في المعرض الدولي للإلكترونيات الاستهلاكية 2013، ناقشت أودي عددًا من التقنيات الجديدة التي ستشق طريقها قريبًا مركبات الإنتاج، بما في ذلك المصابيح الخلفية والمصابيح الأمامية LED الجديدة، واتصال لاسلكي مطور، وتحديثات لنظام المعلومات والترفيه MMI الحالي نظام.
ستضيف أنظمة MMI من الجيل التالي نظام Navigation Plus، الذي يعتمد على تكامل نظام Google Earth للملاحة/الأقمار الصناعية المتميز بالفعل من Audi من خلال دمج صور Google Street View. بالإضافة إلى مظهرها الأنيق للغاية، تتيح ميزة Google Street view للسائقين "رؤية" وجهتهم قبل الانطلاق. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الإصدار الأحدث من Audi Connect المزيد من البيانات في الوقت الفعلي أكثر من ذي قبل. يمكن للمستخدمين الوصول إلى أوقات الحفلات وجداول الرحلات الجوية، بالإضافة إلى الحصول على عدد من التنبيهات من حساباتهم هاتف ذكي القراءة بصوت عالٍ، مثل موجزات Twitter ورسائل البريد الإلكتروني والرسائل النصية و فيسبوك التنبيهات.
ستقوم أودي أيضًا بتغيير الطريقة التي يتفاعل بها السائقون مع واجهة المعلومات والترفيه الخاصة بهم من خلال تقديم إصدار جديد من MMI Touch في سيارة Audi A3 2013. يتميز هذا الإصدار الجديد بنظام مقبض؛ يمكن للسائقين استخدام المقبض للتمرير عبر القوائم والضغط لأسفل لإجراء التحديدات. يوجد أعلى المقبض لوحة لمس يمكن للسائقين استخدامها لرسم أحرف وأرقام محددة. يتوفر إصدار MMI Touch بالفعل في A6 وA7 وA8، على الرغم من أن النظام الحالي لا يحتوي على لوحة لمس منفصلة وواجهة مقبض دوار.
متعلق ب
- ستقوم سيارة E-Tron Sportback الأنيقة من أودي بتعليم حيلها الجديدة الأخرى في السيارات الكهربائية
- حصلت أودي A5 2020 على بعض التعديلات في التصميم ونظام معلومات ترفيهي جديد
تستمر واجهات الآلة البشرية، مثل نظام MMI الخاص بأودي، في النضال من أجل تكرار أدوات التحكم الطبيعية والبديهية أثناء القيادة. وتقول أودي إن نظامها الجديد مريح وسهل الاستخدام.
مقاطع الفيديو الموصى بها
بعدين؟ لماذا ليس ثلاثة؟ أعلنت أودي أن طرازات A3 المستقبلية ستحصل على شاشة عرض ثلاثية الأبعاد جديدة لنظام MMI الخاص بها. وفقا لأودي، تزن الشاشة حوالي 0.11 رطل ويبلغ سمكها 0.43 بوصة فقط. ستستخدم الشاشة عدسات خاصة لإنشاء صور لكل من العين اليسرى واليمنى، بينما تقوم الكاميرا بضبط الشاشة بشكل فعال لإنشاء صورة ثلاثية الأبعاد.
نظرًا لأن الاتصال أصبح أكثر فأكثر نقطة محورية للسيارات، فإن الوصول إلى شبكات لاسلكية سريعة وموثوقة يعد أمرًا بالغ الأهمية. حاليًا، تتعاون أودي مع T-Mobile للوصول إلى الإنترنت داخل السيارة، مما يسمح للسائقين بإنشاء اتصالات لاسلكية متعددة أثناء التنقل. ومع ذلك، تخطط أودي خلال العام المقبل لترقية جميع سياراتها إلى شبكات LTE اللاسلكية، والتي من شأنها أن تسمح بتنزيل البيانات بشكل أسرع من اتصالات 3G المستخدمة حاليًا.
لطالما كانت مصابيح LED الديناميكية هي حجر الزاوية في جمالية أودي الجذابة، ويبدو أن الشركة تتطلع إلى البناء على ذلك من خلال مصابيح Matrix LED الأمامية الجديدة. على عكس مصابيح LED القياسية، تتكون مصابيح Matrix LED من عدد كبير من مصابيح LED الصغيرة التي يمكن تعتيمها أو إيقاف تشغيلها بالكامل – كل ذلك تلقائيًا. تخطط أودي لأن تعمل مصابيح Matrix LED الخاصة بها جنبًا إلى جنب مع الكاميرات الأمامية. الفكرة هنا هي أن تقوم الكاميرات بتقييم ظروف القيادة تلقائيًا. يمكن للكاميرا اكتشاف السيارة القادمة، على سبيل المثال، والأجزاء الخافتة من مصابيح LED الخاصة بها والتي قد تعمي السائقين القادمين، مع الحفاظ أيضًا على الطريق مضاء جيدًا للحصول على مجالات رؤية مثالية وأكثر أمانًا. سيكون نظام الملاحة أيضًا قادرًا على اكتشاف المنعطفات القادمة في الطريق والانخراط في العمل من خلال ضبط إضاءة المصابيح الأمامية حول الزوايا.
بدلاً من بعض ملصقات الصدمات القديمة التي تشجع السائقين بشكل مبتذل على الحفاظ على مسافة بينهم، سوف تتطلع أودي إلى أنظمة ليزر خاصة مصممة لمساعدة السائقين على المتابعة بأمان أكبر. على الرغم من الظروف الجوية مثل المطر والضباب والضباب، سيظهر مثلث تحذير أحمر خلف السيارة، مما يثبت استخدامًا أفضل وأقل شرًا لتقنية الليزر.
توصيات المحررين
- تتعلم سيارة أودي A3 سيدان الجديدة بعض الحيل التقنية من أشقائها الأكبر
- تأكيد ظهور سيارتي أودي E-Tron Sportback وRS Q8 لعام 2020 في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2019
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
