بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون شركة السيارات الإسبانية Seat في الولايات المتحدة (تُنطق "say-ott")، فهي شركة تصنيع سيارات أوروبية معروفة في المقام الأول بسيارتها الرياضية المدمجة ليون وسيارة إيبيزا الصغيرة. فكر في فورد فوكس وفييستا في إسبانيا.
الشركة الأم لشركة سيات هي فولكس فاجن، وبالتالي تشترك في عدد قليل من المنصات عبر تشكيلة سيارات فولكس فاجن وأودي لمختلف سيارات السيدان والهاتشباك. وفقا لمقابلة أجراها كارسكوبس مع ديفيد كافا، مصمم النقل الذي عمل لفترة وجيزة مع سيات، أمضى بعض الوقت في البحث عن كيفية قيام العلامة التجارية الإسبانية بإحضار سيارة رياضية قائمة بذاتها إلى مجموعة فولكس فاجن - وهو شيء أقل أودي R8 و اكثر مازدا إم إكس-5.
قدم كافا أيضًا مجموعة من التصميمات التي قام بها خلال تمرين التصميم، لتوضيح رؤيته لما ستبدو عليه رؤيته لسيارة سيات رودستر. ما يتصوره هو سيارة متناسبة مع سيارة مازدا مياتا: ذات مقعدين مع مظهر جانبي قصير جدًا، ربما يتم تشغيله بواسطة محرك سيات إيبيزا سعة 1.4 لترًا رباعي الأسطوانات والذي يعمل جنبًا إلى جنب مع الكهرباء محرك.
تتمتع فولكس فاجن بقواعد مغطاة بشكل جيد إلى حد ما، بدءًا من الجزء العلوي الصغير! سيارة المدينة ثلاثية الأسطوانات، وصولاً إلى سيارات لامبورغيني الفاخرة، ولكن من المثير للاهتمام أن سيارة رياضية غير مكلفة لا تعتمد على سيارة كوبيه أو هاتشباك موجودة، انزلقت بطريقة ما من خلال الشقوق.
الأمر هو أنه على الرغم من أن كافا على حق، إلا أنه لا يوجد ما يشير إلى أن هذه الفجوة سيتم إغلاقها في أي وقت قريب، ولكنها مادة جيدة للتفكير. من تعرف؟ ربما سيقنع سيات كبار المسؤولين بأن هذا موجود في غرفة القيادة الخاصة به. ثم سيكون لدينا عذر آخر لزيارة إسبانيا.
توصيات المحررين
- يمكن لمشبك المقعد البسيط هذا أن يساعد في إنقاذ حياة الأطفال الذين تركوا في السيارات الحارقة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
