1 ل 10
بعد سنوات من الأداء المتوسط، أصبحت هوندا سيفيك مرة أخرى سيارة مدمجة تستحق الاهتمام بها موديل الجيل العاشر الحالي ظهرت في عام 2015. مع دخول سيفيك موديل 2019، تحصل أنماط هيكل الكوبيه والسيدان على عدد قليل من التحديثات (لم تذكر هوندا أي تحديثات لـ سيفيك هاتشباك) لإبقائها طازجة.
تحصل سيارة هوندا سيفيك سيدان وكوبيه 2019 على المزيد من التقنيات القياسية لمساعدة السائق، ومستوى رياضي جديد، وتصميم محدث. هذا العنصر الأخير هو الأكثر دقة، حيث أن التغييرات في التصميم الخارجي لكل من السيدان والكوبيه طفيفة نسبيًا. تدعي هوندا أن الواجهة الأمامية قد تم تحديثها بشكل كبير، ولكن سيتعين عليك ركن سيارة سيفيك 2019 بجوار نظيرتها 2018 لاكتشاف الاختلافات.
مقاطع الفيديو الموصى بها
أصبحت مجموعة Honda Sensing لمساعدات السائق الآن قياسية في جميع مستويات طرازات سيارات السيدان والكوبيه من طراز Civic. يتضمن نظام فرامل الطوارئ المستقل، والتحذير من الاصطدام الأمامي، والتخفيف من مغادرة الطريق تحذير مغادرة المسارومساعد الحفاظ على المسار، ونظام تثبيت السرعة التكيفي. يعد Honda Sensing إما قياسيًا أو متاحًا كإضافة اختيارية في جميع سيارات هوندا 2019، وتخطط هوندا لجعله قياسيًا في جميع المجالات بحلول عام 2022.
متعلق ب
- أفضل الكوبيه
- أصبحت سيارة نيسان Rogue Sport لعام 2020 أكثر تكلفة، ولكنها تضيف المزيد من تقنيات مساعدة السائق
- تحصل سيارة هوندا سيفيك Si كوبيه وسيدان 2020 على أصوات محرك محسنة بشكل مصطنع
ولم تذكر هوندا أي تغييرات ميكانيكية، مما يعني أن مشتري سيفيك سيستمرون في الحصول على خيار بين محركين، مع علبة تروس يدوية بست سرعات أو ناقل حركة متغير باستمرار (CVT). المحرك الأساسي هو محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ينتج 158 حصانًا و138 رطلًا من عزم الدوران. تقدم هوندا أيضًا محركًا رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني كترقية. ينتج المحرك التوربيني قوة 174 حصانًا، بالإضافة إلى 162 رطلًا قدمًا مع ناقل الحركة CVT أو 167 رطلًا قدمًا مع الدليل. ال سيفيك سي و سيفيك تايب آر ومن المتوقع أن تعود نماذج الأداء أيضًا.
تحصل سيفيك 2019 أيضًا على مستوى تجهيزات رياضي جديد، يقع بين طراز LX الأساسي وEX. تحصل السيارة الرياضية على حواف خارجية باللون الأسود البيانو، بالإضافة إلى جناح خلفي وطرف عادم متعدد الأضلاع يشبه Civic Si لسيارة السيدان. متوفرة فقط بمحرك سعة 2.0 لتر، وتركب سيفيك سبورت على عجلات مقاس 18 بوصة. كما أنها تحصل على نظام صوتي بشاشة 7.0 بوصة ابل كاربلاي و أندرويد أوتو.
يبدأ السعر من 19.450 دولارًا لسيارة LX سيدان الأساسية مع ناقل الحركة اليدوي بست سرعات. يبدأ سعر الكوبيه من 20,650 دولارًا، لكنه غير متوفر بدليل في النموذج الأساسي. يبدأ مستوى القطع الرياضي الجديد بسعر 21.150 دولارًا لسيارة السيدان، و21.450 دولارًا للكوبيه. التالي هو EX، بسعر يبدأ من 23.400 دولار لسيارة السيدان و23.200 دولار للكوبيه. يبدأ مستوى القطع EX-L لسيارة السيدان بسعر 24600 دولار فقط. أخيرًا، يبدأ سعر الطراز الأعلى من Touring من 26.850 دولارًا و27.300 دولارًا لطرازي الكوبيه والسيدان، على التوالي.
تم التحديث في 25 سبتمبر 2018: تمت إضافة معلومات التسعير والمزيد من الصور.
توصيات المحررين
- هوندا سيفيك vs. هوندا أكورد
- تكتسب نيسان ليف المزيد من ميزات مساعدة السائق وتقنية المعلومات والترفيه الجديدة لعام 2020
- ستصل سيارة هوندا سيفيك سيدان وكوبيه 2020 غدًا بسعر يبدأ من 20,680 دولارًا
- مازدا 6 سيدان 2019 تتخلى عن ناقل الحركة اليدوي، وتضيف المزيد من الميزات التقنية القياسية
- حصلت نيسان ماكسيما 2019 على المزيد من تقنيات مساعدة السائق، وتحافظ على التصميم العدواني
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
