إنفينيتي QX60 موديل 2022 تتكامل مع التصميم وتضيف المزيد من التقنيات

تستحضر السيارات الفاخرة وجهات مثل فنادق الخمس نجوم ومنتجعات التزلج، لكن إنفينيتي QX60 2022 عبارة عن عائلة مكونة من ثلاثة صفوف كروس سيارات الدفع الرباعي، مصممة للرحلات المدرسية ورحلات التسوق. شئنا أم أبينا، فهي تجسد فخامة السيارات الحديثة.

باعت إنفينيتي أكثر من 400 ألف سيارة من الجيل السابق QX60 على مستوى العالم، حسبما قال رئيس مجلس الإدارة بيمان كارجار لـ Digital Trends، مما يجعلها واحدة من الطرازات الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية. هذا يتحدث حقًا عن شعبية هذا النوع من سيارات الدفع الرباعي، مثل QX60 المنتهية ولايته لا تستحق حقًا فواتيرها الفاخرة.

تهدف إنفينيتي QX60 2022 المعاد تصميمها إلى تحقيق مستوى أعلى قليلاً، مع التركيز على التصميم لتمييزها عن غيرها من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة ذات الثلاثة صفوف والموديلات من العلامة التجارية الأم نيسان، وإضافة أحدث التقنيات، دون المساس بجزء "المنفعة" من "SUV". وهذا من شأنه أن يمنح متسوقي السيارات سببًا إضافيًا للتفكير في QX60 عندما يصل الطراز الجديد إلى صالات العرض لاحقًا هذا العام.

تصميم

ويتوقع كارجار أن يكون التصميم أحد نقاط البيع الرئيسية لسيارة QX60 الجديدة. يعد طراز 2022 بالتأكيد خروجًا دراماتيكيًا عن الجيل السابق، حيث يتميز بمظهر أكثر جرأة وبعض التفاصيل المثيرة للاهتمام. على سبيل المثال، تحصل على نفس الشبكة والمصابيح الأمامية التي تشكل "الوجه" العائلي لجميع موديلات إنفينيتي الحالية، ولكن هذه المصابيح الأمامية تحتوي الآن على رسومات صغيرة مستوحاة من طيات الكيمونو. تساعد التجاعيد الدقيقة في هيكل السيارة على تفتيت المساحات المسطحة والمملة من الصفائح المعدنية.

وقالت تريشا جونغ، مديرة خط طراز QX60، لـ Digital Trends، إن 2022 QX60 أقصر قليلاً وأطول وأعرض من الطراز السابق. الشيء الرئيسي هو أن المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية الموجهة أفقيًا تساعد في التأكيد على هذا العرض، وهو عنصر أساسي لسيارة جيدة المظهر.

في شكل أوتوغراف عالي المواصفات، تتميز المقصورة الداخلية في QX60 بفتحة سقف بانورامية، وتطعيمات خشبية مفتوحة المسام، وتنجيد من الجلد شبه الأنيلين. حتى لوحة القيادة مغطاة بالجلد، مع نمط غرز مبطن أنيق المظهر، كما أن إنفينيتي شبكات مكبرات صوت مثلثة الشكل مبتكرة لأنظمة الصوت Bose Performance Series الاختيارية المكونة من 17 مكبر صوت في QX60 نظام.

كان على إنفينيتي أن تبذل قصارى جهدها في التصميم لأنه، تحت الجلد، تشترك QX60 في منصة أساسية مع نيسان باثفايندر 2022، والذي أعيد تصميمه أيضًا للعام النموذجي الجديد. في حين أن بعض العملاء قد لا يحبون فكرة مشاركة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الخاصة بهم مع سيارة نيسان المتواضعة، إلا أنها استراتيجية مشتركة تنتج وفورات الحجم. إنه أيضًا شيء لا تعتذر عنه إنفينيتي.

وقال جيف بوب، نائب رئيس مجموعة إنفينيتي الأمريكتين، لموقع Digital Trends: "إن مفهوم منصات المشاركة رائع". "هذا ما يجب أن نفعله."

تقنية

يشتمل نظام المعلومات والترفيه القياسي على شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة مع اتصال لاسلكي ابل كاربلاي/أندرويد أوتوونقطة اتصال WiFi مدمجة يمكنها دعم ما يصل إلى سبعة أجهزة. وتتوفر أيضًا مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة عرض أمامية مقاس 10.8 بوصة، ويمكن تجهيز QX60 بما يصل إلى سبعة منافذ USB. يتم الآن التعامل مع التحكم في المناخ والوظائف الأخرى من خلال أدوات تحكم لمسية تشبه الهواتف الذكية.

مثل ابن عمها نيسان باثفايندر، تحصل QX60 أيضًا على نسخة محدثة من مساعدة برو بايلوت نظام مساعدة السائق الذي سبق رؤيته في موديلات نيسان وإنفينيتي الأخرى. كان الإصدار السابق من ProPilot Assist مقترنًا بنظام تثبيت السرعة التكيفي مع حارة آلية تتمركز على الطرق السريعة، ولكن هذا يمكن أيضًا ربط الإصدار الجديد بنظام الملاحة لإبطاء السيارة تلقائيًا لحدود السرعة المعلنة أو الطريق السريع خارج المنحدرات. كما تم ضبطه لتوفير مزيد من التوجيه الطبيعي ومدخلات الكبح، ويمكنه الآن إبطاء QX60 إلى التوقف في حركة المرور وإعادة التشغيل بعد 30 ثانية، وفقًا لإنفينيتي.

تشمل وسائل مساعدة السائق الأخرى التحذير من الاصطدام الأمامي، وفرامل الطوارئ التلقائية، والفرملة الأوتوماتيكية الخلفية، والمصابيح الأمامية ذات التسوية التلقائية.

تحديد

تشبه إنفينيتي QX60 2022 ميكانيكياً نيسان باثفايندر، مما يعني أنها تحصل على محرك V6 سعة 3.5 لتر مقترن بمحرك جديد. ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، مع نظام دفع رباعي محدث مصمم لنقل الطاقة إلى العجلات الخلفية بسرعة أكبر، عندما ضروري. قوة المحرك لم تتغير عند 295 حصان.

تتمتع QX60 أيضًا بقدرة سحب قصوى تبلغ 6000 رطل مثل Pathfinder، وهي أكثر من معظم سيارات الدفع الرباعي المنافسة وتحسن بنسبة 20٪ عن QX60 القديمة، وفقًا لإنفينيتي. تشترك QX60 الجديدة أيضًا في بعض طرازات باثفايندر 2022 ميزات داخلية ذكية، بما في ذلك مقاعد الصف الثاني القابلة للطي بلمسة واحدة، وكونسول الصف الثاني القابل للإزالة، وصندوق تخزين قابل للغسل أسفل أرضية الأمتعة، ومقاعد الصف الثالث "على طراز المسرح"، والتي تمنح الركاب رؤية أوضح امام.

لم تصدر إنفينيتي أبعادًا داخلية كاملة، لكنها تدعي أن 2022 QX60 ستوفر مساحة أكبر لركاب الصف الثاني والثالث للتمدد. تتسع QX60 لما يصل إلى سبعة أو ستة مقاعد مع مقاعد كابتن الصف الثاني الاختيارية. صعدنا إلى الصف الثالث لفترة وجيزة، ووجدناه ضيقًا بعض الشيء للبالغين، لكنه لا يزال مناسبًا للأطفال. مع طي الصف الثالث، تبلغ مساحة الأمتعة في QX60 41.6 قدمًا مكعبًا. وهذا أعلى من المتوسط، لكنه ليس رائدًا في فئته.

في حين أن بعض شركات صناعة السيارات حاولت جعل سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم رياضية، فمن المحتمل ألا يكون هذا هو الحال مع سيارة إنفينيتي هذه. قال بوب إنه تم ضبطه أكثر نحو الطرف الفاخر من الطيف، مما يعني التركيز على الراحة التعامل، في حين قال كارجار إن الهدوء الداخلي سيكون أحد أهم عوامل البيع في QX60 نقاط.

منافسيه

تستهدف إنفينيتي على وجه التحديد سيارات Acura MDX وAudi Q7 وVolvo XC90، ولكن كاديلاك XT6 و لينكولن أفياتور تقدم أيضًا ثلاثة صفوف في عبوة ذات حجم مماثل. تتوفر أيضًا سيارة لكزس RX الشهيرة بصف ثالث، ولكنها فكرة لاحقة.

توفر MDX شاشات ذات حجم مماثل، وديناميكيات قيادة رياضية، ولكن من المحتمل أن تكون واجهة المعلومات والترفيه في إنفينيتي أسهل في الاستخدام من الإعداد القائم على لوحة اللمس في Acura. يوفر نظام Pilot Assist من فولفو قدرة مماثلة لنظام ProPilot Assist من Infiniti، ولكن سيتعين علينا الحصول على بعض الوقت للمقعد لمقارنة النظامين حقًا. تقدم Acura وAudi وVolvo أيضًا شكلاً من أشكال توليد القوة الهجينة في سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم، لكن إنفينيتي لا تفعل ذلك.

يمكن للسعر أن يقلب الموازين نحو QX60، ولكن لن يتم نشر هذه المعلومات حتى إطلاق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في وقت لاحق من هذا العام. كمرجع، بدأ طراز QX60 2020 المنتهية ولايته (تجاوز طراز عام 2021) بسعر 45.375 دولارًا، بما في ذلك الوجهة.

توصيات المحررين

• تحتوي سيارة Audi 2022 Q4 E-Tron الكهربائية على تقنيات كبيرة ومساحة كبيرة في حزمة مدمجة