مراجعة سيارة فيات 500 سي 2012

المفاجآت تأتي في عبوات صغيرة. سيارة Fiat 500C Lounge Cabrio، بسعر 22.495 دولارًا وهي محملة بالكامل، تسير مثل سيارة سباق الكارت وتبدو وكأنها خنفساء كبيرة الحجم. لم تكن هناك سيارة أخرى في الذاكرة الحديثة تثير الكثير من الابتسامات. توقف الناس، وأشاروا، وبدوا في حيرة من أمرهم، بل وضحكوا عندما مررنا بالسيارة بطريقة جيدة.

"هل هذه بويك؟" سأل أحد المارة المرتبكين.

ليس تماما. واحدة من أكثر السيارات الأوروبية شعبية - لا تستطيع شركة صناعة السيارات الإيطالية تجميع السيارات معًا بالسرعة الكافية - تعتبر سيارة فيات 500 مقدمة ذات سقف صلب بمواصفات مماثلة. في 500C، يمكن طي الجزء العلوي باتجاه صندوق السيارة بضغطة زر. من الغريب أنه يمكنك طي معظم الجزء العلوي للخلف أثناء القيادة، ولكن إذا واصلت الضغط على الزر، فسوف تتراجع اللوحة القماشية إلى الخلف خلف الركاب الخلفيين. بمجرد سحبه إلى هذا الحد، لا يمكنك الضغط على الزر مرة أخرى حتى تتوقف.

مفتوحة على مصراعيها، 500C هي متعة القيادة. توفر المقاعد في الهواء الطلق لكل راكب مساحة إضافية صغيرة للتنقل. ومع ذلك، لنكن صادقين: عليك أن تضع نفسك في هذا الخطأ. يبلغ طول السيارة 500C أقل بقليل من 12 قدمًا وطولها خمسة أقدام (وعريضة)، وتتميز بمظهر سيارة مهرج طفيف، ولكنها تجذب الانتباه. التصميم محفوف بالمخاطر: لا توجد سيارة أخرى تبدو بنفس الشكل تمامًا، ومن المحتمل أن تقوم بمحاولة مزدوجة في البداية. حقًا؟ هذا الصغير، هذا المنخفض، هذا الضيق؟ هناك العديد من ميزات الزينة: المصابيح الخلفية المنتفخة الحقيقية، وعجلات الألمنيوم مقاس 15 بوصة، و14 خيارًا للألوان. تتمتع 500C بواجهة مرحة مع ميل زاوي من الأسفل إلى الأعلى وهو فريد للغاية.

في الداخل، تشير المقاعد الجلدية وتنافر الأزرار والأزرار أيضًا إلى أن المصمم كان يتخلص من كتاب القواعد. بعض الضوابط الداخلية محيرة. عند توصيل ايفون إلى منفذ USB الموجود في صندوق القفازات، عليك الضغط على الزر الموجود أسفل عجلة القيادة على اليسار - من الواضح أن شيئًا طلبته كرايسلر (فيات هي مالك الأغلبية) لأنه خيار قياسي في معظم سياراتها سيارات. قم بالتمرير عدة مرات للوصول إلى خيارات USB ثم ترى أخيرًا قائمة الفنان. ومن المثير للاهتمام أن هناك خيارًا لتشغيل أي أغنية عشوائية تعمل في المرة التالية التي تبدأ فيها القيادة. توجد أدوات التحكم في مستوى الصوت على الجانب الأيمن خلف عجلة القيادة، وتكون معظم أدوات التحكم في لوحة القيادة مربكة بعض الشيء في البداية.

وبطبيعة الحال، سوف يلاحظ عدد قليل من السائقين هذا الإحراج - فهذه السيارة تجعل القيادة ممتعة مرة أخرى. على عكس ميني كوبر، ستشعر بإحساس التخلي عن الطريق – حيث تنعطف عند المنعطفات بسرعات عالية إلى حد جنوني، وتنطلق صاعدًا على سفوح التلال، وتتعرج عبر حركة المرور. توفر سيارة Cooper إثارة مماثلة، وكذلك فولفو C30، لكن سيارة Fiat 500C أقرب إلى تجربة سباقات الكارت.

والخبر السار هو أنك لن تشعر بكل عثرة، والزوايا ليست مرهقة. تعتبر السيارة ممتعة في القيادة، ولكنها توفر تجربة جيدة على الطريق السريع أيضًا؛ لا يوجد أي من الخشخشة النموذجية في السيارات الصغيرة، كما أن الانعطاف عند 65 لا يجعلك ترغب في إبطاء السرعة. هذا إنجاز كبير هناك.

تزن سيارة فيات 500C 2434 رطلاً فقط، وهو خفيف جدًا حتى مقارنة بالسيارات الصغيرة الأخرى. أثناء الاختبار في يوم عاصف، ينفصل نظام تثبيت السرعة فعليًا بعد هبوب رياح، أو يواجه صعوبة في الحفاظ على سرعة ثابتة. كانت عمليات التسلق الشاقة أيضًا مثيرة للاهتمام بعض الشيء، حيث أن المحرك سعة 1.4 لتر بقوة 101 حصان، والذي يقل قليلاً عن 100 رطل قدم. من عزم الدوران، كافح من أجل الصعود. لا يهم. لا يزال هذا النقل الحضري رائعًا، حتى لو لم تفز بأي سباقات جر.

الاقتصاد في استهلاك الوقود ليس نقطة عالية. لقد قمنا مؤخرًا بقيادة السيارة تشيفي كروز ايكو وسجلت حوالي 42 ميلا في الغالون على الطريق السريع على مسافة طويلة. كان هناك متسع كبير لحقائب السفر وحقائب الكمبيوتر المحمول. بعد القيادة، لا يزال بإمكاننا الشعور بأرجلنا.

تستهلك سيارة فيات 500C 27 ميلاً في الغالون داخل المدينة و32 ميلاً في الغالون على الطريق السريع - وهو أمر ليس مذهلاً بالنسبة لسيارة صغيرة كهذه. على الرغم من عدم احتساء الوقود تمامًا، إلا أننا أعجبنا بحقيقة أن 500C تحصل على مسافة جيدة من الوقود في حركة المرور وحول منطقة وسط المدينة في حين أن كروز إيكو، في ظروف مماثلة، لن تحصل إلا على حوالي 16 إلى 20 ميلا في الغالون.

من حيث السلامة، فإن 500C آمنة بشكل مدهش. هناك سبع وسائد هوائية ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات الذي يقلل من احتمالية الانقلاب. يجلس الركاب في الخلف بجوار صندوق السيارة (الذي لا يمكنه حمل سوى حقيبتين صغيرتين من القماش الخشن) وتبدو الأبواب رفيعة جدًا. ومع ذلك، استخدمت فيات المعدن المعاد تقويته للمقصورة الخلفية للحصول على تصنيف عالي في اختبار التصادم من فئة 5 نجوم.

الميزات التقنية موجودة، ولكنها ليست متوفرة بكثرة. تستخدم سيارة 500C تقنية Blue&Me من شركة Fiat للتعامل مع المكالمات - ولم تكن لدينا أي مشاكل في الاتصال واستخدام iPhone 4. ومع ذلك، فإن سيارة Fiat 500C لم تسمح لنا ببث الأغاني عبر البلوتوث.

تم اختبار نظام الصوت Bose بشكل أفضل من المتوقع لسيارة صغيرة ذات صوت جهير جيد وواضح الإخلاص، حتى لو لا يمكن مقارنته بأي من أنظمة الصوت الموجودة في سيارات أودي أو مرسيدس أو حتى تشيفي الحديثة مركبات. إنه ليس مرتفعًا جدًا، ويميل الصوت إلى الارتداد في الكابينة الصغيرة. لقد واجهنا أيضًا صعوبة في رؤية عناصر التحكم في الشرطة في الأيام المشمسة أثناء محاولة تحديد الأغاني. كما بدت بعض الأضواء الداخلية خافتة بعض الشيء، خاصة تلك التي تشير إلى أنك ضغطت على زر تدفئة المقعد.

معظم الجدل حول هذه السيارة - وهناك جدل، تقريبًا في كل مرة يُكتب فيها أي شيء عن السيارة - يتركز على السعر. من الواضح إلى حد ما أن الناس لديهم أحد الرأيين حول سيارة فيات 500: إما أنها باهظة الثمن أو أنها ليست باهظة الثمن بدرجة كافية. تبلغ تكلفة سيارة ميني كوبر المكشوفة حوالي 3000 دولار إضافية وتحتوي على محرك توربيني بقوة 121 حصانًا. إنها قوية وممتعة وتحصل على عدد أميال أفضل من الغاز. تبلغ تكلفة سيارة Mini Cooper S المكشوفة 6000 دولار أكثر من سيارة 500C.

هل هذه مشكلة كبيرة؟ ليس حقيقيًا. هناك الآلاف من سيارات ميني كوبر على الطريق ولكن ليس هناك الكثير من سيارات فيات 500 سي كابريو. هذا النموذج هو في الواقع أرخص سيارة مكشوفة على الطريق. كان التعامل استثنائيًا حتى لو كان التسارع هادئًا. المشتري الأساسي لهذه السيارة هو شخص يبحث عن تصميم فريد لسيارة صغيرة، ويستمتع بالقيادة، ويريد الدخول والخروج من حركة المرور. بالتأكيد، لن يكون لديك مكان لأي معدات. صحيح أن المحرك ضعيف بعض الشيء. ما إذا كان السعر يناسب ميزانيتك يعتمد في الغالب على مقدار ما تريد أن تبرزه.

معرض صور فيات 500C 2012

لقطات قيادة سيارة فيات 500 سي 2012

توصيات المحررين

• إطلع على التنبيه الصوتي الرائع في سيارة فيات 500 EV الجديدة
• ضغطت شركة فيات كرايسلر على التجار لاتخاذ مخزون إضافي لتعزيز أرقام المبيعات
• تريد شركة فيات تحويل سيارة المدينة 500 المبهجة إلى سيارة تسلا الحضرية
• شركة فيات كرايسلر هي الأحدث التي تتعاون مع شركة أورورا المتخصصة في مجال التكنولوجيا الذاتية