تعمل شركة فولفو وشركة صناعة السيارات الإيطالية بيرتوني معًا منذ السبعينيات. كان تصميمهم الأول هو فولفو 262 كوبيه بسقف لانداو المفروم. ثم في منتصف الثمانينيات، أخذ بيرتوني فولفو 740 وصنع منها نسخة ببابين تسمى 780، والتي لا يمكن أن يحبها سوى الأم - أو الطالب الذي يذاكر كثيرا في فولفو.
لكن في العقود القليلة الماضية، لم تتعاون الشركات على الإطلاق. لكن كل هذا على وشك التغيير، حيث أعطى مجلس إدارة فولفو الضوء الأخضر لمفهوم فولفو كوبيه لتشغيل إنتاج محدود.
تم طرح سيارة فولفو كونسبت كوبيه لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2013، وهي مدعومة بمحرك توربيني وشاحن فائق. محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مقترن بمجموعة نقل الحركة الكهربائية الهجينة المزودة بمحرك كهربائي في الخلف المحور. أخيرًا، تنتج سيارة الكوبيه الاختبارية قوة 400 حصانًا و490 رطلًا من عزم الدوران.
متعلق ب
- خالي من البنزين؟ يمكن لمفهوم Engelberg Tourer من ميتسوبيشي إعادة الشحن باستخدام الألواح الشمسية
بحسب تقرير لموقع السيارات الألماني
أوتوبيلدتلقت الكوبيه إعجابًا كبيرًا من الصحافة والجمهور على حدٍ سواء، لدرجة أن فولفو تعاقدت مع شركة بيرتوني لتشغيل بعض الأمثلة من خلال منشأة الإنتاج الصغيرة التابعة لها في تورينو.إذا كنت تأمل أن ترى مجموعة نقل الحركة الهجينة عالية القوة تنطلق في الشوارع، فلا تفعل ذلك. من المحتمل أن تقوم فولفو بإدخال محرك هجين عادي أو محرك بنزين يعمل بالحث القسري في نماذج الإنتاج، حيث أن نظام الدفع الهجين الإضافي باهظ الثمن.
أنا من أشد المعجبين بفولفو P1800 التي قدمت خطوط تصميمها لمفهوم الكوبيه وكنت أتوق منذ فترة طويلة إلى 21 عامًاشارع تفسير القرن. والآن سأرى أخيرًا أن خيالي يتحقق، لكنني سأعاني من عذاب عدم القدرة على تحمل تكاليفه. ولكن هذا ما أحصل عليه لكوني من محبي فولفو: الكثير من وجع القلب.
توصيات المحررين
- تكشف شركة Karma Automotive عن سيارتين مفهوميتين ملفتتين للأنظار، أسرعهما 2020 Revero GT
- مفهوم Alfa Romeo Tonale عبارة عن سيارة هجينة على الطراز الإيطالي
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
