يستخدم مصممو سيارات نيسان قفازات HaptX VR لتشكيل مركبات جديدة

بعد الرسومات الأولية ثنائية الأبعاد، يتم إحياء السيارات بشكل تقليدي على شكل نماذج طينية بالحجم الكامل. لكن نيسان تحاول إيجاد طريقة عالية التقنية للتغلب على هذه العملية كثيفة العمالة. تستخدم شركة صناعة السيارات اليابانية قفازات الواقع الافتراضي HaptX للسماح للمصممين بتصميم نماذج ثلاثية الأبعاد دون أي طين.

نيسان وغيرها من شركات صناعة السيارات تستخدم بالفعل أنظمة الواقع الافتراضي مع وحدات التحكم المحمولة التي تسمح للمصممين "بالرسم" في بيئة افتراضية، أو للمسؤولين التنفيذيين في الشركة لمشاهدة التصميم النهائي افتراضيًا. لكن شركة HaptX تدعي أن قفازاتها تمنح المصممين المزيد من التحكم في نماذجهم الافتراضية.

تسمح أنظمة الواقع الافتراضي التقليدية للمصممين بالرسم، لكن نماذج الطين التقليدية لا يتم رسمها، بل يتم نحتها. باستخدام ردود الفعل اللمسية (ومن هنا جاء اسم HaptX)، تم تصميم القفازات للسماح للمستخدمين "بالشعور" بالنماذج التي يعملون عليها. يمكنهم تغيير الأسطح من خلال اللمس، تمامًا مثلما يقوم النحات الذي يعمل بالطين بتشكيل المادة لتحقيق مظهر معين.

من المهم للمصممين والمديرين التنفيذيين أن يكون لديهم نموذج كامل ثلاثي الأبعاد للسيارة. فهو يتيح لجميع المشاركين التأكد من أن التصميم صحيح قبل الموافقة على أي شيء للإنتاج، وتبدأ المصانع في ثني المعادن. لكن نماذج الطين باهظة الثمن وتتطلب عمالة كثيفة. إن القيام بكل شيء يلغي ذلك فعليًا، ويسمح للأشخاص في المنشآت المختلفة برؤية نفس السيارة - حتى لو كانوا على طرفي نقيض من العالم.

تدعي شركة HaptX أن قفازاتها توفر فائدة إضافية. وبدلاً من مجرد النظر إلى نموذج افتراضي، تسمح القفازات للمستخدم بالإمساك بعجلة القيادة أو إدارة مقبض الصوت، كما تقول HaptX. ويضيف ذلك مستوى إضافيًا من الواقعية، على الرغم من أنه من غير الواضح مدى دقة القفازات في مراعاة المتغيرات المختلفة مثل ملمس المواد المختلفة، وعمل المفاتيح الكهربائية.

قامت نيسان بإنشاء نماذج افتراضية لها سيارة كهربائية من أوراق الشجر وسيارة IM النموذجية، وفقًا لـ HaptX، لكن صانع السيارات لم يذكر ما إذا كانت قفازات HaptX قد تم استخدامها في التصميمات الأولية لهذه المركبات. تم الكشف عنها في معرض ديترويت للسيارات 2019، مفهوم الرسائل الفورية تفتخر بمحرك كهربائي يبلغ مداه 380 ميلاً وقدرة على القيادة الذاتية.

توصيات المحررين

• تتطلع ناسا إلى ما هو أبعد من SpaceX فيما يتعلق بمركبات الهبوط على سطح القمر في المستقبل
• تقوم ناسا بتصميم طائرة أسرع من الصوت وأكثر هدوءًا، وهي X-59
• يستخدم رواد الفضاء في محطة الفضاء سماعة الواقع المعزز لترقية أجهزة فيزياء الجسيمات
• أفضل سماعات الواقع الافتراضي للآيفون
• كيف يمكن لليدار الجماعي أن يمنح سيارتك قوى خارقة تشبه الأشعة السينية

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.