فحوصات خلفية شاملة، وطرد المحتالين المتهمين من التطبيقات، الإبلاغ عن الاعتداءات إلى الشرطةوالعمل بشكل وثيق مع السلطات. قد تكون هذه طرقًا معقولة لتطبيقات مشاركة الرحلات مثل Uber وLyft للتعامل مع تسونامي الشكاوى التي تواجهها الشركات من الركاب الذين يقولون إن سائقيهم يمارسون الجنس اعتدى هم. أو، بطريقة أكثر سهولة، يمكنك فقط تسجيل رحلتك على هاتفك.
في الواقع، أعلنت شركة أوبر يوم الأربعاء أنها ستطرح ميزة جديدة على التطبيق: القدرة على عمل تسجيلات صوتية للركوب وإرسال الصوت إلى الشركة في حالة سوء السلوك الجسيم.
مقاطع الفيديو الموصى بها
علاوة على ذلك، يتفق المحامون الذين يمثلون عددًا كبيرًا من الناجين الذين تعرضوا للاعتداء في رحلات المشاركة على أن هذه "خطوة في الاتجاه الصحيح"، حتى لو لم تكن حلاً شاملاً.
متعلق ب
- تجادل أوبر الآن بأنها لا تملك في الواقع أي سائقين
وأكدت شركة أوبر لموقع Digital Trends أنها قامت بتجربة البرنامج في البرازيل والمكسيك، وصممت الميزة خصيصًا لذلك الامتثال للقوانين المحلية في جميع المدن التجريبية، لكنه رفض تحديد كيف سيبدو عند طرحه في جميع أنحاء العالم.
يمكن للراكب أو السائق اختيار إجراء التسجيل من خلال التطبيق (إنها ليست عملية تلقائية)، ولكن ورفضت أوبر الإفصاح عما إذا كانت ستقبل أيضًا التسجيلات أو مقاطع الفيديو التي يتم إجراؤها من خلال تطبيقات أخرى كدليل أيضًا. وتتلخص الفكرة في تعزيز المساءلة وحماية الخصوصية، مع السماح لفريق السلامة في أوبر باتخاذ إجراءات حاسمة. يحتوي كل من تطبيقي Uber وLyft بالفعل على نوع من
ميزة "زر الذعر". داخل تطبيقاتهم حتى يتمكن الركاب من الاتصال بالسلطات بشكل أسرع.وقالت لوريل سايمز، الشريكة في مكتب المحاماة: "هذه بالتأكيد خطوة في الاتجاه الصحيح". ليفين سايمز أبرامز، والتي تدرج "قضايا Uber/Lyft" كواحدة من أفضل التخصصات على موقعها الإلكتروني.
وقالت لـ Digital Trends: "هذا يعني أن أوبر تنظر إلى هذه القضايا على محمل الجد، وهو الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله". "أنا أتفق مع هذه الخطوة."
قالت سايمز في تجربتها، إن مشكلة مشاركة الرحلة تبدأ بالحديث. "إذا علم شخص ما أنه سيتم تسجيله، فسيغير ذلك المشهد بأكمله." لأحد، فإنه من شأنه أعطِ الفارس شيئًا لتظهره للسلطات، وهذا سيجعل عملها أسهل كمحامية الضحايا.
ستيفن إستي، شريك في مكتب المحاماة إستي وبومبرجر، أخبر موقع Digital Trends أن معرفة السائقين بأنه يتم تسجيلهم يمكن أن يكون لهم تأثير رادع محتمل. لقد غمر هو وشريكه القانوني في قضايا الاعتداء الجنسي المتعلقة بخدمات مشاركة الرحلات - لدرجة أنهم قاموا بتسجيل الموقع ubersexualassaultlawyer.com. وقال كل من إستي وسيمز إن شركتيهما تتعاملان مع أكثر من 100 حالة من دعاوى الاعتداء ضد أوبر وليفت. قال إستي: "الهواتف ترن خارج الخطاف".
اعتبارًا من العام الماضي، تم اتهام أكثر من 100 سائق من سائقي أوبر بالاعتداء الجنسي أو الاعتداء الجنسي. بحسب سي إن إن.
كان إستي أقل تفاؤلاً من سايمز بشأن كيفية تأثر أرقام الهجوم الإجمالية.
وقال: "المشكلة هي أن معظم هذه الاعتداءات تستهدف النساء اللاتي يشربن الخمر". "لذلك فهم يستخدمون أوبر للأسباب الصحيحة - فهم لا يريدون الشرب والقيادة - ولكن يجب عليهم الحصول على سياراتهم الخاصة. الذكاء عنهم لإجراء تسجيل. وأضاف أنه بعد الاعتداء غالباً ما يقوم السائق بسرقة الشخص هاتف. ووصف إستي سياسة أوبر الجديدة بأنها "نهج رد الفعل".
قال: "إنها إسعافات أولية". "لقد أنشأوا منصة للحيوانات المفترسة. مع الحد الأدنى من عمليات التحقق من الخلفية وعدم وجود إشراف، إذا كنت مفترسًا، فستذهب إلى حيث يكون الصيد جيدًا.
كانت وجهة نظر سايمز هي أنه يجب على الجميع ببساطة تسجيل رحلاتهم طوال الوقت على أي حال. يجب أن يتم ذلك تلقائيًا عندما ينضم أحد إلى مشاركة الرحلة الآن. قالت: "بالتأكيد، عليك أن تكون مستيقظًا بما يكفي للقيام بذلك". "فقط قم بالتسجيل دائمًا."
قال سيمز: “يعلم الجميع أن هذه مشكلة”. "يتم العمل عليه الآن. لا يمكن أن يستمر الأمر إلى الأبد، ولن يحدث”.
توصيات المحررين
- يتوقع المحامون في دعوى الاعتداء الجنسي الأخيرة المرفوعة ضد شركة Lyft انضمام المزيد من النساء
- تقول أوبر إن السائقين ليسوا جزءًا أساسيًا من أعمالها
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
