لندن تبدأ في إصلاح نظام الصرف الصحي المتسرب في القرن التاسع عشر

لندن سوبر سوير تيمز بارج الرئيسية
لندن الاسبوع الماضي بدأ العمل التحضيري على نفق تايمز تايدواي، وهو مشروع بناء صرف صحي متعدد السنوات لتطوير شبكة الصرف الصحي في المدينة في العصر الفيكتوري. عند اكتماله، سيقوم نظام الصرف الصحي الفائق الجديد بتنظيف نهر التايمز عن طريق إعادة توجيه 39 مليون طن من مياه الصرف الصحي الفائضة التي تتدفق إلى الممر المائي عالي الاستخدام كل عام.

يعد نفق Thames Tideway إضافة مطلوبة بشدة لنظام الصرف الصحي في لندن، والذي تم بناؤه في ستينيات القرن التاسع عشر. ورغم أن الشبكة لا تزال تعمل، إلا أنها تفتقر إلى القدرة على التعامل مع متطلبات سكان لندن المتزايدين الذين يبلغ عددهم ثمانية ملايين نسمة. حاليًا، يستخدم النظام شبكة من المجاري الاعتراضية منخفضة المستوى التي تمتلئ بسرعة وتفيض في نهر التايمز في ظل الاستخدام المكثف. كانت الفيضانات تحدث عدة مرات في السنة بعد العواصف الشديدة، لكنها الآن تحدث أسبوعيًا بسبب الاستخدام المكثف، وليس بالضرورة العواصف. ونتيجة لذلك، يتدفق ما يقرب من 40 مليون طن من مياه الصرف الصحي غير المعالجة سنويًا إلى النهر، حيث يمكن أن تبقى لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر قبل أن ينقلها المد إلى البحر.

مقاطع الفيديو الموصى بها

من المتوقع أن يكون نفق Thames Tideway هو الحل لهذه المشكلة. سيتم تحويل مياه الصرف الصحي الخام بعيدًا عن النهر عبر نفق تحت الأرض يمتد على عمق 65 مترًا تحت النهر. سيتبع النفق الذي يبلغ طوله 25 كيلومترًا مسار نهر التايمز، ويتصل في النهاية بنفق لي، الذي سينقل مياه الصرف الصحي إلى أعمال معالجة مياه الصرف الصحي في بيكتون. تم تصميم النفق لاعتراض مياه الصرف الصحي الخام قبل أن تصل إلى النهر، مما يساعد في ترميم الممر المائي الشهير.

بدأ فريق من العمال المشروع بوضع بارجة مجهزة برافعة بالقرب من جسر بلاكفرايرز. لم يكن من السهل نقل البارجة التي يبلغ عرضها 20 مترًا إلى مكانها، وتطلبت ظروفًا مناخية مثالية ومناورة خبيرة من قبل طاقم البناء. أثناء النقل، كان على العمال تحريك المركب تحت سبعة جسور وعبر حركة المياه المزدحمة على أحد أكثر الأنهار ازدحامًا في العالم. والآن بعد أن أصبحت البارجة في موقعها، ستساعد في بناء الرصيف الذي سيتم استخدامه في المراحل اللاحقة من البناء. من المتوقع أن يستغرق بناء نفق Tideway ما يصل إلى سبع سنوات بتكلفة تبلغ حوالي 4.2 مليار جنيه إسترليني.

توصيات المحررين

  • بعد مرور 120 عامًا، عادت سيارات الأجرة السوداء الكهربائية بالكامل إلى لندن

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.