تقوم شركة Tempo ببناء دراجاتها الإلكترونية لتحل محل السيارات كوسيلة نقل أساسية

هل من العملي أو حتى الممكن استخدام الدراجة الإلكترونية كوسيلة نقل أساسية؟ وفق دراجات تيمبو المؤسس والرئيس التنفيذي فان نجوين، الدراجات الإلكترونية يمكن بالتأكيد أن تحل محل السيارات، خاصة للتنقل وتنفيذ المهمات حول البلدات والمدن.

يعتقد نغوين أن ركوب الدراجات الإلكترونية للعمل واللعب والمهمات يؤدي إلى مدن أكثر صحة وبتكلفة أقل الازدحام المروري والتلوث والركاب الأكثر صحة الذين يستفيدون من ممارسة الرياضة والوجود الخارج. قالت نغوين لـ Digital Trends إنها ركبت دراجتها الإلكترونية حول سان خوسيه مع نسلها في مقعد طفل في الخلف حتى أصبحوا كبارًا بما يكفي لركوب دراجتهم الخاصة.

نظرًا لأن شركة Tempo تصنع دراجات إلكترونية للاستخدام اليومي، تقوم الشركة بتكوين مكونات الدراجة الإلكترونية دون التنازل عن أعلى مستويات الموثوقية وسهولة الاستخدام. إن Tempos عبارة عن دراجات إلكترونية من الدرجة الأولى مزودة بمساعدة دواسة الطاقة الكهربائية. تعمل مساعدة طاقة الدواسة حتى 20 ميلاً في الساعة مع نطاق ركوب لكل شحنة يتراوح من 30 إلى 50 ميلاً من بطارية ليثيوم أيون مدمجة بقوة 36 فولت و12 أمبير و432 وات.

تحتوي جميع طرازات Tempo الثلاثة على محركات كهربائية متوسطة الدفع، أوتوماتيكية بالكامل ومتغيرة باستمرار ناقل الحركة، وأنظمة التروس الداخلية المختومة، ومكابح الأقراص الهيدروليكية، ومحركات الحزام الكربوني - بالسعر العلامات للمطابقة. تتراوح أسعار الدراجات الإلكترونية Tempo من 4,495 دولارًا لطرازي Carmel وSanta Barbara إلى 5,995 دولارًا لطراز Tempo La Jolla المدمج بالهواتف الذكية.

تيمبو الكرمل

إن Tempo Carmel (4,495 دولارًا) عبارة عن دراجة آلية على طراز الدراجات الكلاسيكية مع إطار من سبائك الألومنيوم متوفر بثلاثة أحجام للراكبين من 5 أقدام، 1 بوصة إلى 6 أقدام، 3 بوصات إما باللون الزمردي أو جونميتال. يركب Carmel الذي يبلغ وزنه 53 رطلاً على إطارات مقاس 28 بوصة ويأتي مزودًا بضوء أمامي بقوة 160 لومن وعاكس خلفي ومسند إطار خلفي. المصدات الأمامية والخلفية والرف الخلفي اختيارية.

تيمبو سانتا باربرا

يحتوي نموذج سانتا باربرا المتدرج من Tempo (4495 دولارًا) على مصدات قياسية ورف خلفي. تتوفر سانتا باربرا بستة أحجام للراكبين من 4 أقدام و9 بوصات إلى 6 أقدام و6 بوصات. تحتوي الأحجام الثلاثة الأصغر على إطارات مقاس 26 بوصة وإطارات بلون رغوي البحر أو اللؤلؤ. تأتي الأحجام الأكبر بإطار بلون الكوبالت فقط وتركب على إطارات مقاس 29 بوصة.

تيمبو لا جولا

ولأن موديلات تيمبو كارميل وسانتا باربرا تشبه الدراجات التقليدية، فقد لا يلاحظ المراقبون العاديون أنها دراجات إلكترونية. ومع ذلك، فإن سيارة La Jolla الأفضل في فئتها (5995 دولارًا) أقل خلسة من غيرها بفضل تصميمها الأكثر زواياً. يحتوي La Jolla الذي يبلغ وزنه 48 رطلاً على إطار من ألياف الكربون لتقليل الوزن والقوة وشوكة RockShox Paragon الأمامية وإطارات مقاس 28 بوصة.

يعد طراز La Jolla فريدًا من نوعه في خط Tempo من خلال اتصاله بالبلوتوث هاتف ذكي اندماج. يقوم التطبيق بتأمين نظام القيادة الكهربائية مما يجعل La Jolla غير فعال بدون رمز PIN. يعرض التطبيق أيضًا السرعة ومستوى البطارية ومستويات مساعدة قوة الدواسة ويساعد في التنقل. يمكنك أيضًا تكوين الكشف التلقائي عن الحوادث لتلقي تنبيه عبر الهاتف الذكي في حالة اصطدام شخص ما بالدراجة. يمكن للكاميرا الاختيارية المثبتة في الخلف إظهار ما يحدث خلفك على الشاشة هاتف ذكي عرض أثناء الركوب.

تبيع شركة Tempo دراجاتها الإلكترونية حصريًا من خلال مجموعة مختارة من تجار الدراجات المستقلين، ومعظمهم يقدم خدمة الاستلام والتسليم إذا كانت الدراجة بحاجة إلى الخدمة. للعثور على تاجر محلي، اتصل وتيرة مباشرة.

توصيات المحررين

• تعتبر هذه الدراجة الإلكترونية القابلة للنفخ والتي بحجم حقيبة الظهر فكرة النقل الأكثر سخافة حتى الآن
• التدريب العملي على Bosch Kiox وSmartphoneHub: شاشات العرض الأنيقة التي تستحقها الدراجات الإلكترونية
• تعمل نماذج الدراجات الإلكترونية الجديدة من Rad Power Bikes على تعزيز إمكانية الوصول والرؤية
• تعود شركة Electric Citi Bikes إلى مدينة نيويورك مع تغيير في الأسعار
• تقول الشائعات أن فورد ستقوم ببناء نسخة شيلبي معدلة من Mach-E الجديد

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.