تويوتا 4 رنر 2020 للطرق الوعرة تحصل على تحديثات السلامة والتكنولوجيا

1 ل 10

تعد Toyota 4Runner واحدة من سيارات الدفع الرباعي الأصلية، وواحدة من السيارات القليلة التي تحتفظ بقدرات حقيقية على الطرق الوعرة. في سن عمليات الانتقال القائمة على السيارات، فإن لعبة 4Runner التي تشبه الشاحنة تعتبر مفارقة تاريخية. ولكن بالنسبة للمشترين الذين يريدون سيارة دفع رباعي يمكنها الاستمرار حيث ينتهي الرصيف، فمن الصعب التغلب على 4Runner. بالنسبة لعام 2020، تمزج 4Runner بين قدراتها المدرسية القديمة على الطرق الوعرة وميزات السلامة والتكنولوجيا الجديدة.

لم تتغير سيارة تويوتا 4 رانر 2020 كثيرًا من الخارج، ولكن من الداخل، حصلت على لوحة عدادات جديدة مصممة لاستيعاب شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصة. يعد 4Runner أحد موديلات تويوتا الأولى التي تحصل على كليهما ابل كاربلاي و أندرويد أوتووهو متوافق مع أمازون اليكسا أيضًا. وأشارت تويوتا إلى أن هذا يعني أن السائقين لديهم الآن خيار سؤال Siri أو Google أو Alexa عن الاتجاهات إلى أفضل موقع تخييم. بالنسبة لعام 2020، يحصل 4Runner أيضًا على منفذي USB إضافيين لركاب المقعد الخلفي.

مقاطع الفيديو الموصى بها

يحصل 4Runner أيضًا على حزمة Toyota Safety Sense P (TSS-P) من أدوات مساعدة السائق كمعدات قياسية لعام 2020. يشتمل TSS-P على نظام فرامل الطوارئ المستقل، والتحذير من مغادرة المسار، والعوارض الأوتوماتيكية العالية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي.

متعلق ب

  • هل يمكن للمركبات الكهربائية أن تسير على الطرق الوعرة؟ لقد عاقبنا VW ID.4 لمعرفة ذلك
  • تويوتا راف 4 vs. هوندا CR-V: الاختلافات وأوجه التشابه
  • سيارة لاند روفر ديفندر الجديدة للطرق الوعرة تنطلق في رحلة سفاري لإثبات صلابتها

لم تقم تويوتا بإجراء أي تغييرات ميكانيكية كبيرة لعام 2020، وبالتالي فإن خيار المحرك الوحيد في 4Runner لا يزال هو محرك V6 سعة 4.0 لتر. ويولد المحرك ذو التنفس الطبيعي قوة 270 حصانًا و278 رطلًا من عزم الدوران، ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات. يعد الدفع بالعجلات الخلفية قياسيًا، وتقدم تويوتا خيارين اختياريين بالدفع على العجلات الأربع أنظمة. تحصل معظم مستويات القطع على نظام بدوام جزئي محسّن للقيادة على الطرق الوعرة، بينما يحصل مستوى القطع المحدود على نظام بدوام كامل أكثر ملاءمة للقيادة على الطرق الوعرة. يحتوي كلا نظامي الدفع الرباعي على علبة نقل ذات سرعتين مع نطاق منخفض، مما يضمن أقصى قدر من الجر على الطريق.

بالإضافة إلى الميزة الميكانيكية للمدى المنخفض، تستخدم 4Runner بعض الحيل التقنية لتسهيل القيادة على الطرق الوعرة. يعد نظام المساعدة على صعود التلال قياسيًا في جميع فئات الطرازات، بينما يعد نظام المساعدة على نزول المنحدرات قياسيًا في الطرازين المحدودين وSR5. يقوم الأخير تلقائيًا بتثبيت 4Runner بسرعات منخفضة أثناء نزول التلال. يحصل طرازا TRD Off-Road و TRD Pro على نظام التحكم في الزحف من تويوتا، والذي يعمل بشكل أساسي بمثابة رحلة بحرية منخفضة السرعة التحكم في ظروف الطرق الوعرة، ونظام تحديد التضاريس المتعددة (Multi-Terrain Select)، الذي يضبط إعدادات السيارة حسب الظروف المختلفة الأسطح. كميزة إضافية اختيارية في طراز TRD للطرق الوعرة، يسمح نظام التعليق الديناميكي الحركي بمزيد من حركة العجلات على مستوى منخفض سرعات لتسهيل تجاوز العوائق، ولكنها تزداد قوة عند السرعات الأعلى لتحسين الأداء على الطريق معالجة.

يعد TRD Pro هو طراز 4Runner الأكثر قوة، لذا فهو يحصل على بعض الإضافات مثل ممتصات الصدمات الداخلية مقاس 2.5 بوصة من Fox وإطارات Nitto Terra Grappler ولوحة انزلاقية أمامية. نظام عادم ظهر القط جديد لعام 2020. لم تذكر تويوتا أي تحسن في الأداء، لكن العادم الجديد يجب على الأقل أن يجعل صوت محرك V6 الخاص بـ 4Runner أفضل.

يبدأ سعر سيارة Toyota 4Runner لعام 2020 من 37.140 دولارًا أمريكيًا لطراز SR5 الأساسي مع الدفع الخلفي. سيكلفك طراز TRD Pro ذو الدفع الرباعي الذي يتصدر النطاق 50885 دولارًا (تشمل جميع الأسعار رسوم وجهة إلزامية تبلغ 1120 دولارًا). قد يبدو ذلك باهظ الثمن، ولكن من الممكن إنفاق أموال مماثلة على جيب رانجلر غير محدود بمجرد تراكم الخيارات.

توصيات المحررين

  • إن القيادة على الطرق الوعرة في سيارة جيب تعمل بالكهرباء تشبه المشي لمسافات طويلة باستخدام مكيف الهواء
  • أفضل المركبات على الطرق الوعرة
  • بعد إعادة تصميمها، تضيف سوبارو فورستر 2020 المزيد من تقنيات السلامة
  • ست ميزات تقنية متقدمة تجعل القيادة على الطرق الوعرة أمرًا سهلاً
  • تهدف تويوتا إلى تحويل سيارة RAV4 التي تبيع البقالة إلى سيارة حقيقية للطرق الوعرة

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.