تقوم شركة أوبر بإنشاء وحدة روبوتات جديدة تهدف على ما يبدو إلى دمج التكنولوجيا المستقلة في الدراجات الهوائية والدراجات البخارية المستأجرة.
وتعمل الشركة بالفعل على تطوير سيارة بدون سائق، لكن وحدة "Micromobility Robotics" الجديدة ستستكشف طرقًا لتعزيز جوانب خدمات مشاركة الدراجات والسكوتر. تك كرانش ذكرت.
مقاطع الفيديو الموصى بها
جاء هذا الكشف عبر لقاء DIY Robocars في كاليفورنيا خلال عطلة نهاية الأسبوع، حيث تم تعلمه أن الوحدة الجديدة ستكون جزءًا من شركة Jump، شركة مشاركة الدراجات والسكوتر التابعة لشركة Uber تم الحصول عليها في عام 2018.
تتيح لك هذه الخدمات القائمة على التطبيقات استئجار الدراجات والدراجات البخارية للرحلات عبر المدينة، مع دفع الرسوم بالدقيقة. في حين أن البعض يطلب من الراكب ترك السيارة في منطقة مخصصة لوقوف السيارات، فإن البعض الآخر، مثل Jump، لا يوجد به رصيف، مما يعني أنه يمكنك تركه في أي مكان تقريبًا. أحد العناصر المكلفة في العملية يأتي من الجهد المبذول لضمان دراجات كهربائية وتحتفظ الدراجات البخارية ببطاريات مشحونة بالكامل، ويتم تركها في مواقع يسهل على الركاب اللاحقين الوصول إليها.
في حين أن أوبر لم تؤكد بعد الأهداف المحددة لوحدة Micromobility Robotics الخاصة بها، تشير تقارير متعددة إلى أنها ربما تستكشف فكرة بناء دراجات ذاتية القيادة والدراجات البخارية التي تسافر إلى الركاب الذين يستدعونها باستخدام التطبيق، أو التي تعود تلقائيًا إلى المستودعات لإعادة شحن بطارياتها.
التركيز على السلامة؟
إذا كانت فكرة وجود عدد كبير من الدراجات والدراجات البخارية التي تتجول في المدينة بمفردها تبدو بعيدة المنال، فهي أيضًا فكرة من المحتمل أن الشركة تبحث عن طرق لاستخدام التكنولوجيا المستقلة لتحسين سلامة دراجتها ذات العجلتين. وقد يشمل ذلك تزويد دراجتها الكهربائية ذات العجلتين بأجهزة استشعار لتجنب العوائق لتقليل فرص وقوع الحوادث.
أصبحت خدمات التنقل تحت الأضواء مؤخرًا بعد إصابة أو مقتل عدد من المستخدمين في حوادث تتعلق بالمشاة أو السيارات. في 18 يناير، امرأة في نيوزيلندا تركب دراجة لايم سكوتر كهربائي تم نقله إلى المستشفى مصابًا بجروح خطيرة بعد اصطدامه بشاحنة في مدينة دنيدن النيوزيلندية. تفاصيل الحادث ليست واضحة بعد.
أوبر تبني "منصة للتنقل الحضري"
إن اهتمام أوبر المتزايد بأخذ أعمالها إلى ما هو أبعد من مشاركة الرحلات المعتمدة على السيارات هو جزء من استراتيجية الشركة لبناء ما يصفه رئيسها التنفيذي بـ "منصة التنقل الحضرية".
قال دارا خسروشاهي في أغسطس 2018 إن العجلتين موجودتان أكثر ملاءمة للسفر داخل المدينة من السيارات الكبيرة - خاصة خلال ساعة الذروة - لأنه "من غير الفعال للغاية أن يأخذ هيكل معدني يزن طنًا واحدًا شخصًا واحدًا مسافة 10 بنايات."
تعكس خطة أوبر خطوات مماثلة اتخذتها شركة Lyft المنافسة لمشاركة الرحلات، وتتضمن سلسلة من الخطوات استثمارات كبيرة في السوق وإطلاقه مؤخرًا خاصًا به خدمة سكوتر على أساس التطبيق.
توصيات المحررين
- تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
- أوبر تقول إنها تحقق في حادثة تتعلق بالأمن السيبراني
- هل تبحث عن صخب جانبي؟ قم بالقيادة مع Uber وابدأ في الربح
- كيف مهدت شاحنة زرقاء كبيرة من عام 1986 الطريق للسيارات ذاتية القيادة
- تسحب Tesla أحدث إصدار تجريبي من القيادة الذاتية الكاملة بعد أقل من يوم من إصدارها
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
