مراجعة متعمقة لسيارة هوندا سيفيك هاتشباك سبورت 2017

في أواخر عام 2015، قدمت هوندا الجيل العاشر من سيارة سيفيك سيدان، وتبعها بعد فترة وجيزة طراز كوبيه ببابين. مع وصول سيفيك هاتشباك 2017، ملأت هوندا تشكيلة سيفيك بمتغيرات تستهدف الأشخاص الرياضيين والأنيقين والعمليين.

خلال 12 عامًا منذ أن باعت شركة هوندا أول سيارة سيفيك هاتشباك في الولايات المتحدة، جدد الأمريكيون حبهم للسيارات المدمجة ذات الردف المستدير. إصدارات هاتشباك من فورد فوكس، فولكس واجن جولف، سوبارو إمبريزا، ومازدا 3 انضمت الآن إلى شيفروليه كروز وهوندا سيفيك، مما يتيح لنا الكثير من الخيارات. وتأمل هوندا في تمييز عروضها من خلال سعة الشحن السخية، وديناميكيات القيادة الشجاعة، والمظهر الجذاب، وعرض القيمة القاتلة.

سوف ينهي تصميم الجسم ذو الخمسة أبواب طموحات أداء هوندا للوحة سيفيك الخاصة بها. ستقدم هوندا إصدارات "Si" الأكثر سخونة من سياراتها الكوبيه والسيدان، ولكن ليس الهاتشباك. وبدلاً من ذلك، ستكون الهاتشباك بمثابة الأساس لسيارة Type R بقوة 315 حصانًا. وإلى أن يتم طرح Si للبيع في وقت لاحق من هذا العام، فإن Civic Hatchback Sport هي النسخة الأكثر روعة التي يمكنك شراؤها - في الواقع، إنها واحدة إذا

أفضل سيارات السيدان التي يمكنك شراؤها فترة.

ما هو الجديد

لم تبيع هوندا سيارة سيفيك هاتشباك منذ عام 2005، عندما تم إيقاف إنتاج هاتشباك Si بسبب ضعف الطلب. بدون سلف مباشر، تعتبر سيفيك هاتشباك جديدة بنسبة 100% من الناحية الفنية، ولكنها تشترك في المنصة وإشارات التصميم ومجموعة نقل الحركة وناقل الحركة مع نظيراتها من سيارات السيدان والكوبيه. تنفرد سيارة سيفيك ذات الخمسة أبواب بتجهيزات رياضية تتضمن تصميمات فريدة للعجلات، وقوة أكبر للمحرك، وإشارات تصميمية أكثر عدوانية.

تقليم المستويات والميزات

في حين أن كل إصدار من إصدارات سيفيك الجديدة يجسد لغة التصميم الدرامية لهوندا بشكل جيد، فإننا نعتبر الهاتشباك هي الأكثر لفتًا للانتباه بين الثلاثة. إن سيارتنا الاختبارية هاتشباك الرياضية، المكسوة بطلاء أزرق معدني بحر إيجه، جذابة بشكل خاص.

هناك عدد قليل من المنحنيات التي يمكن العثور عليها على ألواح هيكل سيفيك هاتش، مما يمنح السيارة وقفة مهيبة من شأنها أن تثير بلا شك آراء قوية. إنها مخاطرة من جانب هوندا أن تتصرف بهذه الجرأة، لكننا سعداء للغاية بأن شركة صناعة السيارات اليابانية اتخذت هذه القفزة. يقع جهاز الاختبار الرياضي الخاص بنا في الطرف الجريء من الطيف، ولكن يمكنك تخفيف حدة الزخرفة.

مباشرة، توجد شبكة معتمة بين زوج من المصابيح الأمامية النحيلة ومصابيح LED النهارية. في الأجنحة السفلية للواجهة الأمامية، يوجد مدخلان كبيران للهواء (أكثر فنية منهما وظيفية) مما يعطي الأنف بعض الخطر. تعمل الزخرفة السوداء اللامعة كنوع من مجموعة التأثيرات الأرضية لجعل الهاتشباك تبدو أكثر تماسكًا.

وتهيمن على المنظر الجانبي عجلات سوداء مقاس 18 بوصة ملفوفة بإطارات Continental ContiProContact خط سقف متعرج يضرب لوحة مسطحة في الخلف بدلاً من التقريب مثل الشكل التقليدي هاتشباك. نحن مفتونون بشكل خاص بتصميم العجلات الرياضية من هوندا، والذي يجعل السيارة تبدو وكأنها تتحرك عندما تكون ثابتة.

وفي الخلف، توجد المزيد من لوحات التهوية غير الوظيفية أسفل المصابيح الخلفية LED على شكل حرف C. تتضاعف سيفيك هاتشباك من خلال أنابيب العادم والأجنحة المدمجة. يوجد جناح وجذع مثبتان على السقف (إذا كان بإمكانك تسميتهما) فوق منافذ العادم ذات المخرج المزدوج للحصول على انطباع متسابق صبياني. إذا كانت لديك شكوك حول ما إذا كانت هذه هي السيارة "الخاصة بالمتحمسين" سيفيك، فإن نظرة واحدة إلى الجزء الخلفي ستزيل اعتراضاتك.

تحب هوندا تبسيط ديكوراتها لإبقاء قائمة الخيارات في حدها الأدنى ووفرة المعدات القياسية.

يبدأ الطراز الأساسي LX Civic Hatchbacks بسعر 19.700 دولارًا ويتضمن التحكم التلقائي في المناخ، تلقائيًا نوافذ الركاب الأمامية، كاميرا خلفية، بلوتوث، USB، مقبس 12 فولت، وشاشة صوت ملونة 5.0 بوصة عرض. تحصل الطرازات الرياضية (21.300 دولار) على نتوء كهربائي صغير ولمسات خارجية أكثر وضوحًا، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد ومقبض ناقل الحركة، ودواسات من الألومنيوم. يتوفر فقط طراز LX وSport مع ناقل الحركة اليدوي بـ 6 سرعات.

يقدم الطراز EX كبير الحجم (22.800 دولار) العديد من الميزات، بما في ذلك العجلات المعدنية مقاس 17 بوصة، وإرشادات كاميرا الرؤية الخلفية، نظام تحكم تلقائي بالمناخ ثنائي المنطقة، وإشعال بالضغط على زر، ومنفذ USB إضافي، ونظام صوتي بـ 8 مكبرات صوت، وشاشة عرض صوتية مقاس 7.0 بوصات النظام مع ابل كاربلاي وAndroid Auto وSirius XM وHD Radio. يضيف EX-L Navi (25.300 دولارًا) مقاعد جلدية ونظام ملاحة مع التعرف على الصوت ومرآة رؤية خلفية ذات تعتيم تلقائي.

تبدو مجموعة الطرازات الرياضية Touring التي تتصدر المجموعة وكأنها سيارة فاخرة مقابل عملة معدنية أقل بكثير. مقابل 28.300 دولار، تضيف هوندا اللمسات الخارجية للطراز الرياضي، ونظام صوت متميز مكون من 12 مكبر صوت، ومجموعة كاملة من تقنيات السلامة من هوندا.

نظرة عامة على التكنولوجيا

يمكن تجهيز سيارة هوندا سيفيك هاتشباك بمزايا الراحة الأساسية أو بمجموعة من أحدث وأعظم التقنيات. إذا اخترت الطراز الرياضي، فسيكون التركيز على الأسلوب والأداء بدلاً من المزايا الداخلية.

يتميز نظام الصوت الملون مقاس 5.0 بوصة في طرازي LX وSport بسهولة الاستخدام، ولكنه أيضًا ذو دقة أقل. بدون Apple CarPlay وAndroid Auto، لا يمكن تحقيق تكامل الهاتف الذكي إلا عبر تقنية Bluetooth أو منفذ USB واحد. يتمتع السائقون بشاشة رقمية مدمجة داخل مقياس سرعة الدوران التناظري الذي يوضح السرعة ودرجة الحرارة الخارجية، وبيانات القياس عن بعد، بالإضافة إلى أدوات التحكم المثبتة على عجلة القيادة للموسيقى، والتحكم في السرعة، وبلوتوث مقترن هاتف. إن سيارة Civic Hatchback Sport ليست بأي حال من الأحوال متخلفة عن العصر، ولكن من المؤسف أنه لا يمكن الحصول على سيارة Civic ذات المظهر الرائع مع أروع التقنيات.

في الطرازات EX وما فوق، يحصل نظام المعلومات والترفيه على ترقية كبيرة عبر شاشة هوندا المركزية مقاس 7.0 بوصة. تعد الواجهة السريعة والسريعة الاستجابة والحيوية من بين الأفضل في فئتها. قد يكون تكرار الأزرار المادية لتحديد مستوى الصوت أو الأغنية مفيدًا، لكن أدوات التحكم في عجلة القيادة تساعد في سد الفجوة. كما أصبحت شاشة السائق رقمية بالكامل ويمكن تخصيصها لعرض معلومات الملاحة والصوت والهاتف الذكي.

تشمل الميزات الأخرى المتوفرة تشغيل المحرك عن بعد، وأقفال أوتوماتيكية، وأبواب دخول ذكية وصندوق السيارة، وزر تشغيل يعمل بالضغط، وفرامل انتظار كهربائية مع تثبيت الفرامل، وملاحة Garmin مع عرض ثلاثي الأبعاد وحركة المرور في الوقت الفعلي، ومساحات حساسة للمطر، ونظام صوت بقوة 450 واط و10 مكبرات صوت، ووقود بدون غطاء نظام.

الملاءمة والتشطيب الداخلي

أيًا كان الطراز الذي يلفت انتباهك، فإن سيارة هوندا سيفيك هاتشباك توفر لركابها مساحة داخلية واسعة وراقية.

من خلال الطبقات الإبداعية لألواح لوحة القيادة المخيطة والقطع الجذابة، تجعل هوندا حتى أبسط مقصورة سيفيك تشعر بالتميز. تكتسب الطرازات الرياضية المزخرفة فقط جماليتين ملموستين مقارنة بطراز LX الأساسي - غلاف جلدي على المقود العجلة ومقبض ناقل الحركة - ولكن بالنظر إلى أن يديك تلمسان هذه الأسطح أكثر من أي سطح آخر، فإن ذلك يحدث فرقًا كبيرًا اختلاف. نحن نحب أيضًا مقاعد سيفيك. قامت شركة هوندا بخفض الكراسي الأمامية لاستيعاب السائقين الأطول، لكن الركاب من جميع الأطوال سيفعلون ذلك نقدر الشكل المريح والدعامات الجانبية الداعمة والراحة (سواء من القماش أو الجلد). الكسوة).

على الرغم من أن خط السقف المنحدر لسيارة سيفيك هاتشباك يوحي بخلاف ذلك، إلا أن هناك سعة كبيرة للركاب والبضائع. يمكن لخمسة ركاب بالغين أن يضغطوا في الفتحة المدمجة (على الرغم من أن أربعة بالغين سيكونون أكثر راحة). إن مساحة أرجل الركاب الخلفية ومساحة رأسهم كافية لستة أقدام، لكن الركاب الأطول قد يرغبون في ركوب البندقية. توفر السيارة الكاملة 26 قدمًا مكعبًا من مساحة الأمتعة (23 قدمًا مكعبًا). في الديكورات الرياضية)، وإذا كان بإمكانك التخلص من الدراجين الخلفيين، فسيكون لديك 46 متر مكعب. قدم. للتخزين مع تخزين المقاعد الخلفية. كما تمنحك المقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60/40 خيارات متعددة الاستخدامات.

أداء القيادة وميلا في الغالون

بيننا وبينك وبين الجدار، لدينا سر لنخبرك به: إن سيفيك هاتشباك سبورت هي أفضل سيارة ذات خمسة أبواب من حيث القيادة وغير الأداء التي يمكنك شراؤها. ماذا نعني بعدم الأداء؟ مركبات مثل فولكس فاجن جولف جي تي آيوفورد فوكس ST و ميني كوبر س لقد تم تصميمها للتنافس في شريحة صغيرة خاصة بها - ونحن نشير إليها عادةً باسم "الفتحات الساخنة". إذا صنعت هوندا سيارة Civic Hatchback Si، فسوف تلعب في هذه الساحة. ومع ذلك، وبما أنهم لا يفعلون ذلك، فإن الهاتشباك سبورت هي ببساطة سيارة رائدة في فئة محافظة.

لقد ذكرنا أن هوندا مثيرة للسخرية اكتب ر ستركب على نفس المنصة مثل سيفيك هاتشباك المتواضعة، وهذه النقطة هي المفتاح لسحر الرياضة الديناميكي. مع هيكل ونظام تعليق ممتازين، تستخدم السيارة الرياضية محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بأقصى قدر من الفعالية. تستخدم جميع سيارات سيفيك هاتشباك محرك توربو الجديد من هوندا (في حين يمكن استخدام طرازات الكوبيه والسيدان المطاحن التي تستنشق بشكل طبيعي) ، ولكن فقط عثرة Sport و Sport Touring تنتج من 174 حصانًا إلى 180.

تصبح الأمور معقدة بعض الشيء عندما تسأل عن عزم الدوران وناقل الحركة. إذا كنت تفضل ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) من هوندا في الطرازات غير الرياضية، فأنت عالق مع عزم دوران يبلغ 162 رطلاً. إذا كنت تفضل صف التروس الخاصة بك، فإن ناقل الحركة LX ذو الست سرعات يحقق 167 رطلًا قدمًا من الالتواء. أخيرًا، تنتج متغيرات Sport وSport Touring عزم دوران يبلغ 177 رطلًا (ولكن يتم تقديم Sport فقط بدليل). في جميع المجالات، سيكلف ناقل الحركة CVT 800 دولار إضافية.

يصل اختبارنا الرياضي المجهز يدويًا إلى الميزان عند 2815 رطلاً وينطلق بسرعة 60 ميلاً في الساعة في 6.5 ثانية. كمرجع، فإن سيارة VW Golf GTI بقوة 210 حصانًا وسيارة Ford Focus ST بقوة 252 حصانًا تحققان نفس السرعة بسرعة 6/10 من الثانية فقط. هذا مذهل. عندما تتعب من جعل البوابات الساخنة تتعرق في خط مستقيم، فإن سيارة Civic ذات الخمسة أبواب ستواكب السرعة في الزوايا. بفضل الإطارات ذات الـ 235 قسمًا (وهي واسعة بالنسبة لفئة السيارات الصغيرة)، تشعر سيارة Civic Hatchback Sport بالثبات عند أي سرعة عند المنعطفات تقريبًا.

إذا كانت هناك شكوى واحدة لدينا بشأن أداء سيفيك، فهي علبة التروس. نحن نستمتع بالتبديلات اليدوية السلسة والمختصرة، ولكننا نجد أنفسنا في حالة من الجنون في انتظار انخفاض عدد الدورات بين ناقل الحركة.

على الرغم من ميلها للسرعة، لا تزال هوندا سيفيك هاتشباك سبورت تسجل أرقامًا ممتازة في الاقتصاد في استهلاك الوقود. تقدر وكالة حماية البيئة 30 ميلا في الغالون في المدينة، و 39 ميلا في الغالون على الطريق السريع، و 33 مجتمعة. وفي ظل أفضل سلوك لدينا، فإننا نتغلب على الرقم المجمع.

أمان

تعتبر سيارة هوندا سيفيك ذات الخمسة أبواب رحلة آمنة. مع تصنيف الخمس نجوم في اختبارات التصادم الأمامية والجانبية والانقلاب، منحت NHTSA سيارة سيفيك هاتش 2017 شارة الخمس نجوم الشاملة. تشمل ميزات الأمان القياسية في كل سيارة هاتشباك التحكم في الثبات، وفرامل مانعة للانغلاق، وأكياس هوائية جانبية، وأكياس هوائية جانبية وكاميرا للرؤية الخلفية.

لسوء الحظ، لا تتوفر تقنيات استشعار السلامة من هوندا في كل طراز (طرازات LX وSport لا تحتوي على خيار الترقية)، ولكن الطرازات التي يمكنها اختيار المجموعة تتمتع بإمكانية الوصول إلى نفس الميزات التي تجدها في السيارات الفاخرة الفاخرة سيارات. تشمل المزايا البارزة نظام تثبيت السرعة التكيفي، وفرامل تخفيف الاصطدام، والتحذير من الاصطدام الأمامي، ومساعدة الحفاظ على المسار، وتخفيف مغادرة الطريق.

كيف ستقوم DT بتجهيز هذه السيارة

تبدو سيارة هوندا سيفيك هاتشباك المثالية تمامًا مثل نموذج الاختبار الخاص بنا (وهو ما لا يحدث أبدًا). إذا كان بإمكانك العيش بدون Apple CarPlay وAndroid Auto، فإن التصميم الداخلي للطراز الرياضي يتميز بالكثير من الأناقة والاستخدامات. نحن نحب أيضًا التصميم الرياضي العدواني ونظام نقل الحركة المثير. وأفضل ما في الأمر هو أن الرقم المبدئي البالغ 21300 دولار في متناول أي متسوق سيارات جديد تقريبًا. حسنًا، لقد اخترنا نفس اللون الخارجي - ذلك اللون الأزرق المعدني مع تلك العجلات المطلية باللون الأسود.

خذنا

كنا نظن أن شركة هوندا قد نجحت في تحقيق ذلك من خلال طرح الجيل العاشر من سيارة السيدان، ولكن السيارة ذات الخمسة أبواب تمثل مستوى جديدًا تمامًا من عظمة السيارة المدمجة. تتفوق سيفيك هاتشباك سبورت في الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء والتصميم والمنفعة والقيمة. أضف إلى ذلك موثوقية هوندا الأسطورية وقيمة إعادة البيع القوية للحصول على نظرة وردية واحدة.

هل هناك بديل أفضل؟

يتوفر لدى متسوقي السيارات المدمجة ذات الخمسة أبواب الكثير من السيارات للاختيار من بينها، ولكن سيارة هوندا سيفيك هاتشباك هي الأفضل في المجموعة. بقدر ما نحب مازدا 3 هاتش، أداء Civic جيد أيضًا، ويبدو جيدًا، وأسرع، ويأتي مع المزيد من المعدات القياسية. هيونداي النترا جي تي هي لعبة ذات قيمة تبلغ 18.800 دولار، لكنها لا يمكن أن تتطابق مع جودة بناء Civic أو تصميمها. تتميز سيارة سوبارو إمبريزا ذات الخمسة أبواب الجديدة بالدفع الرباعي، ولكنها ليست جذابة في القيادة. قد ينجذب البعض إلى فورد فوكس لتصميمها الأنيق، لكنها تفشل في إثارة الإعجاب بمواد المقصورة الرخيصة. حتى شيفروليه وسيم جديد كروز هاتشباك لا يرقى إلى مستوى Civic مع نقص ناقل الحركة اليدوي الداخلي والمحزن.

الى متى سوف يستمر؟

تعد هوندا من بين العلامات التجارية الأكثر موثوقية في مجال السيارات، وهذا يعني أن سيفيك هاتشباك سبورت 2017 مصممة لتدوم طويلاً. يبلغ عمر تصميم سيفيك من الجيل العاشر من هوندا عامين فقط، لذا ما لم تكن متمسكًا بالطراز R (بضعف سعر سبورت)، فلا يوجد سبب لانتظار التحديثات.

هل يجب عليك شرائه؟

نحن نوصي بكل ثقة بسيارة هوندا سيفيك هاتشباك سبورت 2017 لأصدقائنا وعائلتنا (بما فيهم أنت، أيها القراء الأعزاء)، لذا حدد موعدًا لاختبار القيادة واستمتع بتجربة إحدى سياراتنا المفضلة المعروضة للبيع.

توصيات المحررين

• أفضل سيارات الهاتشباك
• مقارنة بين هوندا سيفيك 2020. تويوتا كورولا 2020
• تحصل سيارة هوندا سيفيك Si كوبيه وسيدان 2020 على أصوات محرك محسنة بشكل مصطنع
• تقوم هوندا بتمديد الضمان لسيارات مختارة من طراز CR-V وCivics بعد اكتشاف المشكلة
• تضيف سيارة هوندا سيفيك سيدان وكوبيه 2019 المزيد من تقنيات مساعدة السائق القياسية