دخول عقل ماي فلاور
في العام الماضي، الاتجاهات الرقمية كتب عن مشروع طموح تسعى إلى إرسال سفينة ذاتية القيادة بدون طيار عبر المحيط الأطلسي في الذكرى الـ 400 لرحلة ماي فلاور. في حين أن هذه الرحلة الأولى من نوعها لن تتم حتى خريف هذا العام، إلا أن شركة IBM ومنظمة الأبحاث البحرية Promare أعلن الخميس أن “A.I. "الكابتن" الذي سيقوم بتشغيل السفينة ذاتية التوجيه جاهز للذهاب إلى البحر لمدة شهر اختبارات. هذه التجربة، التي ستجرى على متن سفينة أبحاث مأهولة قبالة ساحل بليموث في المملكة المتحدة، ستختبر الذكاء الاصطناعي الموجود على متن السفينة. و حوسبة الحافة النظام لمعرفة مدى نجاحه في التنقل.
وقال دون سكوت، كبير مسؤولي التكنولوجيا في سفينة ماي فلاور المستقلة (MAS)، لـ Digital Trends: "إن تعقيد المحيط وخطره هو بالتأكيد التحدي الأكبر لهذه المهمة". "إنه ليس مثل الذكاء الاصطناعي. يبدأ الكابتن في تنفيذ إجراء ثم يبقى على هذا المسار. لكي تكون فعالة، فإن الذكاء الاصطناعي. سيتعين على الكابتن تقييم الوضع وإعادة تقييمه باستمرار، واتخاذ القرارات بناءً على البيئة المحلية والمتوقعة المتغيرة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
من الناحية النظرية، يعد التنقل في البحر أمرًا سهلاً نسبيًا بجوار سيارة ذاتية القيادة تسير في أحد شوارع المدينة المزدحمة. ولكن هناك الكثير مما يمكن أن يحدث بشكل خاطئ بشكل غير متوقع. يعد المحيط بيئة ديناميكية دائمة التغير وسيحتاج Mayflower إلى أن يكون قادرًا على التعامل مع هذا المستوى من التعقيد، بمفرده، في وسط المحيط من خلال اتصال متقطع.
متعلق ب
- لا تستطيع سيارات Waymo ذاتية القيادة الاكتفاء من طريق مسدود واحد
- تصدر Tesla تحذيرًا صارخًا للسائقين الذين يستخدمون وضع القيادة الذاتية الكاملة
- المعرض العالمي 2.0: مهمة إحياء أعظم معرض للتكنولوجيا على الإطلاق
وقال سكوت: "إن سفينة ماي فلاور المستقلة هي الوضع المثالي حيث تضطر النظرية والتأمل المدروس إلى معالجة الواقع". "في هذه الحالة، الحقيقة الصعبة هي المحيط المفتوح. ولكي ينجح MAS، لا نحتاج فقط إلى تطوير معرفتنا وقدراتنا في مجال الحكم الذاتي القائم على الذكاء الاصطناعي وجميع مكوناته المركبة، ولكن أيضًا جعله يعمل في البحر.
روب هاي، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في آي بي إم إيدج للحوسبة أخبرت شركة Digital Trends أن السفينة ذاتية القيادة بالكامل تقدم مجموعة مختلفة من التحديات مقارنة بالسيارة ذاتية القيادة.
وقال هاي: "يجب أن تكون السفينة المستقلة بالكامل في وسط المحيط قادرة على التعافي دون الاستفادة من التدخل البشري". "إن بناء سفينة قادرة على التقييم الذاتي وفهم الحدود المتغيرة لمهمتها بناءً على حالتها المتطورة أمر صعب للغاية. وسوف تعتمد إلى حد كبير على التنبؤ بالفشل وقوة الحوسبة المحلية. وهنا يأتي دور الحوسبة المتطورة. يمكننا أن نفكر في سفينة Mayflower ذاتية الحكم كجهاز متطور. توفر شركة IBM الأنظمة المتطورة التي تمكنها من العمل بشكل مستقل في بعض أقسى الظروف في العالم.
هل يمكن أن تسحبه؟ لن نعرف ذلك حتى سبتمبر/أيلول، لكن هذا الاختبار في البحر سيقدم بالتأكيد أكثر من بضعة أدلة.
توصيات المحررين
- تسحب Tesla أحدث إصدار تجريبي من القيادة الذاتية الكاملة بعد أقل من يوم من إصدارها
- شاهد سكان سان فرانسيسكو وهم يركبون سيارة Waymo ذاتية القيادة
- كانت هذه التكنولوجيا خيالًا علميًا قبل 20 عامًا. الآن هذا واقع
- ستكون سيارة Apple Car ذاتية القيادة بالكامل دون الحاجة إلى إدخال السائق، كما يدعي المطلعون
- تتخلى Waymo عن مصطلح "القيادة الذاتية" في هجوم واضح على Tesla
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
