أوقفنا إذا كنت قد سمعت هذا من قبل. قبل أربعمائة عام في الخريف المقبل، أبحرت سفينة تسمى ماي فلاور من بليموث، إنجلترا، إلى العالم الجديد. كانت تحمل 102 راكبًا، وكانوا من البيوريتانيين الإنجليز، المعروفين اليوم باسم الحجاج. بمجرد وصولهم إلى وجهتهم، قاموا بتأسيس مستعمرة بليموث ووقعوا الوثيقة التي أصبحت مسودة أولية بدائية للديمقراطية الحديثة في أمريكا.
محتويات
- ماي فلاور للقرن الحادي والعشرين
- سفينة بدون طاقم
- مستقبل الشحن المستقل
الآن بالنسبة للجزء الذي ربما يكون أقل شهرة. وفي العام المقبل، وبمناسبة الذكرى المئوية الرابعة لرحلة ماي فلاور، ستتبعها سفينة أخرى، تسافر من بليموث في المملكة المتحدة عبر المحيط الأطلسي. ولكن بمجرد أن تكمل رحلتها التي تستغرق 12 يومًا إلى الولايات المتحدة، لن تكون هناك أي وثائق موقعة أو إنشاء مستعمرات - لأنه لن يكون هناك أي طاقم على متنها.
مرحبًا بكم في الرحلة المثيرة لـ MAS، المعروفة أيضًا باسم سفينة Mayflower ذاتية الحكم. بنيت من قبل بروماري، وهي منظمة أبحاث بحرية غير ربحية، ومدعومة من Watson A.I. التكنولوجيا، تعد MAS بأن تكون من بين أولى السفن غير المأهولة والمستقلة التي تعبر المحيط الأطلسي على الإطلاق. وسوف تفعل ذلك في شهر سبتمبر المقبل، وهو نفس الشهر الذي قامت فيه سفينة ماي فلاور الأصلية بعبورها المحفوف بالمخاطر لمدة 60 يومًا.
مقاطع الفيديو الموصى بها
"يجمع هذا المشروع بين جميع التقنيات التي تعتبر أساسية لمصالح وقيم أعمال IBM التجارية، بدءًا من الحوسبة عالية الأداء، مرورًا بالذكاء الاصطناعي، وحتى الحوسبة المتطورة." آندي ستانفورد كلارك، قال كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة IBM في المملكة المتحدة وإيرلندا لـ Digital Trends. "لقد كانت شركة IBM رائدة في أنظمة الحوسبة المستخدمة للمساعدة في هبوط الإنسان على سطح القمر، لذلك يبدو من المناسب لنا أن نكون في هذه المهمة لإنشاء نظام قادر على التنقل الذاتي في المحيط في الوقت الحقيقي."
ماي فلاور للقرن الحادي والعشرين
"قبل عامين، كنت أجتمع مع بعض الأشخاص من مدينة بليموث،" بريت فانوف، رئيس شركة الحكم الذاتي البحري مجموعة الغمر وأخبرنا منشئ المشروع. "كانوا يتحدثون عن احتمال بناء نسخة طبق الأصل من ماي فلاور الأصلية. فقلت: لماذا نرغب في بناء شيء من القرن السابع عشر؟ "ما يجب علينا فعله هو أن نجعل شيئًا أكثر طموحًا بعض الشيء. وعندها ألقوا التحدي وقالوا: "حسنًا، أيها الرجل الذكي، ما هذا إذن؟".
سوف تساعد سفينة Mayflower ذاتية القيادة، المدعومة بتكنولوجيا IBM، في كشف أسرار المحيط
في تلك المرحلة، اقترح فانوف بناء سفينة ثورية مستقلة يمكنها تتبع المسار الذي تحمل الاسم نفسه، مع استخدام أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي لتوجيه نفسها. وقال فانوف: "يمكن أن يعتمد هذا على تاريخنا وإرثنا من الاستكشاف والبدايات الجديدة". "يمكنك استخدامه لإلهام رؤيتنا وإعلامها للسنوات الأربعمائة القادمة. [أردت] أن أبني سفينة تتحدث إلى المستقبل، مستنيرًا بالماضي.
تستخدم سفينة Mayflower ذاتية القيادة تقنية مشابهة للتقنية التي تعمل على تشغيل السيارات ذاتية القيادة اليوم. وهذا يشمل كليهما ليدار والرادار، بالإضافة إلى أنظمة تحديد الهوية الآلية المدربة على اكتشاف المخاطر مثل العوامات والحطام والسفن الأخرى. ومن خلال الجمع بين هذه البيانات والخرائط البحرية ومعلومات الطقس، سيرسم MAS المسار الأمثل عبر المحيط.
وفي حالة تحديد شيء يجب تجنبه، فإنه يقوم بإدارة القرار التشغيلي المدعوم من IBM يسمح البرنامج لها بتغيير المسار - أو حتى سحب الطاقة من مولد احتياطي للإسراع بالابتعاد عن خطر.
سفينة بدون طاقم
على الرغم من أن التكنولوجيا التي تشغل MAS مثيرة، إلا أن مظهرها هو الميزة الأكثر جذبًا للانتباه. تتميز بتصميم "تريماران" ثلاثي الهيكل يجعلها تبدو وكأنها ساي ضخمة (السلاح الشبيه بالشوكة الذي يستخدمه رافائيل في سلاحف النينجا المراهقون المتحولون) وهو مصمم لقطع الأمواج.
وقال فانوف إن هذا التصميم المستقبلي جاء بشكل عضوي عندما شرع المصممون في إنشاء سفينة تحتاج إلى طاقم مكون من صفر من البشر على متنها. على حد تعبيره، MAS هي "دراسة في الاختزال"، مع عدم الحاجة إلى أي من الزخارف التي عادة ما تكون موجودة لإيواء الطاقم، وإبقائهم على قيد الحياة وسعيدين.
وقال: "الآن لا تحتاج إلى تصميم سفينة حول الناس". "أنت لا تحتاج إلى المرحاض. لا تحتاج إلى مطبخ أو مطبخ. لا تحتاج إلى اتباع القواعد في بناء السفن المخصصة للأشخاص. كل ما عليك فعله هو بناءها كآلة محسنة تمامًا. ما يفعله ذلك هو التخلص من نسبة كبيرة من التكلفة، حوالي تسعة أعشار تكلفة السفينة. كما أنه يؤدي إلى انخفاض تكاليف تشغيل السفينة لأنه لا يوجد أشخاص عليها.
إن تقليل نسب السفينة لتجنب بناء ما كان يمكن أن يكون في الأساس صندوقًا فارغًا كبيرًا دفعهم إلى التصميم الحالي. في حين أن وزن ماي فلاور الأصلي كان 180 طنًا، فإن خليفته يزن جزءًا صغيرًا فقط من ذلك: 5 أطنان فقط. يتيح هذا التصميم الأصغر حجمًا والأخف وزنًا استخدام أنظمة دفع منخفضة الطاقة والطاقة البديلة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية. (مولد الديزل موجود فقط لحالات الطوارئ).
بدأ بناء هيكل MAS في بولندا في 2 سبتمبر 2019. وسيتم تسليمها إلى بليموث في ربيع عام 2020 للخضوع للتحضير النهائي لإطلاقها في الخريف.
مستقبل الشحن المستقل
يرى فانوف أن السفينة تؤدي وظيفتين مهمتين. الأول هو إجراء البحوث على طول رحلتها. ستحمل MAS ثلاث حجرات بحثية تحتوي على مجموعة من أجهزة الاستشعار، بتنسيق من جامعة بليموث في المملكة المتحدة، والتي يمكن للعلماء استخدامها لجمع البيانات طوال الرحلة. سيساعد ذلك على تعزيز الفهم في عدد من المجالات مثل الأمن السيبراني البحري ومراقبة الثدييات البحرية والجسيمات البلاستيكية الدقيقة في المحيطات. تشتمل أجهزة الاستشعار الموجودة على متنها على أدوات قياس الصوت والمغذيات ودرجة الحرارة، بالإضافة إلى أجهزة أخذ عينات الماء والهواء.
ويصف فانوف MAS بأنه موجود على "أعتاب فئة جديدة من الأبحاث". وذلك لأن مثل هذه السفن ستجعل من الممكن إجراء تحقيقات بحثية طويلة المدى بتكاليف أقل. "إن بناء السفن المستقلة يقلل من تكلفة السفينة ويسمح لنا بنشر الأصول البحثية لفترة أطول وأكثر في كثير من الأحيان في أجزاء متباينة من العالم للحصول على مزيد من البيانات التي قد يكون القيام بها تقليديًا باهظ التكلفة قال.
والآخر هو أن يكون بمثابة دليل ساطع على مفهوم ما هو ممكن الآن من خلال الشحن المستقل. وقال: "هذه هي الأولى من بين مئات أو آلاف السفن المشابهة".
بالطبع، لن تكون كل سفينة مستقبلية ذاتية القيادة. في حين أنها سوف تجعل الشعور بالكمال لبعض التطبيقات، هناك الكثير من السيناريوهات الأخرى التي سيظل فيها البشر سعداء للغاية بالجلوس خلف عجلة القيادة. ولكن حتى في سيناريوهات الترفيه هذه، فمن المرجح أن نعتمد بشكل متزايد على الاستقلالية.
"في حوالي خمس أو عشر سنوات، يمكن أن يكون لديك ذكاء اصطناعي. قال فانوف: "هذا [المساعدة في إدارة] السفينة". "ربما لا يكون لديه اتصالات مباشرة [ثابتة] معك، ولكن إذا اكتشف شيئًا غير عادي في المحيط أو الغلاف الجوي، فيمكنه أن يقول: "ربما يكون البشر مهتمين بهذا". سوف أنحرف عما أرسلوني لأفعله. لأنني أعلم أن هذا مهم وسيريدون معرفة ذلك. سأقوم بإعادة ترتيب أهدافي للحصول على هذه البيانات. هذا هو المكان الذي نريد أن نذهب إليه بهذا.
باختصار، لقد قطعنا بالتأكيد شوطا طويلا خلال 400 عام. جهز نفسك للعالم الجديد الجديد.
توصيات المحررين
- اقرأ "الكتاب المقدس الاصطناعي" الجميل والمخيف للذكاء الاصطناعي. الذي يعتقد أنه الله
- حولت شركة IBM برنامجها الحائز على جائزة Jeopardy إلى برنامج A.I. في أذكى روبوت دردشة خاص بفيروس كورونا (COVID-19) في العالم
- الذكاء الاصطناعي الرمزي العصبي. هو مستقبل الذكاء الاصطناعي. وإليك كيف يعمل
- يستخدم IBM Research الذكاء الاصطناعي. خوارزميات لكشف أسرار الحمض النووي للمادة المظلمة
- يستغرق تصميم أدوية جديدة سنوات، لكن الذكاء الاصطناعي. يمكن أن يساعد في تقليل ذلك إلى أيام
