ماكينة الحلاقة هوفرتراكس 2.0 قدم

قد تمشي على حافة ماكينة الحلاقة... لكن لن تنفجر بواحدة منها أبدًا.

هذا هو الأساس وراء Hovertrax 2.0 الجديد من شركة Razor للسكوتر، والذي يحمل ملصقًا لمعيار UL 2272 الجديد تمامًا، شهادة من السلطات في Underwriters Lab مصممة خصيصًا للتأكد من أن ما يسمى بألواح الطيران تفي بالسلامة المعايير. ولا يوجد سوى عدد قليل من اللوحات التي تلبي المعايير حتى الآن.

وقال ديفيد كيم، مدير المبيعات بالشركة، لـ Digital Trends: "شحنت شركة Razor العام الماضي 1.2 مليون وحدة". "نحن نعرف شيئًا صغيرًا عن هذه الأشياء."

ال معيار يو إل 2272 تشرح المجموعة سلامة مجموعة القيادة الكهربائية والبطارية والشاحن وكيفية عمل الأنظمة معًا. ويركز المعيار الجديد على خلايا أيون الليثيوم الفردية وحزم البطاريات متعددة الخلايا، والتي تعتبر ذات أهمية خاصة. "هذا هو المكان الذي يمكن أن تنشأ منه معظم المشكلات، لأن حزمة البطارية تحمل الكثير من الطاقة في حزمة صغيرة. "إن حزمة البطارية هي شيء، عندما تتعطل إحدى الخلايا، يمكن أن يشمل ذلك خلايا أخرى،" مدير سلامة المستهلك جون درينجنبيرج، الذي عمل في شركة UL لأكثر من 50 عامًا،

قال سي نت. "له تأثير الدومينو الذي يمكن أن يسبب الحرائق التي ربما رأيناها."

وأكد كيم أن حزم البطاريات هي سبب المشكلة. "معظم الحرائق التي نعرفها ترجع إلى البطاريات الرخيصة والمقلدة وأجهزة الشحن المرتبطة بها معها." وقال كيم إن منتج Razor يستخدم فقط البطاريات المتميزة من إل جي، وهو أمر آخر يجعلها أكثر أمانًا المطالبات.

كما ترون، hoverboards رائعة. تنفجر الألواح الطائرة أيضًا، مما أدى إلى فرض حظر على مستوى البلاد على استخدامها في مترو الأنفاق، وعلى الطائرات، وفي غرفة المعيشة الخاصة بك (يا أمي!). يهدف معيار UL 2272 إلى توجيه المستهلكين نحو السكوتر الكهربائي الذي لا ينفجر. هذا أمر جيد.

يشبه Hovertrax 2.0 أي سكوتر كهربائي آخر: يبلغ عرضه قدمين، مع عجلتين مطاطيتين مغطى بأغطية بلاستيكية مع مصدات. كان طرازنا عبارة عن ظل جميل للون الأزرق، مع مصابيح خلفية LED في الأمام ومؤشر للبطارية ومفتاح تشغيل في المنتصف، بين المكان الذي يناسب قدميك. وهو يدعم ما يصل إلى 220 جنيها. تأتي الموديلات الرخيصة (والطائرات بدون طيار الرخيصة، في هذا الصدد) مزودة بشواحن رخيصة لا تغلق نفسها عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل. إرادة ماكينة الحلاقة، مما يعني أنه يمكنك تركها موصولة بالكهرباء لشحنها طوال الليل؛ يستغرق الشحن الكامل أربع ساعات ويدعم ما يصل إلى 60 دقيقة من الركوب المستمر.

إنها أيضًا وحدة توازن ذاتي: "جميع المنتجات الأخرى الموجودة لا تحقق التوازن الذاتي - عليك أن تحصل عليها فعليًا وتوازن نفسك"، كما أوضح كيم. يعد الدخول إلى هذه الأجهزة وإيقافها هو الجزء الأكثر خطورة (والأكثر صعوبة). تتحكم حركات قدمك في حركات اللوحة للأمام والخلف: قم بإمالة قدمك للأمام وسيبدأ المحرك الموجود في مبيت العجلة في تحرك اللوحة. مع النماذج التي لا تقوم بتسوية نفسها تلقائيًا، يجب على الراكب القيام بذلك - ومن السهل تنشيط المحرك في نفس الوقت.

لقد قام مكتب Digital Trends بأكمله الآن باختبار Hovertrax 2.0، ومع استثناءات قليلة جدًا، أصبحنا راكبين أقوياء جدًا. يمكننا أن نفعل الحيل. نحن نتحرك ذهابًا وإيابًا، وندور بسرعة كافية لجعل رأسك يبدأ في الدوران. لقد سقطنا أيضًا بالطبع، ولكن مرة أو مرتين فقط. والأهم أننا لم ننفجر.

هل تذكر أنني قلت أن عددًا قليلاً فقط من النماذج يفي بالمعايير؟ أحد الأجهزة الأخرى هو Ninebot من Segway miniPRO، الذي تم اعتماده في مايو 2016 (إلى جانب منتج Razor ونماذج من شركة Hangzhou Chic Intelligent Technology Co Ltd.، وشركة PTX Performance Products، وشركة Shenzhen Global E-Commerce Co Ltd.، وشركة Wuyi Chuangxin Metal Tools المحدودة). قد تتذكر شركة Segway باعتبارها الشركة التي سعت إلى تغيير العالم من خلال مركباتها ذاتية التوازن ذات العجلتين. ومع ذلك، تناولت الألواح الطائرة غداء سيجواي، كما فعلت المنتجات الصينية المقلدة الرخيصة - واحدة منها الأمر الذي انتهى بابتلاع الشركة بأكملها.

يقول Razor إنه النموذج الوحيد الذي يحمل ترخيصًا فعليًا لبراءة الاختراع التي تغطي الألواح الطائرة، والتي يملكها المخترع الكاليفورني Shane Chen. وفي يناير/كانون الثاني، رفعت شركة سيجواي أحدث دعوى قضائية ضد شركة رازور (وشركة تدعى سواجواي)، زاعمة أن براءات الاختراع الخاصة بها تغطي الدراجات البخارية ذاتية التوازن، وليس دراجات تشن. في هذه الأثناء، كانت شركة Razor في حالة من التمزق أيضًا، حيث قامت بمقاضاة أي شخص وكل شخص من أجل وقف تدفق المنتجات الرخيصة.

قال لي كيم: "في أمريكا، نحن العلامة التجارية الوحيدة [التي حصلت على ترخيص من تشين]، وسوف نقاضي حيثما كان ذلك ممكنا".

توصيات المحررين

• بيريشيت 2.0 لن يصل إلى القمر، بل سيكون له هدف مهم آخر بدلاً من ذلك