مراجعة نيسان كيكس 2019: كبيرة من الداخل وصغيرة من الخارج

نيسان كيكس 2019

مشروع تجديد نظم الإدارة $23,330.00

تفاصيل النتيجة

المنتج الموصى به من شركة DT

"تتميز نيسان كيكس 2019 بكونها ميسورة التكلفة ومفيدة وممتعة في القيادة والامتلاك."

الايجابيات

• محرك مفعم بالحيوية إلى حد معقول
• الكثير من مساحة الشحن والإرتفاع
• استجابة على الطريق
• ميزات تقنية جيدة

سلبيات

• لا يوجد دفع رباعي متاح
• لا يوجد ناقل حركة يدوي

بين الحين والآخر، نحصل على سيارة مراجعة لا نريد حقًا أن نعيدها في نهاية وقتنا معها. ومن الأمثلة على ذلك نيسان كيكس 2019. هذه الهاتشباك الكروس أوفر هي خليفة السيارة غير التقليدية نيسان جوك، لكنها وجهة نظر مختلفة تمامًا لنفس المفهوم. حيث كان جوك متاحًا بالدفع الرباعي (AWD) وحتى بالقضبان الساخنة نيسمو الإصدار الرياضي، تعد Kicks جزءًا من فئة جديدة من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الحجم منخفضة التكلفة والتي يتم تقديمها فقط مع الدفع بالعجلات الأمامية (FWD). الإدخالات الأخرى في هذه الفئة تشمل تويوتا C-HR و ال فورد إيكو سبورت.

تأتي Kicks بثلاثة مستويات من الطرازات: S، وSV، وSR. يمكنك التفكير في هذه الأشياء على أنها جيدة وأفضل وأفضل. كل منها لديه المزيد قليلاً من حيث ميزات التكنولوجيا والمظهر. إن سعر القطع قريب جدًا من السعر بحيث لا يوجد سبب وجيه لعدم الذهاب مباشرة إلى القمة. يبدأ سعر الطراز S الأساسي بسعر 19,585 دولارًا أمريكيًا شاملاً جميع الرسوم، بينما يبلغ سعر طراز SR الأعلى 21,915 دولارًا أمريكيًا فقط. يمكنك أيضًا طلب باقة SR Premium مقابل 1000 دولار إضافية، وهذا يضيف بوس الصوت المتميز, تنجيد بريما تكسونظام إنذار ومقاعد أمامية مدفأة. أدت إضافة وظيفة طلاء متميزة ومجموعة من سجادات الأرضية إلى رفع سعرنا الذي تم اختباره إلى 23330 دولارًا.

التصميم الداخلي والخارجي

إذا أغمضت عينك، يمكنك رؤية تشابه العائلة مع Juke in the Kicks. لقد أحببنا دائمًا المظهر الفخم لسيارة جوك، ولكن يبدو أن جمهور المشترين فشل في العثور على جاذبيتها، لذلك إن Kicks أقل طليعية قليلاً وتبدو أكثر انسجامًا مع بقية سيارات نيسان الكروس أوفر عائلة. إن Kicks عبارة عن سيارة كروس أوفر ذات مظهر جيد، وإذا كنت ترغب في الحصول على وظيفة طلاء اختيارية بقيمة 200 دولار، فإنها لا تزال ملفتة للنظر. إذا صعدت إلى أعلى طراز SR، فإن Kicks تأتي مزودة بمصابيح أمامية LED وجناح مثبت على السقف.

عندما تنزلق خلف عجلة القيادة، تبدو Kicks أكبر مما هي عليه بالفعل. ستحصل على مساحة كبيرة للرأس في المقاعد الأمامية، مما يزيد من الإحساس بالمساحة. المقاعد الخلفية على ما يرام. لا نريد أن نسافر آلاف الأميال إلى هناك، لكن ما يسمى بجبهات انعدام الجاذبية يمكن أن تمتد من الساحل إلى الساحل. يعد Prima-Tex الاختياري شكلاً رائعًا من الجلد، وتم تدفئة المقاعد الأمامية. هذه نقطتان لصالح حزمة الخيارات الإضافية.

يمكنك وضع 25.3 قدم مكعب من البضائع خلف المقاعد الخلفية. قم بطي المقاعد الخلفية لأسفل ويتوفر 32.3 قدم مكعب. تتميز Kicks بفتحة خلفية كبيرة، مما يجعل من السهل تحميل وتفريغ البضائع. وبالمقارنة، تقدم C-HR 19 مكعبًا فقط لأربعة أشخاص بالغين، لكن هذا الرقم يتضخم إلى 36.4 مع طي المقاعد الخلفية بشكل مسطح.

ميزات التكنولوجيا

توفر نيسان شاشة تعمل باللمس قياس 7.0 بوصة مع نظامها الترفيهي Nissan Connect، سيري عيون خاليةودعم هاتف Bluetooth وكاميرا رؤية خلفية أساسية في جميع الطرازات. إذا قمت بتحديد الطراز SV أو SR، فإن Kicks يدعم الراديو عبر الأقمار الصناعية، بالإضافة إلى ذلك أندرويد أوتو و ابل كاربلاي. تويوتا C-HR تلقى كاربلاي لعام 2019 النموذجي، لكن مستخدمي Android ما زالوا غير محظوظين. يمكنك أيضًا الحصول على شاشة عرض معلومات السائق الرقمية مقاس 7.0 بوصة لمساعدة السائق في كلا الطرازين، وتوفر طرازات SR نظام كاميرا بزاوية 360 درجة.

تتميز واجهة Nissan Connect بسهولة الاستخدام، حيث تحتوي على مجموعة من الأزرار ومقبضين على جانبي شاشة اللمس للوصول إلى الوظائف شائعة الاستخدام. في سيارة صغيرة مثل Kicks، من السهل الوصول إلى الشاشة مقاس 7.0 بوصات دون الحاجة إلى التمدد، وهو ما يعد أحد الاعتبارات المهمة لسلامة السائق. حددت نيسان المنفذ الإضافي (في حالة عدم وجود احتمال أن أي شخص لا يزال يستخدمه بالفعل) ومنفذ USB بشكل ملائم أمام ناقل الحركة في الجزء السفلي من المكدس المركزي. وهذا يجعل الوصول إليها سهلاً، ولكنه يغريك بإحداث فوضى في وحدة التحكم بهاتفك بدلاً من تخزينها في صندوق وحدة التحكم.

تضيف حزمة SR Premium، المتوفرة بسعر 1000 دولار في الطراز العلوي، نظام الصوت Bose المكون من ثمانية مكبرات صوت وإنذار الأمان. يأتي نظام Bose مزودًا بمكبرات صوت UltraNearfield في مسند الرأس لمقعد السائق، ويبدو صوتها جيدًا جدًا.

بشكل عام، تعتبر الحزمة التقنية في Kicks بسيطة وفعالة. من حيث المعدات والميزات المتاحة، فهي على قدم المساواة مع المنافسة. الشيء الوحيد المفقود هو الملاحة على متن الطائرة، على افتراض أنك واحد من الأشخاص القلائل في أمريكا الذين ما زالوا متمسكين بهاتفهم القابل للطي. التوافق مع Apple CarPlay وAndroid Auto يجعل الحصول على الاتجاهات على شاشة اللمس المثبتة على لوحة القيادة أمرًا سهلاً مثل تحديد الوجهة وتوصيل هاتفك بمنفذ USB.

انطباعات القيادة

لن تتسبب مواصفات الأداء في إسقاط أي فك، لكنها أيضًا لا تحكي القصة بأكملها. يستخدم Kicks محركًا سعة 1.6 لترًا بقوة 122 حصانًا و 114 رطلًا من عزم الدوران. تسوق في Toyota وC-HR بقوة 144 حصانًا و138 رطلًا قدمًا. من عزم الدوران. مجهزة بناقل الحركة Xtronic المتغير باستمرار (CVT) من نيسان، فإن كل سيارة Kicks بغض النظر عن مستوى القطع ترجع 31 ميلاً في الغالون في المدينة، و36 ميلاً في الغالون على الطريق السريع، ومتوسط ​​حوالي 33 ميلاً في الغالون.

ومع ذلك، مع كل ذلك، فإن Kicks ليس بطيئًا. يتم استخدام القوة بشكل جيد بواسطة CVT ولا تواجه Kicks أي مشكلة في الوصول إلى الطريق السريع أو الصعود إلى أعلى التل. تستجيب Kicks على الفور لمدخلات الخانق، ويشعر ناقل الحركة CVT بالصلابة ويمكن التنبؤ به. نظرًا لأنه تم تصميمه مع وضع الدفع الأمامي في الاعتبار، فلا توجد تنازلات في نظام التعليق أو مجموعة الحركة، لذا فإن Kicks تتعامل بشكل أشبه بسيارة هاتشباك.

إن الافتقار إلى نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) هو الاعتراض الحاسم الذي يجب التغلب عليه. يعتقد الكثير من الناس أنهم بحاجة إلى نظام الدفع بجميع العجلات (AWD)، خاصة في فصل الشتاء. ولكن الحقيقة هي أنه مع أنظمة التحكم في الجر والثبات الحديثة، فإن مركبة الدفع الرباعي المزودة بمجموعة جيدة من الإطارات الشتوية ستوصل معظم سائقي السيارات إلى كل مكان يحتاجون إليه. وكما أثبتت Kicks، فإن التوفير في التكلفة في وقت الشراء وفي الاقتصاد في استهلاك الوقود يمكن أن يكون كبيرًا.

قامت نيسان أيضًا بتضمين بعض الميزات الرئيسية من مجموعة التنقل الذكي الخاصة بها مع Kicks. تشتمل السيارة على نظام المساعدة على بدء التلال لوقف التراجع، والتحكم النشط في القيادة لتخفيف الصدمات، والتتبع الذكي التحكم لتوفير استجابة توجيه أكثر دقة في المنعطفات، وكبح المحرك الذكي من خلال ناقل الحركة CVT لمزيد من السلاسة توقف.

خلال أسبوع كامل في Kicks، استمتعنا به أكثر كل يوم. كان التنقل إلى Kicks للقيام برحلة سريعة إلى المتجر أو القيادة لمدة ساعتين عبر الجبال أمرًا ممتعًا. وهذا أمر نادر وغير معتاد بالنسبة لسيارة ذات مستوى مبتدئ، لكننا وجدنا أن Kicks تعمل بشكل جيد لجميع الأغراض اليومية.

منافسيه

تشمل المنافسة المباشرة على Kicks كيا سول 2019 و ال تويوتا C-HR. لقد اخترنا هاتين السيارتين على وجه الخصوص لأنهما مركبات ذات دفع أمامي حصريًا. عندما يتم تضمين المنافسين القادرين على الدفع الرباعي، يمكن للمشترين أيضًا التسوق لشراء سيارة Ford EcoSport، هوندا HR-V، و ال مازدا سي اكس-3.

من بين المنافسين المباشرين، تتفوق كيا على كيكس بالسعر الأساسي البالغ 18.485 دولارًا وتوفر ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات. ومع ذلك، إذا قمت بتحديد السيارة المزودة بناقل حركة CVT، فسيقفز السعر إلى 19,985 دولارًا. تبدأ تويوتا أعلى عند 22.090 دولارًا.

أحد الاختلافات الرئيسية هو أنه يمكنك ترقية سيارة Soul إلى طراز GT-Line Turbo بقوة 201 حصانًا و195 رطلًا من عزم الدوران. بالطبع، تبلغ تكلفة هذا الجهاز 28,485 دولارًا، لذا فهي قفزة كبيرة. تقدم جميع المركبات المنافسة نفس الأداء تقريبًا وبنفس السعر تقريبًا، لذلك سيعتمد الأمر حقًا على السيارة التي تفضلها أكثر.

راحة البال

تغطي نيسان طراز Kicks 2019 بضمان أساسي لمدة ثلاث سنوات أو 36000 ميل، وضمان مجموعة نقل الحركة لمدة خمس سنوات أو 60000 ميل. تتمتع نيسان بشكل عام بسجل جيد في إنتاج سيارات عالية الجودة، كما أن تكلفة الإصلاحات ليست أكثر تكلفة من العلامات التجارية الأخرى.

عندما يتعلق الأمر بالسلامة، فقد أبقت نيسان الأمور أساسية. تشتمل كل سيارة Kicks على جميع عناصر السلامة المطلوبة مثل مجموعة كاملة من الوسائد الهوائية، بالإضافة إلى أدوات التحكم في الجر والثبات وفرامل الطوارئ التلقائية. يضيف طراز SR العلوي نظام الكاميرا بزاوية 360 درجة، ويضيف طرازا SV وSR مراقبة النقاط العمياء وتنبيهات حركة المرور الخلفية.

كيف ستقوم DT بتكوين هذه السيارة

إذا كنا نتسوق في Kicks، فسنذهب مباشرة إلى الجزء العلوي من خط القطع، وسنضيف الحزمة المميزة للحصول على نظام الصوت Bose والمقاعد المُدفأة. والسبب بسيط: فرق السعر ليس كبيرًا بما يكفي لجعل الطرازات السفلية جذابة. في حين أن الطرازات الأساسية وSV لا تزال خيارات جيدة، إلا أن بضعة دولارات إضافية شهريًا تعد بمثابة صفقة مقابل الميزات الإضافية مثل الكاميرا بزاوية 360 درجة، وشاشات النقاط العمياء، ونظام الصوت الأفضل. لا يمكنك ترقية Kicks بمحرك ساخن أو تصميم داخلي فاخر، لذا يمكنك أيضًا الاستفادة من وسائل الراحة.

خذنا

إن سيارة نيسان كيكس 2019 صغيرة بما يكفي لتكون ذكية، وكبيرة بما يكفي لتكون قابلة للاستخدام. مع نظام ستيريو Bose الاختياري الذي يقوم بتشغيل نغماتك، فإن Kicks هي أيضًا متعة القيادة في جميع أنحاء المدينة أو على الطريق السريع أو عبر التلال. من خلال كل ذلك، سوف تضحك لأن Kicks هي أيضًا واحدة من أفضل القيم المتاحة في السوق. يمكنك بسهولة إنفاق ضعف المبلغ والحصول على سيارة أفضل قليلاً فقط.

هل يجب أن تحصل على واحدة؟

نعم. تعتبر Kicks صفقة رائعة لسيارة رائعة. سواء كنت تسميها هاتشباك طويلة أو سيارة دفع رباعي كروس أوفر، فهذه مركبة يمكنك العيش معها والاستمتاع بها كل يوم.

توصيات المحررين

• تريد نيسان أن تكون سيارة Ariya 2023 بمثابة عودتها للسيارات الكهربائية، ولكن تم رفع المستوى
• شاهد "المصنع الذكي" الجديد الرائع من نيسان وهو يعمل
• تستخدم نيسان أجهزة شم معتمدة للتحقق من رائحة سياراتها الجديدة
• مراجعة القيادة الأولى لسيارة نيسان باثفايندر 2022: مزيد من التكنولوجيا ومزيد من الصلابة
• وبحسب ما ورد اتصلت شركة آبل بشركة نيسان بشأن مشروع محتمل للسيارات الكهربائية