بالنسبة لعلامة تجارية للسيارات تطورية من حيث الأسلوب مثل بورش، فإن التنبؤ بالشكل الذي ستبدو عليه السيارة في عام 2040 يعد أمرًا بسيطًا نسبيًا. من المرجح أن تستمر المواضيع المميزة اليوم كما فعلت في السنوات العديدة الماضية، ولكن بالنسبة لشركة مثل فيراري، فإن توقع لغة التصميم أصعب بكثير.
لهذا السبب صانع السيارات أعلى تحدي مدرسة التصميم هو الكثير من المرح. الآن، في مرحلتها الثالثة، طلبت مسابقة هذا العام من العشرات من الحرفيين الناشئين من جميع أنحاء العالم تقديم تفسيرهم لسيارة فيراري 2040، وتراوحت النتائج بين مستوحاة من الطراز الكلاسيكي السيارات الخارقة إلى الإبداعات المستقبلية التي تشدد على تعريف العالم "للسيارات".
اختارت فيراري 12 متأهلاً للتصفيات النهائية - ثلاثة من أربع مدارس تصميم مختلفة - ويختلفون بشكل كبير في هيكلهم وأسلوبهم وفلسفتهم الجمالية. يمكن القول إن "دي إسفيرا"، الذي ينحدر من جامعة هونجيك في كوريا الجنوبية، هو الأكثر تقليدية بين الكثير، في حين أن تبدو كلمة "FL" الغريبة من مدرسة Hochschule Pforzheim الألمانية أشبه بمكوك ترفيهي تابع لـ Sith Lord أكثر من كونها إيطالية سيارة خارقة.
وسيتم اختيار الفائز من قبل لجنة تحكيم خاصة مكونة من حرفيين ومهندسين وسائقين محترفين في فيراري، وحتى بعض هواة جمع السيارات المشهورين، على أن يتم إعلان النتائج في 15 يناير 2016. سيكون هناك أيضًا فائز بالمركز الثاني، يتم اختياره عبر استطلاع عبر الإنترنت لفيراري
صفحة الفيسبوك. حتى كتابة هذه السطور، كان مشروع "F247" من المعهد العالي للتصميم الفرنسي في المقدمة بحصوله على 545 صوتًا.مهما كان شكل مستقبل فيراري، يبدو أن العلامة التجارية ستبقى وفية لجذورها من الناحية الميكانيكية، على الأقل جزئيًا. وفي الأسبوع الماضي، أكد نائب رئيس التسويق بالشركة، إنريكو جالييرا، أن FF جراند تورير ستحتفظ بمحرك V12 الذي يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي بدلاً من اختيار محرك كهربائي مزود بشاحن توربيني أو هجين. اقرأ المزيد عن القصة هنا.
توصيات المحررين
- تبدو إعادة تصميم iMac مذهلة في مفهوم التصميم هذا
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
