لقد علمنا بالفعل أن السيارات الحديثة أكثر ذكاءً من سائقيها. لكن أوبل أمبيرا - النسخة الأوروبية من تشيفي فولت - تأخذ الأمور إلى مستويات مثيرة للسخرية. ومن خلال برنامج iZEUS الجديد، يمكنه حساب مسارات الملاحة بناءً على زيادة الكفاءة إلى الحد الأقصى.
يستخدم iZEUS معلومات من ظروف الطريق إلى درجة حرارة البطاريات لحساب المسار الأكثر كفاءة. والغرض منه هو تحقيق أقصى استفادة من نطاق بطارية Ampera البالغ طوله 35 ميلاً.
مقاطع الفيديو الموصى بها
هذه التقنية الجديدة تتماشى مع ما رأيناه من الآخرين شركات صناعة السيارات التي يتم ربط إرسالاتها بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS).. الجديد رولز رويس رايث على سبيل المثال، تعتبر شركة رائدة في مجال نقل الحركة بمساعدة الأقمار الصناعية الذي يحسب الترس الأمثل بناءً على ما يحدث على الطريق.
في حين أن ناقل الحركة Ampera لم يتم توجيهه بعد من قبل الروبوتات الشريرة في Skynet، فإنه سيكون قادرًا قريبًا على توجيهك في اتجاه الكهرباء الأكثر ملاءمة للباندا. وتعمل شركة أوبل بالفعل على تطوير التكنولوجيا التي توجه السائق إلى محطات الشحن، بالاعتماد على الطاقة المتجددة كجزء من برنامج أبحاث البطاريات Meriva.
تتصور أوبل في النهاية أن iZEUS هي تقنية متكاملة تمامًا تعمل على زيادة كفاءة السيارات الهجينة وتأخذ نظرة شاملة نحو تقليل انبعاثات الكربون.
وهذا يجعلني أتساءل لماذا أطلق أوبل على النظام اسم إله يوناني معروف بمضاجعة أي بشر يجده ثم يغضب ويحولهم إلى حيوانات. ليست بالضبط صورة القلب النازف، لكن أعتقد أن لديه صواعق.
كما هو الحال، ليس لدى جنرال موتورز أي خطط لجلب iZEUS إلى فولت. ليس من الواضح السبب، ولكن أعتقد أنه ببساطة لا يمتلك البنية التحتية للبيانات اللازمة لجعله يعمل هنا. على أية حال، يعد هذا مثالًا محبطًا آخر على عدم حصول السوق الأمريكية على بعض من أحدث التقنيات الخضراء. أعتقد أننا يجب أن نكون راضين عن حقيقة أن تكلفة فولت أقل بمقدار 15000.00 دولار من أمبيرا. الحوزة؟
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
