التالي العديد من التسريبات والصور التشويقيةكشفت شركة BMW رسمياً عن الفئة السابعة 2016 الجديدة كلياً. الآن في جيلها السادس، أصبحت سيارة السيدان الرائدة التي طال انتظارها من شركة صناعة السيارات ومقرها ميونيخ أكثر كفاءة وأكثر تقدمًا وأكثر فخامة من أي وقت مضى.
يمتد الطراز 7 بطول 206.6 بوصة وعرض 74.9 بوصة وطول 58.2 بوصة، وهو بلا شك تطور أكثر من كونه ثورة عند النظر إليه من مسافة بعيدة. وتتوافق واجهتها الأمامية بشكل مثالي مع لغة التصميم الحالية لسيارات BMW بفضل المصابيح الأمامية LED الطويلة وتمتد إلى الشبك الكلوي، وغطاء المحرك المنحوت، وسد الهواء العريض الذي يمتد على كامل عرض الجزء السفلي الوفير. تعد سيارة 7 هي أول سيارة BMW تتميز بشبكة الكلى النشطة مع التحكم المرئي في رفرف الهواء.
عند النظر إليها من أي من الجانبين، تتميز سيارة 7 بوجود فتحات هواء خلف أقواس العجلات الأمامية تم تصميمها لتقليل حجم الهواء اضطراب في أغطية العجلات، وشرائط رفيعة من الكروم فوق الألواح المتأرجحة، وبالطبع هوفميستر التقليدي من BMW شبك. يمكن للمشترين في أوروبا الوصول إلى إصدارات قاعدة العجلات القصيرة والطويلة من طراز 7، ولكن لن يتم تقديم الطراز الأقصر على شواطئنا.
متعلق ب
- الأعمال مقدمًا، وتلفزيون 31 بوصة في الخلف. سيارة BMW i7 الكهربائية عبارة عن غرفة فحص على عجلات
- تستعرض BMW مستقبل تقنية iDrive في معرض CES 2021
1 ل 12
ويستمر المظهر الأنيق البسيط في الخارج مع مصابيح خلفية LED على شكل حرف L متصلة بشريط رفيع من الكروم وأنبوبي عادم مدمجين في المصد الخلفي. تأتي الطرازات ذات الست أسطوانات بشكل قياسي مع عجلات معدنية مقاس 18 بوصة، وتبرز الطرازات ذات الثماني أسطوانات بفضل الوحدات مقاس 19 بوصة، ويمكن للمشترين الذين يركزون على اللمعان طلب سبائك مقاس 21 بوصة بتكلفة إضافية.
العلاج التطوري يقتصر فقط على الجلد، والـ 7 يركبون على منصة معيارية جديدة تمامًا تم تصنيعها مصنوعة من مواد خفيفة الوزن مثل البلاستيك المقوى بألياف الكربون والفولاذ عالي الشد الألومنيوم. بنيت باستخدام التكنولوجيا المستمدة من العلامة التجارية الفرعية BMW i، المنصة المعيارية تجعل الـ 7 أخف وزنًا بنحو 200 رطل من النموذج السابق، وهو نظام غذائي يعمل على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والتحكم، ويمنحه وزنًا مثاليًا بنسبة 50:50 توزيع.
الحياة على متن
في الداخل، تتميز السيارة 7 بلوحة قيادة تركز على السائق مع هيكل سطحي أفقي يمنح قمرة القيادة مظهرًا رائعًا إحساس إضافي بالمساحة، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع، وأداة رقمية قابلة للتكوين مقاس 12.3 بوصة تَجَمَّع. يمكن تجميل المقصورة الداخلية باختيار واحد من خمسة ألوان إما من الخشب الحقيقي أو الألومنيوم.
يفتتح الطراز 7 نظام المعلومات والترفيه iDrive 5.0 من BMW. يمكن التحكم في البرنامج باستخدام شاشة تعمل باللمس أو أوامر صوتية أو مقبض تحكم في الكونسول المركزي أو تقنية التحكم بالإيماءات الجديدة من BMW. سوف ينتقل IDrive 5.0 تدريجيًا إلى الأعضاء الآخرين في تشكيلة صانع السيارات خلال السنوات القادمة.
1 ل 28
لم يتم ادخار أي نفقات في خلق أجواء فاخرة، ومساند الأذرع السبعة القابلة للتدفئة في الأبواب والكونسول الوسطي، فتحة سقف بانورامية من قسمين، ونقطة اتصال WiFi، ولوحة حساسة للمس للتحكم في المناخ، ولوحة شحن لاسلكية للجوال الأجهزة. يمكن للعملاء الذين لا يخططون للقيادة بأنفسهم أن يطلبوا باقة المقعد الخلفي الفاخرة، والتي تدلل الركاب الخلفيين مع مقاعد تدليك وبرنامج حيوية مصمم لتنشيط الجسم في الرحلات الطويلة.
يأتي الطراز 7 مزودًا بشكل قياسي بنظام تعليق هوائي ذاتي التسوية يحافظ على ارتفاع الركوب عند مستوى ثابت بغض النظر عن عدد الركاب الموجودين على متن الطائرة. يمكن للسائق رفع نظام التعليق يدويًا عند القيادة على طرق وعرة أو الاقتراب من ممر شديد الانحدار، كما يؤدي اختيار الوضع الرياضي تلقائيًا إلى خفض ارتفاع الركوب عند السرعات العالية.
تحت الغطاء
عند الإطلاق، سيُطلب من المشترين في الولايات المتحدة الاختيار من بين طرازين يسمى 740i و750i xDrive، على التوالي. يتم تشغيل الطراز 740i بمحرك توربيني جديد سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر تم افتتاحه من قبل 2016 340i. ينتج المحرك الستة قوة 320 حصانًا بين 5200 دورة في الدقيقة و6500 دورة في الدقيقة و330 رطلاً من عزم الدوران عند 1380 دورة في الدقيقة فقط، وهو ما يكفي لإرسال 740i من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.4 ثانية.
تعمل سيارة 750i على رفع مستوى التوقعات بمحرك V8 سعة 4.4 لتر مزود بشاحن توربيني تم ضبطه لتوليد 445 حصانًا بين 5500 و 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران كبير يبلغ 480 رطلًا من 1800 إلى 4500 دورة في الدقيقة. مع محرك V8، يمكن أن تصل الفئة السابعة التي يبلغ وزنها 4610 رطل إلى 60 ميلاً في الساعة من التوقف في 4.3 ثانية مثل السيارة الرياضية.
1 ل 7
يتم ربط كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات مع مجاذيف تبديل، ومن المثير للدهشة، وظيفة التحكم في الإطلاق. يأتي الطراز 740i مزودًا قياسيًا بالدفع الخلفي، في حين يتميز الطراز 750i بنظام الدفع الرباعي xDrive الذي يتغلب على الطقس من BMW.
وسينضم طراز هجين إضافي يسمى 740e xDrive إلى التشكيلة في العام المقبل. سيتم تشغيل الطراز 740e بواسطة مجموعة نقل الحركة التي تعمل بالبنزين والكهرباء والتي تتكون من محرك توربيني سعة 2.0 لتر. محرك رباعي الأسطوانات ومحرك كهربائي مدمج مدمج في ناقل حركة أوتوماتيكي هجين خاص بثماني سرعات الانتقال. سيكون المحرك مرتبطًا بحزمة بطارية ليثيوم أيون، وسيكون قادرًا على تشغيل السيارة 7 بمفرده لمسافة تصل إلى 23 ميلًا بسرعات تصل إلى 75 ميلاً في الساعة.
بعد الترحيب بالجمهور لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات في شهر سبتمبر الماضي، من المقرر أن تصل سيارة BMW الفئة السابعة 2016 إلى صالات العرض الأمريكية في خريف عام 2015. سيحمل الطراز 740i سعرًا أساسيًا يبلغ 81.300 دولارًا أمريكيًا، بينما سيبلغ سعر 750i xDrive 97.400 دولارًا أمريكيًا.
توصيات المحررين
- الكشف عن سيارة BMW i5 2024 كأول سيارة كهربائية من الفئة الخامسة
- تعتبر سيارة BMW i7 الكهربائية بالكامل بمثابة مسرح منزلي على عجلات
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
