على الرغم من الالتزام الراسخ ب محركات الديزل، لقد أصبحت أودي جنون الهجين الإضافي. تخطط شركة صناعة السيارات الألمانية لتقديم أ إصدار مكون من كل طراز تقريبًا التي تجعل.
في الولايات المتحدة ، سيبدأ موكب المكونات الإضافية بـ 2015 A3 سبورت باك إي ترونولكن إلى أين ستذهب من هناك؟
يتحدث الى اوتو اكسبرسأعلن عضو مجلس إدارة أودي للتطوير التقني الدكتور أولريش هاكنبرج عن إطلاق محرك هجين جديد سيظهر لأول مرة في سيارة السيدان A8 الرائدة في الشركة.
سيتم تزويد A8 e-tron بمحرك TDI ديزل V6 سعة 3.0 لتر مع محرك كهربائي من المحتمل أن ينتج طاقة أكثر من واحد في A3 e-tron. تستفيد Audi حقًا من تقنياتها الصديقة للبيئة مع هذه التقنية.
من المتوقع أن ينتج المحرك حوالي 363 حصانًا ، أي أكثر من محرك البنزين V6 سعة 3.0 ليتر المعروض في A8 الحالي. تقول أودي إنها ستتباهى أيضًا بمدى كهربائي فقط يبلغ حوالي 30 ميلاً.
من المتوقع ظهور الرائد المقتصد A8 e-tron في وقت ما في أوائل عام 2015. يمكن أن تجد نفس القوة المحركة طريقها أيضًا إلى إصدارات e-tron من A6 و A7 و Q7 أيضًا.
سيتم الكشف عن خطط المبيعات في الولايات المتحدة في وقت ما بعد ظهور A8 e-tron لأول مرة ، ولكن منذ أن أصبحت أودي كذلك مبشر ديزل على هذا الجانب من المحيط الأطلسي ، يبدو أن لديه فرصة جيدة لصنع رحلة.
توصيات المحررين
- مراجعة محرك الأقراص الأول لسيارة 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: مكون إضافي عالي الأداء
- تتميز سيارة Audi 2022 Q4 E-Tron الكهربائية بتقنيات كبيرة ومساحة كبيرة في حزمة مدمجة
- سوف تجوب رانجلر الهجين المجهز بالكهرباء في صمت الأماكن الخارجية الرائعة
- ستقوم E-Tron Sportback الأنيقة من Audi بتعليم حيلها الكهربائية الجديدة الأخرى
- وإليك كيفية زيادة Audi لمدى قيادة E-Tron الكهربائي
ترقية نمط حياتكتساعد Digital Trends القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.
