لم يبق على فصل الصيف سوى شهر واحد فقط، وفي بعض أجزاء البلاد، انتهى فصل الشتاء للتو - أخيرًا. لقضاء إجازة عائلية في الجبال، أو التجول في بعض الطرق السريعة النائية في ولاية نيفادا، توفر هذه المركبات الجديدة بعض الشيء ميزات تقنية مثيرة للاهتمام (مثل الصوت المحيطي الحقيقي للأفلام داخل السيارة)، والاقتصاد الجيد في استهلاك الوقود، وشيء إضافي لجعل الرحلة أكثر متعة ممتعة. قمنا باختبارها في ظروف العالم الحقيقي لمعرفة مدى أدائها للأميال الفعلية لكل جالون، وما إذا كانوا يرقون إلى مستوى ادعاءات الشركة المصنعة للسيارات من حيث مساحة الجلوس والتكنولوجيا سمات.
الفائز الإجمالي: 2011 تشيفي تاهو هايبرد، 51.145 دولارًا
لم نقم فقط باختبار سيارة تاهو هايبرد في أطول رحلة، حيث قمنا بالقيادة على طول الطريق إلى بلاك هيلز في داكوتا الجنوبية والعودة من مينيابوليس، لكننا أعجبنا كثيرًا باقتصاد السيارة في استهلاك الوقود (بالنسبة لحجمها) والتكنولوجيا سمات. طراز 2011 الذي اختبرناه هو طراز هجين بالكامل حيث يحتوي على محرك بنزين V8 بقوة 332 حصانًا ومحركين كهربائيين.
مقاطع الفيديو الموصى بها
على الطريق السريع، تمكنا من تثبيت السرعة بسرعة 80 ميلاً في الساعة وتمكنا من الحصول على حوالي 20 ميلاً في الغالون. والأهم من ذلك، بمجرد وصولنا إلى Custer State Park وأخذنا حلقة الحياة البرية التي يبلغ طولها 18 ميلًا، كانت سيارة Tahoe Hybrid تعمل في الغالب على المحركات الكهربائية بسرعة حوالي 20-25 ميلا في الغالون وبالكاد تستخدم أي وقود. في الواقع، بدأ مؤشر النطاق عند مسافة 410 أميال، وعندما انتهينا من الحلقة، كان أعلى بالفعل عند 413. (نادرًا ما استخدمنا الفرامل واستفدنا من التلال من خلال السير بشكل متكرر.)
بالنسبة للمرافق التقنية، تحتوي تاهو هايبرد على شاشة كبيرة قابلة للطي مقاس 7 بوصات لمشاهدة الأفلام. (يمكن للسائق والراكب الأمامي المشاهدة على شاشة اللمس الأمامية فقط عندما تكون السيارة متوقفة). الصوت المحيطي جيد بشكل مدهش - في سبايدرمان 3، انطلق الصوت حول الكابينة من نظام Bose المكون من 9 مكبرات صوت. تصبح المقاعد في السيارة الهجينة ضيقة بعض الشيء عندما تملأها بسعة ثمانية أشخاص. تكمن المشكلة الرئيسية في أن منطقة الحمولة الخلفية كبيرة بما يكفي فقط لعدد قليل من الحقائب القماشية القابلة للقلب على جوانبها، لذلك نحن نتسع لسبعة أشخاص واستخدمنا مساحة الجلوس الإضافية للمبرد.
أفضل رحلة فاخرة: إنفينيتي QX56 لعام 2011، بسعر 58.700 دولار
إليك السيارة التي تريدها للحصول على أفضل مستوى من الأمان، ومساحة داخلية أكبر، ومزايا تقنية متطورة. صحيح أن سعرها يعادل ثلاثة أضعاف سعر كيا أوبتيما. ومع ذلك، كانت هذه السيارة الأصعب في رد الجميل بعد اختبار القيادة من شيكاغو إلى ديترويت والعودة. أحد الأسباب هو أنه يمكنك رؤية الكثير من داخل السيارة. يبلغ ارتفاع QX56 حوالي 6.3 قدم، مما يجعلها شاهقة فوق سيارات الدفع الرباعي الأخرى. في الداخل، هناك 40 بوصة من مساحة الرأس في المقعد الأمامي و41 بوصة من مساحة الأرجل في المقاعد الخلفية. في الخلف، هناك مساحة كافية لعدد من الحقائب القماشية - أكثر من تاهو هايبرد. التأثير هو أنك تشعر وكأنك في وعاء سمك (بطريقة جيدة) ويمكنك رؤية كل شيء من حولك.
تم تجهيز QX56 بأحدث ميزات السلامة من إنفينيتي. يخبرك نظام كشف النقاط العمياء عندما تمر بك سيارة على الطريق السريع أو في جميع أنحاء المدينة؛ يعمل نظام تثبيت السرعة التكيفي على إبطاء السيارة بأمان عندما تتباطأ السيارة التي أمامك؛ ونظام منع مغادرة المسار الذي يعيدك إلى المسار الخاص بك عن طريق الضغط الخفيف على الفرامل الجانبية. تعتبر هذه الميزات مفيدة بشكل لا يصدق أثناء القيادة الطويلة لأنها تساعدك على تتبع محيطك ويمكن أن تمنع وقوع حادث.
تحتوي QX56 على شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع ميزات دقيقة للقيادة الطويلة. على سبيل المثال، قمنا بتعيين QX56 لتجنب الطرق ذات الرسوم والعثور على أقصر طريق، وانتهى بنا الأمر إلى توفير بعض الوقت من الرحلة وتوفير رسوم المرور في شيكاغو. ويمكنك أيضًا التحكم في مستوى صوت التنبيهات وصوت التنقل بشكل مستقل. يوفر محرك V8 بقوة 400 حصان و32 صمامًا بعض القوة الإضافية لتجاوز السيارات الأخرى، وهو أمر ليس شائعًا جدًا في سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم الحديثة. كان ذلك يعني أنه يمكننا الانحراف داخل وخارج حركة المرور دون الشعور وكأننا في دبابة عالية السرعة.
أفضل اقتصاد في استهلاك الوقود: كيا أوبتيما EX لعام 2011، بسعر 22.495 دولارًا
من النادر أن تتحول السيارة ببطء من الانطباع الأول السيئ إلى شيء يتفوق على المنافسة. أحد الأسباب التي جعلت أوبتيما تبدو وكأنها خيبة أمل (بخلاف ما كانت عليه في السابق تم اختبار فولفو S60) هو أن الصور الموجودة على موقع Kia.com جعلتنا نعتقد أن التصميم كان صغيرًا ويشبه إلى حد كبير سهمًا منحنيًا، لذلك كنا متشككين بالفعل. ومثل هيونداي سوناتا توربو لقد اختبرنا مؤخرًا أن سيارة أوبتيما تبدو منخفضة قليلاً على الأرض. شخصيًا، تصميم أوبتيما يشبه في الواقع سيارة BMW الفئة الخامسة، ويبلغ طوله ما يزيد قليلاً عن 190 بوصة، وهو في الواقع أكبر مما تخيلنا. بالنسبة للرحلات البرية، فإن تصنيف 34 ميلا في الغالون للاقتصاد في استهلاك الوقود هو أهم المواصفات. حتى مع بعض القيادة غير المنتظمة في رحلة حول شمال مينيسوتا، حافظنا على حوالي 30 ميلا في الغالون. شعرت السيارة بثقلها أثناء قيادتنا، وتزن في الواقع حوالي 3200 رطل، ولكنها تستخدم بعض تقنيات التعليق التكيفي، على الرغم من أنها ليست سائلة تمامًا مثل السيارة أودي A8، يجعل المنعطفات أكثر سلاسة قليلاً. كما هو الحال مع سورينتو أيضًا، يحتوي Optima على وصلة 30 سنًا مخصصة لجهاز Apple iPod Touch أو iPhone ويعمل بشكل موثوق. يتم وضع الموصل أسفل جهاز الاستريو مباشرة في مساحة صغيرة تمنع جهازك من الدخول السقوط أثناء القيادة أو الوقوف في الطريق، حيث أنك تتحكم فيه من خلال الاستريو على أي حال.
أكثر متعة في القيادة: دودج تشارجر هيمي 2011، 30.170 دولارًا
قد تتساءل عما إذا كانت السيارة العضلية القوية هي حقًا الخيار الصحيح لرحلة على الطريق في الصيف. بعد كل شيء، يشير التصميم الكلاسيكي إلى سيارة عملاقة تستهلك كميات كبيرة من الغاز. بالنسبة لطراز 2011، تمكنت دودج من منح طراز هيمي بقوة 370 حصانًا بعض عزم الدوران الإضافي، ولكن أيضًا تمكنت من الحفاظ على الاقتصاد في استهلاك الوقود بما يتماشى مع إصدارات V6 - أو حوالي 25 ميلا في الغالون للطرق السريعة القيادة. في اختبارنا، قدنا السيارة حول ديترويت واتجهنا شمال غربًا إلى ميلفورد، ميشيغان، حيث تعد الطرق الريفية والآفاق المليئة بالأشجار مثالية لبعض سباقات السحب الوهمية. إن تشارجر ليست سيارة رياضية تمامًا، وتهدف إلى تذكير السائقين بسيارة العضلات من السبعينيات، ولكن معدل عزم الدوران البالغ 395 رطل قدم هو في الواقع أعلى من 2012 فورد موستانج بوس، والتي تبلغ قوتها حوالي 440 حصانًا و 380 رطلًا من عزم الدوران. إذن ماذا يعني ذلك حقًا بالنسبة لعطلتك؟ ينطلق الشاحن من خط البداية بقوة مفاجئة كما لو قمت بالضغط على زر النيترو، لذلك في كل مرة تقوم فيها بالتسارع من إشارة التوقف إلى السرعة على الطريق السريع ستكون سريعة بشكل مدهش. ومع ذلك، عند المنعطفات، يكون الشاحن ثقيلًا وبطيئًا بعض الشيء. كانت الميزات التقنية في شاحن 2011 مثيرة للإعجاب أيضًا. هناك شاشة لمس ضخمة مقاس 8.4 بوصة تدعم نظام Uconnect لهاتفك الذي يعمل بتقنية Bluetooth، ويحتوي الشاحن على منفذ USB لمشغل MP3 الخاص بك. بشكل عام، أعطت قيادتنا حول ميلفورد تصنيفًا قويًا يبلغ 20 ميلاً في الغالون، ويرجع ذلك في الغالب إلى اختبارات التسارع السريع المتكررة.
