في خطوة وصفها العديد من المحللين بدقة بأنها "متى" بدلاً من "إذا"، اتخذت شركة أوبر أخيراً الخطوة الأولى نحو طرح أسهمها للاكتتاب العام. قدمت خدمة مشاركة الرحلات نماذج S-1 الخاصة بها يوم الجمعة الموافق 12 أبريل، وسيتم تداولها في بورصة نيويورك تحت رمز المؤشر "UBER". قادت تويوتا مليار دولار الاستثمار في مجموعة التكنولوجيا المتقدمة التابعة لشركة أوبر، القسم المسؤول عن تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية للشركة، قبل أسابيع من بدء تداول أسهمها في السهم سوق.
في حين أن أوبر لم تكشف بعد عن التقييم الدقيق الذي تسعى إليه، إلا أنها يمكن أن تسحب واحدة من أكبر العروض العامة الأولية (IPOs) على الإطلاق في عالم التكنولوجيا. وبحسب ما ورد تأمل الشركة في بيع ما قيمته حوالي 10 مليارات دولار من الأسهم، بحسب رويترز. وهذا من شأنه أن يقدر قيمتها بما يصل إلى 120 مليار دولار، وهو مبلغ كبير بالنسبة لشركة لا تزال تعمل في المنطقة الحمراء. وفقًا لملف S-1 الخاص بشركة أوبر، فقد أعلنت عن خسائر قدرها 1.85 مليار دولار في عام 2018 على الرغم من تحقيق إيرادات قدرها 11.27 مليار دولار. وكشفت الشركة عن بعض تفاصيلها المالية في الماضي، لذا لا ينبغي أن تكون هذه الأرقام إجمالية مفاجأة للمستثمرين المحتملين، لكنه لا يزال مبلغًا كبيرًا جدًا يمكن خسارته أثناء البحث عن هذا الارتفاع تقييم.
مقاطع الفيديو الموصى بها
حققت أعمال مشاركة الرحلات في أوبر، وهي بطاقة الاتصال الأساسية الخاصة بها، إيرادات بقيمة 9.2 مليار دولار في عام 2018، مع إجمالي حجوزات بقيمة 41.5 مليار دولار على مدار العام، وفقًا للإيداعات. وفي الربع الأخير من العام، أكمل سائقو أوبر 1.5 مليار رحلة. وتمتلك الشركة أيضًا تدفقًا ثانويًا متزايدًا للدخل من خلال خدمة توصيل الطعام Uber Eats، التي حققت 91 مليون طلب خلال الربع الأخير من عام 2018.
متعلق ب
- تم تغريم أنتوني ليفاندوفسكي، المدير التنفيذي السابق لشركة جوجل وأوبر للسيارات ذاتية القيادة، مبلغ 179 مليون دولار
- وبحسب ما ورد تعرضت سيارات أوبر ذاتية القيادة لـ 37 حادثًا قبل وقوع الحادث المميت
- خبير سابق في شركة أوبر للسيارات ذاتية القيادة متهم بسرقة أسرار تجارية من جوجل
إن طرح أسهم الشركة للاكتتاب العام لا يضمن أن الشركة ستجني الأموال. وفي ملف الاكتتاب العام الأولي الخاص بها، حذرت من أن نفقات التشغيل الخاصة بها ستزداد بشكل كبير في السنوات المقبلة، وذكرت بوضوح أنها "قد لا تحقيق الربحية." تنفق الشركة بشكل ملحوظ مبلغًا هائلاً من المال على تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية، وهي تتعافى من سلسلة من الفضائح التي أرسلت الدراجين يركضون نحو المنافسين.
ومع ذلك، فإن الاستثمار بقيمة مليار دولار من شأنه أن يعزز ثقة المستثمرين. وساهمت تويوتا ومورد السيارات دينسو بمبلغ 667 مليون دولار في المبلغ الإجمالي، في حين أضاف صندوق رؤية سوفت بنك مبلغًا إضافيًا قدره 333 مليون دولار. الحقن النقدي الجديد قيم مجموعة التقنيات المتقدمة بمبلغ 7.5 مليار دولار. تعتزم شركة تويوتا استثمار مبلغ إضافي قدره 300 مليون دولار على مدى ثلاث سنوات، حيث تستعد شركة أوبر لبناء سيارات ذاتية القيادة تعتمد على القيادة التشاركية. الجيل القادم من سيارة سيينا الصغيرة. ستنضم النماذج الأولية إلى البرامج التجريبية بدءًا من عام 2021، لكن الشريكين يضعان الأساس للإنتاج الضخم.
من المستحيل التفكير في الاكتتاب العام الأولي القادم لشركة Uber دون وضعه في سياق منافستها Lyft، والتي أيضًا تم طرحه للعامة في وقت سابق من هذا العام. وكشفت شركة Lyft عن خسائر بقيمة مليار دولار في عام 2018 على إيرادات أقل بكثير من شركة Uber، حيث حققت 2.1 مليار دولار في ذلك العام. أعلنت الشركة عن حجوزات بقيمة 8.1 مليار دولار على مدار عام 2018. كما خرجت تسعى للحصول على تقييم أصغر بكثير. كان لدى Lyft تقييم أولي يبلغ حوالي 24 مليار دولار.
من الصعب تغيير ما سيحدثه الاكتتاب العام الأولي لشركة Uber على الركاب، إن وجد. لأن المعلومات المالية للشركة ستكون أكثر تدقيقاً وسيدفع المستثمرون الشركة للوصول إليها الربحية عاجلاً وليس آجلاً، قد يرى الركاب زيادة في الأسعار حيث تحاول الشركة الخروج بسرعة من الأزمة أحمر.
تم التحديث في 19 أبريل 2019: تمت إضافة معلومات حول استثمار تويوتا.
توصيات المحررين
- أوبر تتخلى عن تطوير سيارتها ذاتية القيادة
- حصلت شركة أوبر على موافقة لإعادة اختبار السيارات ذاتية القيادة في كاليفورنيا
- تتجه سيارات أوبر ذاتية القيادة إلى دالاس، ولكن سيتم قيادتها بالوضع اليدوي
- ومن المقرر أن يبدأ اختبار سيارة أوبر القادمة ذاتية القيادة، وهي سيارة فولفو ذات القبعة، في عام 2020
- خسرت شركة أوبر مليار دولار في ثلاثة أشهر فقط، وشعرت وول ستريت بسعادة غامرة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
