الشاحنات الصغيرة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود

انطلاقًا من الإعلانات، قد تعتقد أن حياة الجميع شاحنة صغيرة المالك هو كل ما يتعلق بقطر مقطورات ضخمة والاستمرار على الطرق الوعرة مغامرات. ومع ذلك، يستخدم العديد من المالكين الآن شاحناتهم الصغيرة كسائقين يوميًا، لذا أصبح الاقتصاد في استهلاك الوقود أكثر أهمية من أي وقت مضى. كما أدت معايير الانبعاثات الأكثر صرامة إلى زيادة الضغط على صانعي الشاحنات لتحسين ميلا في الغالون.

والنتيجة هي أن الشاحنات من شركات صناعة السيارات في ديترويت الثلاثة أصبحت الآن موفرة للوقود بشكل مدهش. عند تجهيزها بمحركات الديزل المتوفرة، تتفوق شاحنات البيك أب كاملة الحجم من فورد وجنرال موتورز ورام في الواقع على نظيراتها الأصغر حجمًا متوسطة الحجم. لدى فورد سيارة F-150 هجينة في الطريق، وتقوم العديد من شركات صناعة السيارات بتطويرها

الشاحنات الكهربائيةلكن في الوقت الحالي، يهيمن الديزل إذا كانت أولويتك الرئيسية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود.

هذه هي الشاحنات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود المعروضة للبيع اليوم، ولكن هذا البيان يأتي مع بعض التحذيرات. تعتمد التصنيفات على وكالة حماية البيئة للشاحنات (EPA) تصنيفات الاقتصاد في استهلاك الوقود مجتمعة، لأنها الأكثر تمثيلاً للاستخدام في العالم الحقيقي. تختلف تقييمات الاقتصاد في استهلاك الوقود أيضًا بناءً على كيفية تجهيز الشاحنة؛ تحصل جميع الشاحنات المدرجة هنا على أفضل التقييمات مع نظام الدفع الخلفي، بدلاً من بالدفع على العجلات الأربع.

شيفروليه سيلفرادو 1500 دوراماكس (27 ميلا في الغالون مجتمعة)

مع الدفع الخلفي، فإن سيلفرادو دوراماكس يبلغ 27 ميلاً في الغالون يفوز بالأنف. تم تصنيف الشاحنة على أنها 23 ميلا في الغالون داخل المدينة و 33 ميلا في الغالون على الطريق السريع.

محرك الديزل Duramax المستخدم في سيلفرادو هو محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، ينتج 277 حصانًا و460 رطلًا من عزم الدوران. وهي متوفرة حصريًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات، مع انتشار واسع لنسب التروس من المحتمل أن يساهم في كفاءة استهلاك الوقود. تم تصنيف Silverado Duramax لسحب ما يصل إلى 9500 رطل. تتوفر سيلفرادو أيضًا بمحركات بنزين بأربع أو ست أو ثماني أسطوانات.

تم إعادة تصميم سيلفرادو آخر مرة لعام 2019 النموذجي. تشمل الميزات التقنية البارزة نظام "المقطورة الشفافة" الذي يستخدم الكاميرات للسماح للسائق "بالرؤية" من خلال مقطورة، بالإضافة إلى تطبيق قطر يحتوي على قوائم مرجعية وميزات أخرى لإجراء العملية أسهل. حصلت سيلفرادو أيضًا على نظام تثبيت السرعة التكيفي لطراز عام 2020، بعد فترة طويلة من منافستها فورد F-150.

جي إم سي سييرا 1500 دوراماكس (26 ميلا في الغالون مجتمعة)

ال جي إم سي سييرا تتطابق تقريبًا مع سيلفرادو، لكنها متأخرة قليلاً عن تشيفي في الاقتصاد في استهلاك الوقود. مجهزة بنفس محرك الديزل Duramax، تحصل سييرا على 27 ميلاً في الغالون مجتمعة و30 ميلاً في الغالون على الطريق السريع، مع نفس 23 ميلاً في الغالون في المدينة مثل ديزل سيلفرادو.

لم يتغير خرج الطاقة لمحرك الديزل Duramax عن محرك Silverado، ويقترن المحرك بنفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 10 سرعات. ومع ذلك، فإن الحد الأقصى لتصنيف السحب في سييرا أقل قليلاً، عند 9100 رطل. تحصل سييرا على نفس مجموعة محركات البنزين المتوفرة في سيلفرادو أيضًا، لكنها لا تستطيع مجاراة الاقتصاد في استهلاك الوقود للديزل.

تم تقديم GMC كعلامة تجارية متميزة، ولكن في الماضي كان هذا يعني في الغالب أن شاحنات GMC تحتوي على المزيد من الكروم مقارنة بإخوتها من طراز Chevy. يعد الجيل الحالي من سييرا واحدًا من أوائل طرازات جي إم سي التي تميز نفسها حقًا، حيث تقدم الباب الخلفي MultiPro القابل لإعادة التشكيل الخاص بالعلامة التجارية وCarboPro صندوق شحن من ألياف الكربون.

رام 1500 إيكو ديزل (26 ميلا في الغالون مجتمعة)

كانت رام هي الأولى من بين شركات ديترويت الثلاثة التي تقدم محرك ديزل في شاحنتها كاملة الحجم، لكن الجيل الثاني من رام 1500 EcoDiesel لم يعد الشاحنة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود المعروضة للبيع. ومع ذلك، فإن نموذج الدفع الخلفي الذي يبلغ 26 ميلاً في الغالون مجتمعة (22 ميلاً في الغالون في المدينة، 32 ميلاً في الغالون على الطريق السريع) لا يزال جيدًا جدًا بالنسبة لشاحنة كبيرة.

كما كان من قبل، يأتي محرك EcoDiesel من شركة فيات الأم لرام. تم تصنيع محرك V6 سعة 3.0 لتر في إيطاليا، وينتج قوة 260 حصانًا و480 رطلًا-قدمًا. من عزم الدوران، ويباع فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. يمكن لسيارة EcoDiesel سحب ما يصل إلى 12.560 رطلاً عند تجهيزها بشكل صحيح، وهو ما يزيد بكثير عن منافسيها من شركتي Ford وGM. كما توفر رام خيارات محرك البنزين V6 وV8.

تم إعادة تصميم رام 1500 آخر مرة لعام 2019 النموذجي، واكتسبت شاشة لمس عمودية مقاس 12.0 بوصة متاحة لنظام المعلومات والترفيه Uconnect. كما أن ما يميز رام 1500 عن المنافسين هو نظام التعليق الأمامي المستقل والنوابض اللولبية الخلفية، والذي يوفر قيادة أكثر راحة من معظم الشاحنات الأخرى.

فورد F-150 باور ستروك (25 ميلاً في الغالون مجتمعة)

حتى مع هيكل السيارة الخفيف المصنوع من الألومنيوم، فإن سيارة الديزل F-150 لا يمكنها أن تتطابق تمامًا مع الاقتصاد في استهلاك الوقود لمنافسيها في ديترويت. أفضل ما يمكن أن تحققه Blue Oval هو 24 ميلاً في الغالون مجتمعة (21 ميلاً في الغالون في المدينة، 29 ميلاً في الغالون على الطريق السريع لعام 2020).

ينتج محرك فورد Power Stroke V6 سعة 3.0 لتر قوة 250 حصانًا و440 رطلًا قدمًا. من عزم الدوران. يقترن محرك الديزل بنفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 10 سرعات المستخدم في شاحنات تشيفي وجي إم سي (تم تطوير ناقل الحركة بشكل مشترك بواسطة فورد وجنرال موتورز). تقتبس فورد قدرة سحب قصوى تبلغ 12100 رطل لسيارة Power Stroke، والتي تقع في تشكيلة F-150 جنبًا إلى جنب مع محركات V6 تعمل بالبنزين بشاحن توربيني EcoBoost، ومحرك بنزين V8 وحيد يعمل بسحب الهواء الطبيعي، ومحرك PowerBoost الهجين مجموعة نقل الحركة.

ظهر الجيل السابق من F-150 لأول مرة في طراز عام 2015، وكان محرك Power Stroke Diesel موجودًا منذ ذلك الحين عام 2018 النموذجي. تم إعادة تصميم سيارة F-150 الحالية لطراز عام 2021، لكن محرك الديزل بقي دون تغيير. لم تصدر فورد أرقام الاقتصاد في استهلاك الوقود لمحرك PowerBoost الهجين، ولكن حتى الآن لا يبدو أن الهجين سيتفوق على الديزل في الاقتصاد في استهلاك الوقود.

شيفروليه كولورادو دوراماكس (23 ميلا في الغالون مجتمعة)

تنتهي شاحنة الديزل متوسطة الحجم من تشيفي خلف شقيقتها الأكبر سيلفرادو مع 23 ميلا في الغالون مجتمعة (20 ميلا في الغالون في المدينة، 30 ميلا في الغالون على الطريق السريع). تنطبق نفس التصنيفات على كولورادو جي إم سي كانيون أخ أو أخت.

يعود تاريخ الجيل الحالي من كولورادو إلى طراز عام 2015. محرك الديزل Duramax الخاص بها هو محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر، ينتج 181 حصانًا و369 رطلًا قدمًا من عزم الدوران، مما يسمح لكولورادو بسحب ما يصل إلى 7700 رطل عند تجهيزه بشكل صحيح. تقدم تشيفي خيارات محرك البنزين رباعي الأسطوانات ومحرك V6 أيضًا.

يمكن الحصول على محرك الديزل في كولورادو ZR2، الذي حصل على نظام تعليق مطور ومجموعة من التغييرات الأخرى للطرق الوعرة الخطيرة. ومع ذلك، فإن ديزل كولورادو الأساسي هو البديل الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.

فورد رينجر (23 ميلا في الغالون مجتمعة)

يتطابق رينجر الذي يعمل بالبنزين تقريبًا مع ديزل كولورادو في الاقتصاد في استهلاك الوقود. تحصل كلتا الشاحنتين على نفس 23 ميلا في الغالون مجتمعة، لكن فورد تتمتع بميزة 1 ميلا في الغالون في فئة المدينة. ومع ذلك، تتفوق كولورادو على رينجر بمقدار 4 ميلا في الغالون في فئة الطرق السريعة.

يعود عدد الأميال الجيدة التي قطعتها رينجر من الغاز إلى حد كبير إلى محركها الصغير وناقل الحركة الذي يركز على الكفاءة. يقترن محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر بنفس المحرك الأوتوماتيكي ذو 10 سرعات المستخدم في F-150 وسيلفرادو وسييرا. ينتج المحرك رباعي الأسطوانات قوة 270 حصانًا و310 رطلًا قدمًا، مما يمنح رينجر قدرة سحب تبلغ 7500 رطل.

أعاد فورد الحارس إلى الولايات المتحدة لعام 2019 النموذجي بعد ما يقرب من عقد من الزمان بعيدا. ومع ذلك، فقد تم طرح الجيل الحالي من رينجر للبيع في أسواق أخرى قبل ذلك بوقت طويل، لذا فهو ليس تصميمًا جديدًا تمامًا. ومع ذلك، فهي تتمتع بسلوكيات الطريق المثيرة للإعجاب بالنسبة للشاحنة وكمية لا بأس بها من التكنولوجيا، بما في ذلك نظام إدارة التضاريس من فورد للطرق الوعرة.

وأوضح فئات حجم شاحنة صغيرة

مثل الأنواع الأخرى من المركبات، تأتي الشاحنات الصغيرة بأحجام متعددة. لكن فئات الحجم التي غالبا ما تستخدمها شركات صناعة السيارات لا تقدم دائما الصورة الكاملة. إليك ورقة الغش السريعة.

متوسطة الحجم

إن شاحنات البيك أب متوسطة الحجم هي في الواقع أصغر الشاحنات التي يمكنك شراؤها جديدة في الولايات المتحدة الآن. اختفت الشاحنات الصغيرة (التي توصف غالبًا بـ "المدمجة") من شواطئنا منذ سنوات، على الرغم من أنها لا تزال متوفرة في بلدان أخرى. تشمل أمثلة الشاحنات متوسطة الحجم تويوتا تاكوما، ونيسان فرونتير، وهوندا ريدجلاين، وتوأم تشيفي كولورادو / جي إم سي كانيون. ال فورد رينجر و ال جيب جلاديتور هي أحدث الإدخالات في هذا القطاع المزدهر.

كامل الحجم / نصف طن

هذا هو النوع الأكثر شيوعًا من الشاحنات على الطريق، ويشمل أفضل المبيعات مثل Ford F-150، وChevy Silverado 1500/GMC Sierra 1500 Twins، وRam 1500. يُشار إلى هذه الشاحنات أحيانًا باسم "نصف طن"، وهو المصطلح الذي كان ينطبق على تصنيفات الحمولة الصافية لهذه الفئة من الشاحنات ولكنه الآن غير ذي صلة على الإطلاق. مصطلح "الحجم الكامل" يأتي من حقيقة أن هذه هي أكبر الشاحنات المصنفة على أنها "مركبات خفيفة" من قبل وكالة حماية البيئة، مما يعني أنها تخضع لنفس قواعد الاقتصاد في استهلاك الوقود مثل السيارات.

الثقيلة / ثلاثة أرباع طن / طن واحد:

ومع ذلك، فإن الشاحنات كاملة الحجم ليست أكبر الشاحنات التي يمكنك شراؤها. الشاحنات الثقيلة مثل فورد إف-سيريز سوبر ديوتيوتشيفي سيلفرادو/جي إم سي سييرا 2500 و3500، ورام 2500 و3500 كبيرة جدًا لدرجة أنها تتجاوز تصنيفات الوزن الخاصة بوكالة حماية البيئة (EPA) لسيارات الركاب. لا يزال العديد من المالكين يستخدمون هذه الشاحنات كسائقين يوميًا، على الرغم من أن المشترين الذين يقضون الكثير من الوقت في القطر والنقل هم فقط من يحتاجون إليها حقًا. تأتي أسماء "ثلاثة أرباع طن" و"طن واحد" من نفس نظام التصنيف القديم كتسمية "نصف طن" للشاحنات كاملة الحجم.

توصيات المحررين

• يستعرض مفهوم Ram EV المستقبل الكهربائي لعلامة الشاحنات التجارية
• 2022 فورد F-150 لايتنينج vs. 2024 شيفروليه سيلفرادو EV
• يقود الرئيس بايدن النموذج الأولي للشاحنة الكهربائية Ford F-150 Lightning
• مراجعة القيادة الأولى لسيارة Ford F-150 الهجينة لعام 2021: يمكن أن تكون التكنولوجيا صعبة
• 2021 تيسلا سايبرتراك vs. 2021 فورد إف-150