في أحدث صوره تقرير سلامة السياراتقامت مؤسسة AAA للسلامة المرورية بقياس أوقات الإلهاء المطلوبة للسائقين لإكمال القيادة النموذجية داخل السيارة مهام المعلومات والترفيه وأظهرت النتائج جوجل أندرويد أوتو وأبل كاربلاي كانت أسرع بشكل ملحوظ في المتوسط من أنظمة المعلومات والترفيه الأصلية الخاصة بالشركة المصنعة للسيارات. وكانت تطبيقات الهواتف الذكية أسرع بنسبة 24 بالمائة (خمس ثوانٍ) عند إجراء المكالمات الهاتفية و31 بالمائة (15 ثانية) في التنقل بين البرامج مقارنة بأنظمة السيارات القياسية.
حتى مع أداء أسرع من الأنظمة الموجودة داخل السيارة، فإن هاتف ذكي كانت التطبيقات متطلبة بشكل مفرط. وفقًا لـ AAA، يتضاعف خطر تعرض السائقين للاصطدام عندما يرفعون أعينهم عن الطريق لأكثر من ثانيتين. وذكرت المجموعة أن القيادة المتهورة تتسبب في 3500 حالة وفاة و390 ألف إصابة سنويا.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وضعت AAA دورانًا إيجابيًا على CarPlay و ذكري المظهر ومع ذلك، فإن الأداء التلقائي، على الرغم من أن طلب السائق كان لا يزال كبيرًا مع تطبيقات الهواتف الذكية.
متعلق ب
- قام محول USB بقيمة 3 دولارات بإصلاح جميع مشكلات اتصال Apple CarPlay
- توفر ميزة Apple CarPlay طريقة سهلة لدفع ثمن الوقود
- سيارات BMW تشحن بدون ميزات Apple وGoogle المعلن عنها
"تثبت Google وApple أنه من الممكن تقليل مستوى الطلب على المعلومات والترفيه داخل السيارة وقال ديفيد يانج، المدير التنفيذي لمؤسسة AAA للسلامة المرورية، في مؤتمر صحفي: "تضع التكنولوجيا على عاتق السائقين". إفادة. "على الرغم من أن التحسينات ضرورية قبل اعتبار أي من الأنظمة آمنة للاستخدام أثناء القيادة، إلا أن هذا البحث يوضح ذلك تتمتع البرامج المعتمدة على الهواتف الذكية بالقدرة على تقديم تصميم أبسط وأكثر دراية وأقل إرباكًا للسائقين، وبالتالي أقل إرباكًا متطلبة."
قامت مؤسسة السلامة المرورية بقياس المتطلبات البصرية والعقلية للسائقين الذين يكملون مهام المعلومات والترفيه النموذجية مع خمس مركبات لعامي 2017 و2018. قارن باحثون من جامعة يوتا الطلب على السائقين باستخدام CarPlay وAndroid Auto والأنظمة القياسية للمركبات.
واعتبر الباحثون أن CarPlay وAndroid Auto متساويان تقريبًا في الطلب البصري والطلب العقلي والوقت اللازم لإكمال مهام المعلومات والترفيه. بشكل عام، صنفت المجموعة تطبيقات الهواتف الذكية على أنها "متطلبة بشكل معتدل" والأنظمة المحلية على أنها "متطلبة للغاية".
توصي AAA بأن يجمع مصنعو السيارات وموردو الصناعة جهودهم لتطوير تكنولوجيا المعلومات والترفيه مع مستويات منخفضة لطلب السائق.
وقال مارشال دوني، رئيس AAA ومديرها التنفيذي، في بيان: "إن شركات صناعة السيارات خبراء في بناء سيارات أكثر أمانًا، لكن Google وApple أكثر مهارة في بناء تكنولوجيا معلومات وترفيه أكثر أمانًا للمركبات". "من خلال الاستفادة من نقاط قوتها، يجب على الصناعتين العمل معًا لتحسين تصميم هذه التقنيات ووظائفها وسلامتها بشكل كبير."
توصيات المحررين
- تخطط جنرال موتورز للتخلص التدريجي من Apple CarPlay للمركبات الكهربائية، والبدء في التكامل مع Android
- يواجه احتكار جوجل لنظام أندرويد التحدي الأكبر، وربما تكون شركة أبل هي التالية
- سيعمل الجيل القادم من Apple CarPlay على تشغيل سيارتك بالكامل، وهو ما يواكب اتجاه السيارات ذات الشاشات الكاملة
- كل سيارة متوافقة مع Apple CarPlay
- يوفر Motorola MA1 لسيارتك نظام Android Auto اللاسلكي
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
