مروحية المريخ التابعة لناسا جاهزة للتحليق في السماء الحمراء

مروحية ناسا جاهزة للدوران على المريخ

اجتازت مروحية المريخ التابعة لوكالة ناسا أحدث سلسلة من الاختبارات وأصبحت جاهزة تقريبًا لرحلتها إلى الكوكب الأحمر، حيث ستسافر جنبًا إلى جنب مع الكوكب الأحمر. روفر المريخ 2020 عندما تبدأ المهمة العام المقبل.

ستكون هذه أول مركبة أثقل من الهواء يتم نقلها على كوكب آخر، لذلك هناك الكثير من العوامل الهندسية التي يجب أخذها في الاعتبار. ونظرًا لأن المريخ يتمتع بغلاف جوي رقيق، تبلغ كثافته 1% فقط من كثافة الغلاف الجوي للأرض، فإنه سيغير بشكل جذري الطريقة التي تتحرك بها المروحية وتتعامل معها. ولكن، من الناحية النظرية، إذا تمكن المهندسون من التأكد من أن المروحية خفيفة بما فيه الكفاية وأن الشفرات تدور بسرعة كافية، فإنهم يعتقدون أنها ستكون قادرة على الطيران.

مقاطع الفيديو الموصى بها

وقالت ميمي أونج، مديرة مشروع مروحية المريخ في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا، في مؤتمر صحفي: "لم يقم أحد ببناء طائرة هليكوبتر للمريخ من قبل، لذلك نحن ندخل باستمرار إلى مناطق جديدة". إفادة. "لقد اجتاز نموذج رحلتنا - السيارة الفعلية التي ستسافر إلى المريخ - مؤخرًا العديد من الاختبارات المهمة."

وتضمنت الاختبارات وضع المروحية في غرفة مفرغة في مختبر الدفع النفاث مصممة لمحاكاة بيئة المريخ، مع درجات حرارة منخفضة تصل إلى -130 درجة فهرنهايت (-90 درجة فهرنهايت) مئوية)، أ جو رقيق جداومستوى الجاذبية 40% من جاذبية الأرض.

ضمنت الدفعة الثانية من الاختبارات في شركة Lockheed Martin Space في دنفر أن المروحية ستعمل مع المريخ نظام تسليم طائرات الهليكوبتر الذي سيحتفظ بطائرة هليكوبتر ملتصقة بمركبة مارس 2020 وينشرها بمجرد وصولها السطح.

مروحية المريخ التابعة لناسا، في غرفة الأبحاث بمختبر الدفع النفاث التابع لناسا في باسادينا، كاليفورنيا. تعمل لوحة القاعدة المصنوعة من الألومنيوم والأعمدة الجانبية والعارضة المتقاطعة حول المروحية على حماية أرجل هبوط المروحية ونقاط التعلق التي ستثبتها في بطن مركبة مارس 2020 الجوالة.ناسا/مختبر الدفع النفاث-معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا

الهدف من المشروع هو إثبات جدوى التكنولوجيا وليس جمع البيانات العلمية، وبالتالي فإن المروحية لن تحمل أي أدوات بحثية. ولكن سيتم تجهيزه بكاميرا عالية الدقة يمكنها التقاط صور كاملة الألوان للكوكب كما تُرى من الأعلى.

في نهاية المطاف، يريد العلماء استخدام طائرات الهليكوبتر لاستكشاف المريخ جوًا، والوصول إلى المواقع البعيدة التي يصعب على المركبات الجوالة الوصول إليها مثل الكهوف والحفر العميقة. لكن عليهم أولاً إثبات أن هذه المروحية من الجيل الأول يمكنها الطيران.

"نتوقع إكمال اختباراتنا وتحسيناتنا النهائية وتسليم المروحية إلى غرفة الأبحاث High Bay 1 للتكامل قال أونغ: "سنقوم بالمركبة الجوالة في وقت ما هذا الصيف، ولكننا لن ننتهي أبدًا من اختبار المروحية حتى نطير في المريخ."

توصيات المحررين

  • تقوم مروحية المريخ التابعة لناسا بأطول رحلة منذ عام تقريبًا
  • إنقاذ المركبة المريخية MAVEN التابعة لناسا في "سباق مع الزمن"
  • المركبة الفضائية Psyche التابعة لناسا جاهزة تقريبًا للانطلاق إلى كويكب معدني غريب
  • تلتقط طائرة المريخ بدون طيار التابعة لناسا لقطات رائعة لمعدات الهبوط للمركبة
  • القمر والمريخ والمزيد: ناسا توسع 8 مهمات كوكبية

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.