ستبدأ سان فرانسيسكو قريبًا في إصدار التصاريح لشركات السكوترات الكهربائية

لوس أنجلوس تايمز عبر Getty Images

وكالة النقل البلدية في سان فرانسيسكو (SFMTA) تتطلع إلى إصدار تصاريح سكوتر كهربائي بحلول الشهر المقبل - ولكن هل يمكن أن ينقذ ذلك مدينة مكتظة بالفعل بأجهزة النقل الشخصية؟

يقوم موظفو الوكالة بمراجعة الطلبات، ويخططون لتقديم توصيات في الأسابيع القليلة المقبلة. لذا، إذا كنت تأمل في زيادة عدد خيارات النقل ذات العجلتين لنقلك إلى جميع أنحاء منطقة الخليج، فقد تكون هذه هي اللحظة التي كنت تأمل فيها. عمالقة مثل ليفت يأملون في ذلك. الشركة تخطط لدخول سوق مشاركة الرحلات تم الكشف عنها في مايو.

مقاطع الفيديو الموصى بها

لكن قرار طلب التصاريح وإصدارها يأتي متأخرًا بالنسبة لمدينة سان فرانسيسكو. طائر، تدور، و LimeBike لقد تم تقديم برامج مشاركة ركوب السكوتر لعدة أشهر، مما أدى إلى زيادة كبيرة في عدد الدراجات البخارية الإلكترونية في جميع أنحاء المدينة. الفيضانات الدراجات البخارية الكهربائية كان ذلك يعني وجود عدد كبير جدًا من المركبات في الشوارع والأرصفة، وفي أبريل، أبلغت سان فرانسيسكو الشركات الثلاث أنها ستضطر إلى إزالة دراجاتها البخارية من المناطق العامة. بعد ذلك بوقت قصير، فتحت سان فرانسيسكو عملية تقديم طلبات التصاريح في محاولة للسيطرة على الأساطيل المزدهرة.

متعلق ب

  • مكبر صوت محرك Segway يجعل صوت السكوتر الخاص بك يبدو وكأنه سيارة فيراري
  • تعمل شركة Lime على تسهيل ركوب إحدى دراجاتها البخارية الكهربائية
  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة Ford Mustang Mach-E 2021: العضلات الكهربائية

سيتعين على الشركات التي ترغب في تقديم رحلات بالسكوتر الكهربائي في جميع أنحاء المدينة الآن تقديم الطلبات؛ كانت الموجة الأولى مستحقة في 7 يونيو، وتقوم SFMTA بمراجعة الطلبات الـ 12 التي تلقتها. سيتم تقييم الشركات ودراجاتها البخارية على أساس السلامة والاستدامة والوصول والمساءلة والأثر المالي والمقاييس الرئيسية الأخرى. أخيرًا، سيتم اختيار ما يصل إلى خمس شركات في النهاية للمشاركة في برنامج تجريبي مدته عام، والتي ستسعى إلى تحديد الدراجات البخارية وتأثيراتها على المستوى المحلي بشكل أكثر شمولاً مجتمع.

ومن بين الشركات الخمس التي تم اختيارها في النهاية، قد يُسمح لما مجموعه 1250 شركة بنقل الركاب من النقطة أ إلى النقطة ب في الأشهر الستة الأولى من التجربة. إذا ثبت نجاح ذلك، يمكن أن تمنح سان فرانسيسكو امتيازات لـ 1250 سكوترًا إلكترونيًا آخر.

ونظرًا لأن سان فرانسيسكو لم تصدر أبدًا هذا النوع من التصاريح، فسيتعين على المدينة العمل بشكل وثيق مع شركات مشاركة السكوتر المختارة لوضع شروط وأحكام التصاريح. وبحلول شهر أغسطس/آب، يجب أن تكون هذه التصاريح متاحة، وكذلك يجب أن تكون الدراجات البخارية الإلكترونية قانونية.

توصيات المحررين

  • صوت سكان هذه المدينة على حظر الدراجات البخارية الكهربائية
  • شاهد سكان سان فرانسيسكو وهم يركبون سيارة Waymo ذاتية القيادة
  • تعتبر سيارة أودي 2022 RS E-Tron GT الكهربائية مفهومًا نجا من لوحة الرسم
  • أفضل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية
  • لماذا تعتبر سرعة الشحن بنفس أهمية النطاق بالنسبة لأصحاب السيارات الكهربائية؟

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.