تتخذ اليابان إجراءات صارمة ضد طائرات الهواة بدون طيار بقوانين جديدة

تم تصميم مجموعة القواعد الجديدة لتحسين السلامة مع تزايد شعبية الأجهزة التي يتم التحكم فيها عن بعد بسرعة. وهذا يعني أن الطائرات بدون طيار التي تزن أكثر من 200 جرام لم يعد من الممكن التحليق في المناطق المبنية المحددة، وهو القانون الذي يضع بين عشية وضحاها حدا لجميع رحلات الطائرات بدون طيار فوق 23 جناحا في طوكيو. اليابان تايمز ذكرت.

كما تحظر التغييرات التي تم إدخالها على قانون الطيران المدني في البلاد الرحلات الجوية بالقرب من المطارات وفي التجمعات الكبيرة مثل المهرجانات أو الأحداث الرياضية. وفي الوقت نفسه، يُطلب من الرحلات الجوية في المناطق غير المقيدة في جميع أنحاء البلاد أن تبقى على بعد أقل من 150 مترًا (492 قدمًا)، وأن تبقى أيضًا على بعد 30 مترًا (98 قدمًا) على الأقل من الأشخاص والمباني والمركبات.

رجال الشرطة بالشباك

وقالت مصادر لصحيفة جابان تايمز إن قسم شرطة العاصمة في طوكيو يعتزم إنشاء مركز خاص وحدة مكافحة الطائرات بدون طيار لتحديد وإزالة الطائرات بدون طيار المشبوهة التي تم رصدها في العاصمة. وقال التقرير إن الوحدة ستستخدم "طائرة كبيرة بدون طيار" مزودة بشبكة لالتقاط الطائرات بدون طيار التي يتم ضبطها وهي تحلق في مناطق مثل المطارات، وهو حل فظ بشكل هزلي لبلد مليء بالمعرفة التكنولوجية. إذا كانت القصة حقيقية بالفعل، فسوف يتساءل الكثيرون لماذا لا تسعى السلطات إلى إيجاد حل عالي التقنية مثله, أو هذا، بدلاً من.

يمكن لمشغلي الطائرات بدون طيار التقدم بطلب للحصول على إذن للطيران في المناطق المحظورة، حيث يقوم المنظمون بفحص كل طلب على أساس كل حالة على حدة. ويمكن تغريم منتهكي القواعد ما يصل إلى 500 ألف ين (4100 دولار).

وقال ماساهيرو كوباياشي، المحامي المقيم في أوساكا والذي يتمتع بخبرة في القضايا المتعلقة بالطائرات بدون طيار، لصحيفة جابان تايمز إنه على الرغم من أن بعض القوانين الجديدة مقبولة، كان تقييد استخدام أجهزة الألعاب التي يصل وزنها إلى 200 جرام أمرًا غير عادل، كما هو الحال بالنسبة للتحرك لمنع الأشخاص من استخدام أجهزتهم في جميع المناطق الحضرية تقريبًا. المواقع.

وأشار كوباياشي إلى أن القواعد ستمنع الشباب من تجربة هذه التكنولوجيا، الأمر الذي قد يؤدي على المدى الطويل إلى الإضرار بتوسع الصناعات المرتبطة بالطائرات بدون طيار. وقال إن أحد الحلول هو إنشاء مناطق خاصة في المدن حيث يمكن لأي شخص أن يطير بآلاته دون قيود.

استيقظت الحكومة على الشعبية المتزايدة للطائرات بدون طيار – واستخداماتها المحتملة التي لا تعد ولا تحصى – في إبريل/نيسان عندما استخدمها متظاهر سياسي من غرب اليابان. دي جي آي فانتوم للنقل دفعة من الرمال المشعة على سطح مكتب رئيس الوزراء في طوكيو.

وقبل ذلك، لم يكن لدى اليابان سوى القليل من القواعد التنظيمية التي تحكم استخدام الآلات، والتي أصبحت ذات شعبية كبيرة على مدى الأشهر الاثني عشر الماضية، كما هو الحال في الولايات المتحدة ودول أخرى.

وقد حفزت المزيد من الحوادث المتعلقة بالطائرات بدون طيار خلال الصيف المشرعين على المضي قدمًا في قوانين جديدة. ففي شهر مايو/أيار، على سبيل المثال، تحطمت طائرة بدون طيار يقودها صبي يبلغ من العمر 15 عامًا أثناء عرض احتفالي في ناغانو، بينما اعترف رجل يبلغ من العمر 49 عامًا في سبتمبر/أيلول بتحطم مروحية يتم التحكم فيها عن بعد. إلى قلعة هيميجيوهو أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو على بعد 60 ميلاً إلى الغرب من كيوتو. واشتعلت النيران في طائرة بدون طيار أخرى أثناء تصوير سباق دراجات، رغم أنها مملوكة لمنظمي الحدث. ولم يصب احد في الحادث.

وكما هو الحال في الولايات المتحدة، تواصل السلطات اليابانية دراسة سبل تنظيم الاستخدام التجاري للطائرات بدون طيار. ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن التوصيات في الصيف.

توصيات المحررين

• تقوم Wing ببناء طائرات بدون طيار أكبر وأصغر لمزيد من عمليات التسليم
• تخطط ناسا لاستخدام طائرات بدون طيار لمراقبة البراكين النشطة
• جوجل تخطط لاختبار طائرات بدون طيار لمكافحة الحرائق
• لدى المملكة المتحدة خطط لإنشاء طرق سريعة لمنطقة الطائرات بدون طيار لاحتواء حركة مرور الطائرات بدون طيار
• تخطو خطة تسليم الطائرات بدون طيار من Amazon Prime Air خطوة مهمة إلى الأمام

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.