على مر السنين، ابتكرت شركة تعديل مرسيدس-بنز برابوس بعض القطع الفنية المتحركة التي لا تُنسى.
بناءً على الترتيبات "المُروضة" لسيارة Mercedes-AMG، صممت المجموعة التي يقع مقرها في بوتروب كل شيء بدءًا من سيارة سيدان فاخرة بقوة 850 حصاناً إلى نهاية العالم المعتمدة جي واجنوالشركة الألمانية لن تتوقف في أي وقت قريب.
أحدث إبداعات العلامة التجارية يسمى برابوس 700، وهي سيارة مرسيدس جي63 ايه ام جي 6 × 6 مع القليل من ألياف الكربون ذات اللون الكرزي وتحسينات الأداء.
تم تصنيع هذه السيارة ذات الست عجلات من قبل بدر بن سعود، وهو أحد السعوديين المتحمسين الذين لديهم شغف واضح باللون الأحمر. إن سيارة الدفع الرباعي الفاخرة مغطاة ببساطة بمواد مخملية، سواء كان ذلك نسيج الكربون المذهل على أقواس العجلات وغطاء المحرك والسقف، أو التنجيد الأحمر والأسود في الداخل.
خلف شعار "B" الجريء على الشبكة، توجد نسخة معززة من محرك AMG V8 سعة 5.5 لتر مع شاحن توربيني مزدوج. إنها ليست متطرفة تمامًا مثل، على سبيل المثال نسخة مرسيدس منصوري بقوة 828 حصان، ولكن من المؤكد أن لها بعض الوزن وراء اللكمات.
بمساعدة مجموعة الأداء B63S-700 من برابوس، تنتج G63 الآن 700 حصان و708 رطل قدم من عزم الدوران، وتحسينات قدرها 156 حصان و147 رطل قدم عن المخزون. ويتم تحقيق ذلك من خلال الشواحن التوربينية المُحدثة، والأنابيب السفلية عالية الأداء، والغلاف العازل الانعكاسي "Gold Heat"، والعادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. تسمح هذه التحسينات للمركبة التي يبلغ وزنها 8487 رطلاً بالوصول إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 7.4 ثانية.
لم يتم الإعلان عن أسعار الطراز 700، لكن الطراز القياسي G63 AMG 6×6 يكلف فلسًا واحدًا بحد ذاته: 560,152 دولارًا على وجه الدقة. يتم بناء 20-30 وحدة فقط كل عام.
ألمحت مرسيدس إلى نسخة قوية من G63 4×4، والتي من المفترض أن تكون متاحة في وقت ما من العام المقبل.
ظهرت عدة لقطات تجسسية لسيارة اختبار G63 في نوفمبر، والتي أظهرت ارتفاع الركوب المعزز لسيارة الدفع الرباعي وهيكل السيارة المصمم لجميع التضاريس.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
