إن المرور عبر الإجراءات الأمنية في مطارات بلادنا هو دائمًا أحد أبرز نقاط السفر، ولكنه قد يكون كذلك الآن لا يقتصر الأمر على أن إزعاج العملية هو ما يحبط المسافرين فحسب، بل يمكن أن يكون أيضًا عدم قانونية حسنًا. جديد تقرير من مركز الخصوصية والتكنولوجيا التابع لجامعة جورج تاون، يشكك في القرار الجديد لوزارة الأمن الداخلي بصمات الخروج من البرنامج التجريبي.
يعمل البرنامج حاليًا في تسعة مطارات عبر الولايات المتحدة، ويستفيد من تقنية التعرف على الوجه لتحديد هوية الركاب المنطلقين في رحلة دولية. الهدف من البرنامج، كما تدعي وزارة الأمن الوطني، هو منع المسافرين من محاولة استخدام وثائق سفر الآخرين، مثل جوازات السفر والتأشيرات. ولكن وفقًا لقانون جورج تاون، قد لا يكون الأمر قانونيًا تمامًا.
ويشير التقرير إلى أن القضية الرئيسية المطروحة هي أن الكونجرس لم يوافق على قيام وزارة الأمن الداخلي بمسح وجوه المواطنين الأمريكيين. وبينما تشير جورج تاون إلى أن الكونجرس "أمر مرارًا وتكرارًا بجمع القياسات الحيوية من الرعايا الأجانب على الحدود"، ولم تسمح الهيئة التشريعية "بشكل واضح أبدًا بجمع القياسات الحيوية من المواطنين الأمريكيين على الحدود باستخدام تقنية التعرف على الوجوه". مثل على هذا النحو، لا تمتلك وزارة الأمن الوطني في الواقع إذنًا صريحًا من الكونجرس لجمع البيانات الشخصية للمسافرين (ولكن من الواضح أنها تفعل ذلك على أي حال).
علاوة على ذلك، في حين أ بصمات وأشار قانون جورج تاون إلى أنه تم طرح نظام الفحص في الكونجرس، ولم يبرر أي من السلطة التشريعية أو وزارة الأمن الوطني "الحاجة إلى البرنامج على الإطلاق". وفي حين زعمت وزارة الأمن الوطني أن عمليات المسح في المطارات يمكن أن تتحقق من هويات المسافرين، فإن الوزارة فعلت ذلك بنفسها تم التشكيك فيه "القيمة الإضافية التي سيوفرها مخرج الهواء البيومتري"، بالإضافة إلى "القيمة الإجمالية والتكلفة لقدرة خروج الهواء البيومتري".
في الواقع، لا يبدو أن المسح البيومتري فعال إلى هذه الدرجة. تشير بيانات وزارة الأمن الوطني إلى أن واحدًا من بين 25 مسافرًا يتم رفضه عن طريق الخطأ - وهذا يعني أن 4 بالمائة من الأشخاص الذين يستخدمون أوراق اعتماد صالحة يُقال إنهم محتالون. ويشير قانون جورج تاون إلى أن هذا قد يؤدي إلى تأخير أو منع أكثر من 1600 راكب من الصعود إلى الطائرة كل يوم في مطار جون إف كينيدي في نيويورك. مطار كينيدي.
أخيرًا، أثار قانون جورج تاون مخاوف تتعلق بالخصوصية، واصفًا البرنامج بأنه "تصعيد خطير للمسح البيومتري". الأميركيين" دون أي "قواعد مقننة تقيده". ولم تمر هذه المخاوف دون أن يلاحظها أحد، كما فعل المشرعون منذ أرسلت رسالة إلى DHS لطلب المزيد من المعلومات حول البرنامج. ولكن في الوقت الحالي، قد تضطر إلى إجراء فحص لوجهك في المطار.
لولو مفتونة بتأثيرات التكنولوجيا على التفاعل البشري، تعتقد أنه إذا كان بإمكان والديها استخدام تطبيقك الجديد...
- التكنولوجيا الناشئة
تعرف على الروبوت الذي غيّر قواعد اللعبة والذي يمكنه تقليد أي رمية بشرية بشكل مثالي
من هو لاعب البيسبول المفضل لديك؟ شين ماكلاناهان؟ ساندي الكانتارا؟ جاستن فيرلاندر؟ بغض النظر عما قلته، فقد تعاونت اثنتين من أكبر شركات التكنولوجيا الرياضية في الولايات المتحدة - Rapsodo وTrajekt Sports - لبناء نسخة روبوتية منهما، وتفيد التقارير أن النتائج دقيقة بشكل لا يصدق.
حسنًا، نحن لا نتحدث عن الروبوتات المستقلة التي تتحدث وتتحدث وتروّج، بقدر ما سيكون إعلان MLB المليء بالخيال العلمي رائعًا. ومع ذلك، فقد جمع كل من Rapsodo وTrajekt قواهما الكبيرة لطرح عدد كبير من التقنيات المختلفة لحل مشكلة بناء آلة. قادرة على محاكاة أسلوب الرمي بدقة لأي لاعب تريد التدرب على الضرب ضده -- وربما نجحوا في ذلك، أيضاً.
- في الهواء الطلق
أفضل محطات الطاقة المحمولة
تعد الطاقة المحمولة ذات التكلفة المعقولة والفعالة أمرًا ضروريًا هذه الأيام، مما يحافظ على تشغيل أجهزتنا الإلكترونية أثناء التنقل. ولكن هناك العشرات من الخيارات للاختيار من بينها، مما يجعل من الصعب للغاية تحديد حل شحن الهاتف المحمول الأفضل بالنسبة لك. لقد قمنا بفرز عدد لا يحصى من خيارات الطاقة المحمولة وتوصلنا إلى ستة من أفضل خيارات الطاقة المحمولة محطات للحفاظ على عمل الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأدوات الأخرى أثناء العيش خارج نطاق الخدمة شبكة.
الأفضل بشكل عام: Jackery Explorer 1000
لقد كانت جاكيري الدعامة الأساسية في سوق الطاقة المحمولة لعدة سنوات، واليوم، تواصل الشركة وضع المعايير. مع ثلاثة منافذ تيار متردد، ومقبسين USB-A، ومقبسين USB-C، سيكون لديك الكثير من الخيارات للحفاظ على أدواتك مشحونة.
- التكنولوجيا الناشئة
CES 2023: Avikus من HD Hyundai هو الذكاء الاصطناعي. للقوارب المستقلة والملاحة البحرية
تم إنتاج هذا المحتوى بالشراكة مع HD Hyundai.
من المؤكد أن تكنولوجيا الملاحة الذاتية للمركبة ليست جديدة، وقد ظلت قيد العمل طوال الجزء الأكبر من عقد من الزمن في هذه المرحلة. لكن أحد الأشكال الأكثر شيوعًا التي نراها ونسمع عنها هو النوع المستخدم للتحكم في التوجيه في المركبات التي تسير على الطريق. وهذا ليس المكان الوحيد الذي يمكن للتكنولوجيا أن تحدث فيه فرقًا كبيرًا. يمكن لأنظمة القيادة الذاتية أن تقدم فوائد مذهلة للقوارب والمركبات البحرية أيضًا بالتحديد السبب الذي دفع شركة HD Hyundai إلى الكشف عن تقنية Avikus AI الخاصة بها - للمركبات البحرية والمركبات المائية.
وفي الآونة الأخيرة، شاركت شركة HD Hyundai في معرض فورت لودرديل الدولي للقوارب، لعرض نظام الملاحة المستقل NeuBoat من المستوى الثاني للقوارب الترفيهية. يمزج الاسم بين الكلمتين "neuron" و"boat" وهو مناسب تمامًا منذ Avikus' A.I. تكنولوجيا الملاحة هي باعتباره مكونًا أساسيًا للحل، فإنه سيتعامل مع التعرف على الذات والقرارات في الوقت الفعلي والضوابط عند التشغيل ماء. بالطبع، هناك الكثير من الأشياء التي تحدث خلف الكواليس مع نظام الملاحة المستقل HD Hyundai الحل الذي سنتعمق فيه أدناه - ستقدم HD Hyundai أيضًا المزيد حول التكنولوجيا في معرض CES 2023.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
قد تحصل مجموعة Digital Trends Media Group على عمولة عند الشراء من خلال الروابط الموجودة على مواقعنا.
