سيارة السيدان الفاخرة جينيسيس G70 موديل 2019 تظهر لأول مرة في الولايات المتحدة في معرض نيويورك للسيارات 2018

1 ل 4

أسست العلامة التجارية الفاخرة جينيسيس من هيونداي مكانتها مع G80 و G90 سيارات السيدان، ولكن الآن يبدأ التحدي الحقيقي. تتنافس جينيسيس مع أمثال BMW 3 Series و Audi A4 و Mercedes-Benz C-Class بسيارة سيدان أصغر.

تم إطلاق جينيسيس G70 موديل 2019 في سوقها المحلي في كوريا الجنوبية أواخر العام الماضي، ولكن أول ظهور لها على هذا الجانب من المحيط الهادئ كان في معرض نيويورك للسيارات 2018. مثل العلامات التجارية الألمانية الفاخرة التي تهدف جينيسيس إلى مطابقتها، تأخذ G70 عناصر من أشقائها الأكبر حجمًا وتطبقها على حزمة أكثر إحكاما. ولكن هل سيكون ذلك كافياً لجعل هذه الشركة الكورية الناشئة تبرز في شريحة مزدحمة بالفعل؟

مقاطع الفيديو الموصى بها

على الرغم من أنها تحمل تشابهًا عائليًا مع طرازي G80 وG90، إلا أن G70 أكثر أناقة قليلاً من سيارات السيدان ذات المظهر المحافظ. توجد شبكة جينيسيس الضخمة الشبيهة بسيارات أودي، لكن الواجهة الأمامية بأكملها مطوية بقوة ومتجعد، كما لو كانت السيارة تحدق وتتجعد في وجهها في محاولة للنظر مخيف. تتميز سيارة G70 الرياضية بغطاء محرك طويل وأبعاد قصيرة للسطح الخلفي، بينما تحاول منافذ العادم الكبيرة وغطاء صندوق الأمتعة في الخلف إضفاء طابع رياضي.

متعلق ب

  • يثبت مفهوم Mint الكهربائي بالكامل من Genesis أن السيارات الصغيرة لا تزال أنيقة

يمكن لمشتري G70 في الولايات المتحدة الاختيار بين محركين يعملان بالبنزين. ينتج محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر 252 حصانًا و260 رطلًا من عزم الدوران، بينما ينتج محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.3 لتر المتوفر 365 حصانًا و376 رطلًا قدمًا من عزم الدوران. يعد محرك V6 G70 هو الأسرع بين الاثنين، حيث يتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.5 ثانية، وفقًا لـ Genesis. تتم مشاركة هذا المحرك مع G90 و جي 80 سبورت، وكذلك كيا ستينجر، والذي يعتمد أيضًا على نفس النظام الأساسي مثل G70. كما هو الحال في تلك السيارات، تحصل سيارة G70 على نظام الدفع الخلفي القياسي أو نظام الدفع الرباعي الاختياري.

1 ل 12

ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية
ستيفن ادلشتاين / الاتجاهات الرقمية

ولإظهار أنها تعرف جمهورها المستهدف جيدًا، ستوفر جينيسيس ناقل حركة يدوي بست سرعات في سيارة G70. وبالنظر إلى أن العديد من السيارات الأخرى الموجهة نحو الأداء تتحول إلى السيارات الأوتوماتيكية، فهذا يعد بمثابة انقلاب كبير لعشاق القيادة. من المؤكد أن الدليل لا يمكن الحصول عليه إلا في الطرازات الأساسية سعة 2.0 لتر مع الدفع الخلفي. إذا كنت تريد محرك V6 أو الدفع الرباعي، فسيتعين عليك اختيار ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.

من الداخل، تتميز سيارة G70 بلوحة قيادة ذات مظهر نظيف، لا يشوبها سوى شاشة المعلومات والترفيه التي يبدو أنها قد تم وضعها كفكرة لاحقة. يدعم النظام الذي تم توصيله بشاشة مقاس 8.0 بوصة ابل كاربلاي و أندرويد أوتوعلى الأقل، وكذلك أمازون اليكسا الاتصال. تحصل G70 أيضًا على مجموعة من ميزات مساعدة السائق مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومراقبة النقطة العمياء، والتحذير من الاصطدام الأمامي مع فرامل الطوارئ المستقلة.

سيتم طرح سيارة Genesis G70 موديل 2019 للبيع هذا الصيف. سيتم الإعلان عن الأسعار عند اقتراب موعد الإطلاق.

التحديث: تمت إضافة المواصفات الأمريكية والصور الحية

توصيات المحررين

  • تخضع سيارة Audi TT RS 2019 لعملية تجميل دقيقة قبل رحلتها إلى Big Apple
  • إليك إعلان تشويقي للجيل القادم من سيارة BMW الفئة الثالثة سيدان قبل ظهورها لأول مرة في باريس

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.