تجربة إنفينيتي QX56 2012

2012 إنفينيتي QX56

تفاصيل النتيجة

المنتج الموصى به من شركة DT

"هناك شيء يتعلق بالحجم الكبير والتصميم الفريد لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة."

الايجابيات

• مقاعد فاخرة لسبعة أشخاص
• قوية جدا
• محملة بالوسائل التعليمية المفيدة

سلبيات

• مقاعد الصف الثالث ضيقة بعض الشيء
• ثمن باهظ لكل هذه الرفاهية
• يمكن أن يؤدي الطقس المتجمد إلى إبطال بعض المساعدات التقنية

مع أي سيارة دفع رباعي فاخرة وكبيرة الحجم، فإن السؤال الذي يطرحه العديد من المشترين ليس هو مقدار المعدات التي يمكنك تخزينها في الخلف المقصورة، أو مدى ارتفاع صوت النظام المحيطي متعدد السماعات، أو حتى عدد الأشخاص الذين يمكن أن يحشروا في الصف الثاني والثالث مقاعد. السؤال الحقيقي هو ما إذا كانت السيارة قادرة على التعبير بشكل مناسب عن ثروتك ومكانتك. وفي هذا الصدد، فإن إنفينيتي QX56 لعام 2012 تشبه إضافة علامة تعجب إلى النتيجة النهائية. فقط كاديلاك إسكاليد تتمتع بمظهر مماثل أكبر من الحياة، مظهر يجعل الناس يتوقفون عما يفعلونه ويتساءلون عن كيفية وجود مثل هذا المونوليث.

ونحن نعني متراصة: يبلغ ارتفاع QX56 6.3 قدم، بما في ذلك رف السقف. هذا أطول من ارتفاع الكابينة على

لكن أحد الأسئلة التي قد تطرأ على الفور هو ما إذا كان طراز 2012 قادراً على منافسة كاديلاك إسكاليد 2012. تصرخ هذه السيارة أيضًا بالهيبة والثروة العليا. في حرب المواصفات الغريبة، فإن إصدار 2012 من إسكاليد هو في الواقع أطول بعشر بوصة من QX56 (تلميح: لن يلاحظ أحد). ومع ذلك، فإن إسكاليد ليس عريضًا تمامًا – 79 بوصة مقارنة بـ 80 بوصة في QX56. يحتوي إسكاليد على محرك أكبر – محرك V8 سعة 6.2 لتر بقوة 403 حصانًا و417 رطلًا من عزم الدوران. ومع ذلك، تتفوق QX56 على كاديلاك إسكاليد 2012 بقدرة سحب تبلغ 8500 رطل، مقارنة بـ 8300 رطل.

أداء

تقود QX56 كالدبابة، ولكن هذا في الواقع أمر جيد إذا كان هدفك هو التحرك بأناقة. لا أحد يشتري سيارة دفع رباعي كاملة الحجم حتى يتمكن من الانعطاف بسرعة 90 ميلاً في الساعة أو التسابق مع الطفل في الشارع بسيارته دودج تشارجر. (على الرغم من أنك إذا انعطفت بسرعة كبيرة، فإن QX56 ستبقى على الطريق وتبقيك مرتاحًا، كما أن محرك V8 يتمتع بقوة كبيرة عند نقطة البداية). كانت كما كان متوقعًا تمامًا: القوة موجودة، ولكن هذه رحلة فاخرة تهدف إلى الترفيه عنك من خلال الصوت المحيطي ونظام شاشة LCD مزدوجة مسرحية للصف الثاني ركاب. هذه مركبة مخصصة لقطر يخت ونقل أفراد الأسرة.

بالمناسبة، الركاب الخلفيون أيضًا في انتظار الاستمتاع: هناك أجهزة تدفئة للمقاعد جديدة لإصدار 2012 والتي تصبح ساخنة على الفور تقريبًا. قال الركاب في الخلف إن مقعد الصف الثالث كان ضيقًا بعض الشيء لثلاثة مراهقين، لكن الصف الثاني كان فسيحًا بشكل مدهش - وإن كان يتسع لشخصين فقط. هناك مقعد طويل اختياري في الصف الثاني لنسخة 2012، مما يعني مقاعد تتسع لثمانية أشخاص.

إنفينيتي QX56 2012 من الداخل

انقر فوق الصور لعرض عينات دقة أعلى

العروض التقنية

لقد بذلت إنفينيتي قصارى جهدها في تقديم العروض التقنية لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم. الجديد في إصدار 2012 هو نظام التدخل في النقاط العمياء المراقبين المسار المجاور لك للمركبة المارة. إذا كنت لا تزال تضغط على إشارة الانعطاف عندما تكون هناك سيارة تقترب، فسوف تصدر QX56 صوتاً كتحذير. إذا كنت لا تزال مصرًا على التحرك في هذا المسار عندما تكون هناك سيارة أخرى بجوارك، فسوف تدفعك الفرامل إلى العودة إلى مسارك. لسوء الحظ، كما هو الحال مع بعض أنظمة ما قبل الاصطدام، لم نتمكن من تجربة إجراء السلامة الأخير هذا، لكننا سمعنا الرنين. عندما سمعنا صوت الرنين وما زلنا ندفع قليلاً، لم تضغط QX56 على المكابح - ربما لأننا لم نتحرك بشكل كافٍ.

أما بالنسبة لنظام منع مغادرة المسار، والذي يدفعك أيضًا إلى العودة إلى مسارك إذا تجاوزت خطأً علامة المسار، فقد عمل النظام بشكل مثالي. الدفعة ليست واضحة مثل تلك المستخدمة في إنفينيتي M، ربما لأن إنفينيتي تريد دفعة أكثر ليونة لمثل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة. على أية حال، هذا يكفي لجذب انتباهك. يعمل نظام تثبيت السرعة التكيفي بسلاسة، حيث يتحكم في سرعتك بناءً على السيارة التي أمامك. إحدى المشكلات البسيطة هي أنه في يوم شديد البرودة مع تراكم الجليد على السيارة، توقفت أجهزة الاستشعار عن العمل بالنسبة للنقطة العمياء وتحذيرات المسار ونظام تثبيت السرعة.

ميزة تقنية أخرى مثيرة للاهتمام: تعمل المصابيح الأمامية المتكيفة بسلاسة على طريق متعرج، وتتبع الرصيف بطريقة لم تتطابق معها السيارات الفاخرة الأخرى تمامًا. تغمر المصابيح الأمامية الطريق حتى بدون تشغيل الأضواء العالية. ومن الغريب أننا لم نجد إعدادًا للمصابيح الأوتوماتيكية العالية، التي تعمل على تعتيم الأضواء عند اقتراب سيارة أخرى - وهي ميزة شائعة في الطرازات المنافسة مثل إسكاليد.

ميزات الراحة

نحن نحب الطريقة التي تضيف بها سيارات لكزس والكروس أوفر بعض الميزات الإضافية التي تتجاوز القاعدة. لدى QX56 بعض المفاجآت المخفية أيضًا. هناك كاميرا خلفية جانبية تظهر لك السيارة جالسة على اليمين، مما يساعدك على تجنب الاصطدام في Walmart - أي في مصنع النبيذ. في الخلف، لا أحد يحب طي المقاعد يدوياً لأعلى أو لأسفل، لذلك هناك أزرار للقيام بكلا الإجراءين إلكترونياً.

يمكن للركاب الخلفيين أيضًا التحكم في مستوى الحرارة الخاص بهم، وليس فقط عن طريق ضبط المقبض - فهناك قراءة رقمية فعلية توضح درجة الحرارة الداخلية الخلفية. تحتوي أجهزة تدفئة المقاعد التي ذكرناها على إعدادين فقط – مرتفع ومنخفض – لذا لا يمكنك ضبط درجة الحرارة الدقيقة للمقعد.

خاتمة

ليس هناك الكثير من المركبات التي تلفت الأنظار هذه الأيام. هناك الكثير من سيارات الكروس أوفر على الطريق، والعديد من سيارات السيدان الأحدث، والعديد من سيارات تشيفي سوبربان، مما يجعل سيارة الدفع الرباعي كاملة الحجم ليست فريدة تمامًا. ومع ذلك، إذا كان الهدف هو لفت الانتباه، فإن QX56 تفعل ذلك على نطاق واسع. لاحظ عدد لا بأس به من المتطفلين أن هذه الدبابة على العجلات تتدحرج ببطء حول المدينة مع رفع جهاز الاستريو إلى الحد الأقصى تقريبًا. هناك شيء يتعلق بالحجم الكبير والتصميم الفريد لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة. لقد خرجنا منبهرين بكل جانب من جوانب هذا الوحش، ربما باستثناء سعر التذكرة المرتفع. أما فيما يتعلق بما إذا كانت تتفوق على سيارة كاديلاك إسكاليد 2012 المماثلة - فسنكتشف ذلك في الأسبوع المقبل عندما نختبر واحدة.

توصيات المحررين

• تهدف إنفينيتي QX60 2022 إلى جعل الرحلات المدرسية أكثر أناقة
• يضيف نظام InTouch الأحدث من إنفينيتي أخيرًا Apple CarPlay وAndroid Auto
• ستتنافس إنفينيتي مع BMW ومرسيدس بنز بسيارتها الكوبيه الكروس أوفر
• تستعرض إنفينيتي قفزتها إلى واحدة من أهم قطاعات الصناعة
• توجهت سيارة إنفينيتي بروتوتايب 10 الاختبارية الرياضية المكهربة إلى شاطئ بيبل

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.