استيقظت مدينة سينسيناتي الأسبوع الماضي لتجد أعشاشًا لدراجات الطيور على أرصفة المدينة

مع عدم وجود إشعار مسبق، قطعان من دراجات كهربائية الطيور ظهرت على أرصفة سينسيناتي صباح الخميس، وفقًا لـ المستفسر.

استنادًا إلى عمليات الإطلاق في سينسيناتي ومدن أخرى، يبدو أن شركة Bird التي يقع مقرها في سانتا مونيكا بولاية كاليفورنيا هي كذلك باتباع استراتيجية النشر "الإطلاق أولاً، السماح لاحقًا" التي فاجأت المدينة وأزعجتها في بعض الأحيان المسؤولين. تضع شركة بيرد مجموعات من الدراجات البخارية التي تسميها "أعشاشًا" على الأرصفة في الصباح وتلتقطها عند غروب الشمس، دون إشعار مسبق على ما يبدو للبلديات الجديدة.

مقاطع الفيديو الموصى بها

وفقًا للمتحدث باسم سينسيناتي كيسي ويلدون، سمعت المدينة فقط عن وصول الطيور صباح الخميس. وفي اليوم نفسه، قال ويلدون لصحيفة The Enquirer: "نظرًا لأننا علمنا للتو بالأمر، فإننا لا نزال في طور تقييم التأثير المحتمل على الأحياء".

متعلق ب

  • صوت سكان هذه المدينة على حظر الدراجات البخارية الكهربائية
  • مكبر صوت محرك Segway يجعل صوت السكوتر الخاص بك يبدو وكأنه سيارة فيراري
  • تعمل شركة Lime على تسهيل ركوب إحدى دراجاتها البخارية الكهربائية

يوم الجمعة، لم يعرف مسؤولو المدينة ما إذا كان بيرد قد قدم تصاريح أو اتخذ خطوات أخرى قبل الإطلاق يوم الخميس.

الدراجات البخارية الكهربائية لا تتناسب مع تصنيفات المركبات التقليدية في ولاية أوهايو. يقول مسؤولو ولاية أوهايو إن الدراجات البخارية من نوع Bird لا تعتبر دراجات بخارية لأنها تفتقر إلى المقاعد والأضواء. نظرًا لأن المركبات لا تتطابق مع تعريفات الولاية، فلا يحتاج الركاب إلى ارتداء خوذات أو الحصول على موافقات على الدراجات النارية في رخص القيادة.

يمثل النقل العام مشكلة في سينسيناتي، حيث يعمل نظام الحافلات بعجز. "لا تزال الأولوية القصوى هي تحويل نظام النقل العام الموثوق به الذي ينقل الناس إلى وظائفهم". وقال عضو مجلس المدينة جريج لاندسمان.

وقال لاندسمان، وهو رئيس لجنة النقل بالمجلس، لصحيفة The Enquirer إن المدينة ليست متأكدة كيفية التعامل مع وصول الطائر، قائلاً إن الأمر "يبدو ممتعًا"، ولكن لا يزال يتعين على المدينة القيام بذلك العمل في المنزل.

كان لدى ناشفيل وسان فرانسيسكو وإنديانابوليس غزوات الطيور الخاصة بهم. ردت ناشفيل بحجز الدراجات البخارية المتوقفة على يمين الطريق العام. حظرت سان فرانسيسكو المركبات الكهربائية ذات العجلتين حتى توصلت المدينة إلى نظام التصاريح.

يعتقد عضو مجلس مدينة إنديانابوليس زاك أدامسون أن بيرد يختار المدن التي تفتقر إلى لوائح واضحة للدراجات البخارية من أجل خلق الفوضى. ووصف أدامسون دراجات بيرد بأنها "كارثة" بالنسبة إلى إنديانابوليس، وقال إن بيرد "أطلقت" دراجاتها البخارية في المدينة في نفس الوقت الذي كان فيه المسؤولون يجرون مناقشات مع شركات مشاركة الدراجات البخارية الأخرى.

قال أدامسون لصحيفة The Enquirer: "وعندما أقول إنطلقت، لقد استيقظت للتو ذات يوم وكانتا هنا".

عندما أصدرت إنديانابوليس أمرًا بالتوقف والكف، امتثل بيرد في النهاية بعد أن تجاهل الأمر في البداية. أقر مجلس مدينة إنديانابوليس مجموعة من اللوائح التي تتضمن رسمًا سنويًا قدره 15000 دولار بالإضافة إلى دولار واحد يوميًا لكل سكوتر للشركات التي تعمل في المدينة.

لم تقرر مدينة سينسيناتي بعد كيفية التعامل مع الطيور على أرصفتها.

موقع الطيور يعطي انطباعًا مختلفًا عن الانطباع الذي نقله ممثلو إنديانابوليس وسينسيناتي. وتحت عنوان "العمل مع المدن" على الصفحة الرئيسية للموقع، تقول الشركة: "نحن نعمل بشكل وثيق مع المدن للمساعدة في جعل وسائل النقل أفضل وأكثر صداقة للبيئة".

والجدير بالذكر أنه في حين أن إنديانابوليس مدرجة في خريطة نشر خدمة موقع Bird الإلكتروني، إلا أن سان فرانسيسكو وناشفيل وسينسيناتي ليست كذلك.

توصيات المحررين

  • تسلا تستدعي نصف الشاحنة الكهربائية بعد أشهر قليلة من إطلاقها
  • ستطلق جيب أول سيارتين من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في الولايات المتحدة في عام 2024
  • 2023 BMW iX M60 كهربائية وواسعة وسريعة بشكل مدهش
  • يقال إن شركة Apple تهدف إلى تصنيع سيارة كهربائية سيتم إطلاقها في عام 2024
  • هيونداي تطلق علامة تجارية كهربائية بالكامل، مع ثلاثة نماذج في الطريق

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.