قامت شركة Santa Cruz's Zero Motorcycles لأول مرة بتزويد عجلتين بالكهرباء باستخدام Zero X ذات القاذفات الترابية، ثم نزلت إلى الشوارع مع صفر س، ويأمل الآن أن يجذب انتباه مثيري الشغب في المناطق الحضرية في كل مكان باستخدام صفر شو.
على الرغم من تشابهها في المظهر مع سيارة S ذات التصميم الخارق، إلا أن XU تستخدم في الواقع نسخة مطورة من نفس إطار الألومنيوم المستخدم في سيارة الطرق الوعرة X، مما يجعلها هجينة قليلاً. إنها تتكيف مع البيئات الحضرية من خلال وضع ركوب منتصب، وارتفاع منخفض للمقعد، ووزن خفيف (218 رطلاً فقط)، والأهم من ذلك، بطارية جديدة قابلة للإزالة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
على عكس جميع البطاريات الصفرية السابقة، يمكن سحب طراز 2 كيلو وات في الساعة الموجود في XU من الدراجة في لحظة وإبعاده عن الدراجة. وهذا يفتح الفرصة للركاب في المناطق الحضرية لشحن الدراجة النارية حتى لو لم يتمكنوا من ركنها بالقرب من منفذ البيع، وفي الأسطول سيناريو مع بطاريات متعددة، من المحتمل أن يجعل من الممكن الركوب إلى أجل غير مسمى عن طريق شحن بطارية واحدة أثناء تشغيل بطارية أخرى تحت.
تمنع البطارية الأصغر حجمًا XU بسرعة قصوى تبلغ 51 ميلاً في الساعة فقط (يمكن لـ Zero S القيام بـ 67) ومدى 30 ميلاً فقط، ولكن يجب أن يكون كلاهما كافيًا لراكبي الدراجات في المناطق الحضرية الذين يحتاجون فقط إلى التصوير من شارع جانبي إلى آخر شارع. وسيحصلون على تخفيض جيد في الأسعار أيضًا: يُباع XU بسعر 7995 دولارًا، أي أقل بـ 2000 دولار من Zero S ويمكن مقارنته بـ Zero X الأصلي.
تحقق من فيديو XU أثناء العمل في الفيديو أدناه.
توصيات المحررين
- هل يمكن أن تكون المركبات الكهربائية نظيفة على شبكة كهربائية متسخة؟
- أصبحت الدراجة النارية الكهربائية الأكثر وحشية أكثر وحشية في معرض CES 2023
- كيف تعمل السيارات الكهربائية؟ شرح محركات وبطاريات السيارات الكهربائية
- شاهد همهمة سيارة تسلا الكهربائية بالكامل حول مسار الاختبار
- تخفض Tesla سعر ترقية الشاشة التي تعمل باللمس بمقدار 1000 دولار وسط ضغوط الاستدعاء
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
