2021 فورد موستانج Mach E مجموعة الكروس أوفر الكهربائية والأسعار والصور

كانت فورد تأمل في إبقاء سيارة الكروس أوفر الكهربائية المستوحاة من موستانج والتي أعلنت عنها منذ أكثر من عام طي الكتمان حتى ظهورها الرسمي لأول مرة في 17 نوفمبر، لكن تسربًا كشف عن النموذج بالكامل في وقت مبكر. ستتنافس سيارة نقل الأشخاص ذات الأبواب الأربعة، التي تحمل اسم Mustang Mach E، في نفس فئة السيارة القادمة تسلا موديل Y عندما يبدأ وصوله إلى صالات العرض.

لقد انخرطت فورد في السيارات الكهربائية من قبل؛ انها قديمة التركيز الذي يعمل بالبطارية في العديد من الأسواق، وقد جربت شاحنة بيك اب رينجر الكهربائية خلال التسعينيات، ولكن كانت هذه مركبات منخفضة الحجم تعتمد على النماذج الحالية التي تعمل بالبنزين. تم تطوير موستانج ماك إي مع وضع القيادة الكهربائية في الاعتبار منذ البداية، وهذا واضح.

ما هذا؟

من المهم التمييز بين المستوحاة من موستانج والمستندة إلى موستانج. على الرغم من وجود "موستانج" في الاسم، لا يوجد أي دليل يشير إلى أن سيارات Mustang Mach-E ستتشارك في أي مكونات رئيسية مع

موستانج الفعلية. وأوضح فيديو فورد أن المهندسين يقومون بضبط الكروس أوفر مع وضع متعة القيادة في الاعتبار، وأنهم يستخدمون أجهزة محاكاة ثلاثية الأبعاد للاتصال بها، لذلك قد يكون هذا هو المكان الذي يأتي منه اتصال موستانج. يستعير تصميم الواجهة الأمامية إشارات التصميم منها سيارة المهر الرمزية، بما في ذلك المصابيح الأمامية الحادة وغطاء المحرك المنحوت بشكل كبير. الرفارف الخلفية الواضحة وشكل المصابيح الخلفية يذكرنا بسيارة موستانج أيضًا. بصريًا، العلاقة بين النموذجين موجودة بالتأكيد.

وضعت فورد شاشة لمس ضخمة ذات اتجاه عمودي على لوحة القيادة لعرض نظام المعلومات والترفيه. يحل هذا التصميم الشبيه بسيارات تسلا محل معظم الأزرار والمقابض والمفاتيح الموجودة عادة في المقصورة. وتحل الشاشة الثانية المثبتة خلف عجلة القيادة محل مجموعة العدادات، بحيث تعرض المعلومات الحيوية عن السيارة والمناطق المحيطة بها. وبينما لا يزال الجزء الداخلي بالكامل طي الكتمان، أوضحت فورد أن التحول إلى الكهرباء سمح لها بتشكيل صندوق صغير مساحته 4.8 قدم مكعب فوق العجلات الأمامية. يتميز بقابس تصريف، لذلك يمكنك استخدامه لخرطوم معدات التخييم الموحلة، أو تحويله إلى مبرد.

ماذا يوجد بالأسفل؟

كانت مواصفات Mach E كشفها أحد أعضاء منتدى المتحمسين الذين حفروا حول موقع فورد. تكشف لقطات الشاشة أن النطاق مقسم إلى خمسة طرازات تسمى Select وCalifornia Route 1 وPremium وFirst Edition وGT، على التوالي. يتوفر الطراز المبتدئ بمحرك كهربائي واحد ونظام دفع خلفي، أو محركين كهربائيين ونظام دفع رباعي. يوفر كلا الخيارين 255 حصانًا، على الرغم من أن عزم الدوران يصل إلى 306 و429 رطلًا على التوالي. يتمتع المشترون الذين يحصلون على طرازات الدفع الخلفي بنطاق يصل إلى 230 ميلًا للعب به، في حين أن أولئك الذين يحتاجون إلى الدفع الرباعي لن يتمكنوا من القيادة لأكثر من 210 أميال بشحنة واحدة.

يتمتع طراز California Route 1 ذو الدفع الخلفي فقط بقوة 282 حصانًا و 306 رطلًا قدمًا. من عزم الدوران، نطاق 300 ميل، ويستغرق حوالي 6.5 ثانية للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة من التوقف، مما يجعلها أبطأ بثانية واحدة من Select.

يعد الطراز Premium متوسط ​​المدى هو الأكثر تعقيدًا لأنه متوفر في نظام الدفع الخلفي والدفع الرباعي والنطاق القياسي ومتغيرات النطاق الممتد. يحصل طراز النطاق القياسي على 255 حصانًا بغض النظر عن نوع نظام الدفع. يوفر النطاق الموسع 282 حصانًا مع الدفع الخلفي، و333 حصانًا مع الدفع الرباعي. يتراوح المدى من 210 إلى 300 ميل. لم يتم تقديم معلومات حول نوع البطارية المستخدمة؛ من المفترض أنها حزمة ليثيوم أيون، وهي القاعدة في الصناعة.

متوفر لفترة محدودة فقط، الإصدار الأول يحصل على مجموعة بطارية ممتدة، دفع رباعي بقوة 333 حصانًا و429 رطلًا قدمًا. من عزم الدوران. يبلغ الحد الأقصى لنطاق القيادة 270 ميلاً، ويستغرق الأمر حوالي 5.5 ثانية للوصول إلى 60. أخيرًا، يعد Mach E GT لغزًا إلى حد ما، لأن فورد لم تعلن عن قوتها الحصانية وعزم الدوران بعد. نحن نعلم أنها ذات دفع رباعي، وتتمتع بتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ، ومدى يصل إلى 250 ميلاً. ضع في اعتبارك أن جميع المواصفات المذكورة أعلاه يمكن أن تتغير في الأشهر التي تسبق إطلاق السيارة.

الأمر المؤكد هو أن مالكي Mustang Mach E سيكون لديهم حق الوصول المدفوع إلى شبكة محطات الشحن التابعة لشركة Electrify America عبر شبكة شحن FordPass، التي تجمع 35,000 قابسًا في 12,000 محطة مملوكة لمقدمي خدمات مختلفين في جميع أنحاء العالم أمريكا. سيؤدي استخدام أحد شواحن Electrify America بقدرة 150 كيلووات إلى تشغيل حزمة البطارية بمدى 47 ميلاً في 10 دقائق. الانتقال من 10% إلى 80% سيستغرق حوالي 45 دقيقة، وفقا لفورد.

متى يمكنني شراء واحدة؟

سيتمكن العملاء من إيداع وديعة قابلة للاسترداد بقيمة 500 دولار فورًا بعد كسر غطاء Mach E في 17 نوفمبر. ضع في اعتبارك أنه، كما هو الحال عادةً مع السيارات الكهربائية، فإن سيارة Mustang Mach E ليست رخيصة. يبدأ سعر مستوى القطع المحدد عند 43,895 دولارًا أمريكيًا، على الرغم من أن المشترين المؤهلين يمكنهم المطالبة بائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7,500 دولار أمريكي مما يخفض هذا الرقم إلى 36,395 دولارًا أمريكيًا. تبلغ تكلفة طرازات Premium وCalifornia Route 1 وFirst Edition وGT 50,600 دولار، و52,400 دولار، و59,900 دولار، و60,500 دولار. على التوالي، قبل الحصول على الحافز المذكور أعلاه (ورسوم الوجهة، التي لم يتم تحديدها بعد). صنعت في.

ستبدأ عمليات التسليم في أواخر عام 2020، على الرغم من أن طرازات Select وCalifornia Route 1 وGT لن تكون متاحة حتى أوائل عام 2021. سيتم في النهاية الانضمام إلى Mach-E بواسطة فورد F-150 الكهربائية شاحنة صغيرة، ونموذج تم تطويره بالاشتراك مع ريفيان بدء التشغيل. نموذج فورد يعتمد على فولكس واجن MEB تم التخطيط أيضًا لمنصة، ولكن قد لا يتم بيعها في الولايات المتحدة.

إذا لم تتمكن من السفر إلى لوس أنجلوس لمشاهدة الممثل إدريس إلبا وهو يكشف النقاب عن سيارة Mustang Mach E شخصيًا، فستتمكن من بث الكشف على موقع Ford. موقع YouTube, فيسبوك، و تويتر القنوات.

تم التحديث في 15 نوفمبر 2019: تمت إضافة معلومات مسربة.

توصيات المحررين

• إن سيارة Ford Mustang Mach-E لم تصبح أرخص فحسب، بل أصبحت أفضل
• فورد توقف حجوزات شاحنتها الكهربائية بالكامل F-150 Lightning
• يقود الرئيس بايدن النموذج الأولي للشاحنة الكهربائية Ford F-150 Lightning
• مراجعة القيادة الأولى لسيارة Ford Mustang Mach-E 2021: العضلات الكهربائية
• ستجعل شاحنة Ford E-Transit الكهربائية لعام 2022 خدمات التوصيل أكثر مراعاة للبيئة