالجزء "السريع" هو محرك نيسان V6 سعة 3.7 لتر الموجود في كل مكان. إنه ينتج 332 حصانًا و 270 رطلًا قدمًا في الطراز 370Z القياسي، لكن نيسان تقدم أيضًا إصدار NISMO بسعر أعلى بقوة 350 حصانًا و 276 رطلًا قدمًا. إن الدفع بالعجلات الخلفية وناقل الحركة اليدوي المتوفر بست سرعات (يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي أيضًا) يجعل من هذه السيارة رياضية مناسبة.
فورد موستانج جي تي (35.095 دولارًا)
يعد الجيل الحالي من فورد موستانج سيارة رائعة ومتعددة الاستخدامات، حيث يعتمد حركات التحكم المرتبطة تقليديًا بالسيارات الرياضية الأوروبية، مع الحفاظ على تبجحها الأمريكي. في حين أن سيارات موستانج للمبتدئين تحصل على محرك EcoBoost رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني، سنركز على 5.0 لتر V8 جي تي. إنها ليست النسخة الأرخص، لكن قوة V8 هي في الواقع ما يجعل موستانج موستانج، ولا تزال GT غير قادرة على كسر البنك.
تم إعادة تصميم محرك "Coyote" V8 لعام 2018، وينتج قوة 460 حصانًا و420 رطلًا من عزم الدوران. تواصل فورد تقديم ناقل حركة يدوي بست سرعات، لكن موستانج متوفرة أيضًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات. يقوم نظام قفل الخط بقفل المكابح الأمامية تلقائيًا، مما يجعل عملية الإرهاق التي تستحق المشاهدة على YouTube أمرًا سهلاً.
تحديث التصميم 2018 لقد ثبت أنها مثيرة للجدل بعض الشيء، لكن موستانج لا تزال تتمتع بمظهر ومظهر سيارة العضلات الأمريكية الكلاسيكية. ادمج ذلك مع التكنولوجيا الحديثة وديناميكيات التحكم المحسنة، وستحصل على حزمة رائعة جدًا.
شيفروليه كمارو SS (37000 دولار)
مثل منافستها الأبدية، فورد موستانج، تؤكد سيارة شيفروليه كامارو الآن على التحكم بالإضافة إلى القوة الخام. يعد هذا أمرًا جيدًا للمشترين الذين يبحثون عن سيارة ذات أداء جيد وذات طابع أمريكي.
تقدم تشيفي إصدارات V6 وأربع أسطوانات منخفضة التكلفة من كامارو، و طراز ZL1 الذي يتصدر المجموعة، لكن SS يقدم أفضل حل وسط بين الأداء والقيمة. يتم مشاركة محرك V8 سعة 6.2 لتر مع كورفيت ستينغراي، وينتج 455 حصانًا و455 رطلًا من عزم الدوران. يتوفر ناقل حركة يدوي بست سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.
بالنسبة لفئران المسار الخطيرة، تتوفر كمارو SS أيضًا مع حزمة 1LE، والتي تتضمن مكابح مطورة، ونظام تعليق مغناطيسي للتحكم في القيادة، ونظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق، والمزيد. مثل موستانج، تعد كامارو دليلاً على أن سيارات العضلات الأمريكية يمكنها أن تفعل أكثر من مجرد القيادة بسرعة في خط مستقيم.
توصيات المحررين
- أفضل حوامل سيارات iPhone في عام 2023: أفضل 10 هواتف يمكنك شراؤها
- لدى Amazon Music الآن وضع السيارة، لكن لا تستخدمه أثناء القيادة
- أفضل السيارات للتخييم
- من صنع سيارتي؟ دليل شامل لتكتلات السيارات اليوم
- أفضل السيارات المستعملة بأقل من 15.000 دولار