أودي S8 وA8 2020 الهجينة من المقرر عرضهما في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2019

الجيل الحالي أودي A8 تتمتع بمجموعة رائعة من الميزات التقنية، ولكن الشيء الوحيد المفقود عند إطلاق سيارة السيدان الفاخرة الكبيرة هو نموذج الأداء الجديد S8. بعد الكشف عنها في أوروبا، ستظهر سيارة أودي S8 2020 لأول مرة في أمريكا الشمالية في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2019، ومن المفترض أن تصل إلى صالات العرض على هذا الجانب من البركة العام المقبل. تقوم أودي أيضًا بإحضار سيارة A8 الهجينة إلى الولايات المتحدة لأول مرة.

تستخدم سيارة S8 الجديدة نفس محرك V8 سعة 4.0 لتر المزود بشاحن توربيني مزدوج مثل سابقتها، ولكن هذه المرة يتم إقران المحرك القوي بنظام هجين خفيف. على غرار الأنظمة المستخدمة في موديلات أودي الحديثة الأخرى، فهو يسمح بنظام تشغيل وإيقاف محرك أكثر عدوانية، ويتيح حتى لـ S8 التحرك مع إيقاف تشغيل المحرك في ظل ظروف معينة. مع تشغيل المحرك، تتمتع سيارة S8 بقوة 563 حصانًا و590 رطلًا من عزم الدوران. تدعي أودي أن S8 سوف تتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.8 ثانية، مع سرعة قصوى محددة إلكترونيًا بـ 155 ميلاً في الساعة.

إن جعل سيارة سيدان كبيرة مثل S8 رياضية حقًا ليس بالأمر السهل، ولكن لدى أودي الكثير من التكنولوجيا في صندوق أدواتها للمساعدة في القيام بهذه المهمة. تحصل سيارة S8 على نظام دفع رباعي قياسي مع ترس تفاضلي خلفي يمكنه تحويل الطاقة بشكل فعال من جانب إلى آخر بين العجلات الخلفية، مما يؤدي إلى تحسين المنعطفات. يتمتع نظام التعليق الهوائي القياسي بميزة تنبؤية تقوم بمسح الطريق أمامك بالكاميرات، وتقوم تلقائيًا بضبط الإعدادات تحسبًا للمطبات أو الحفر. يعمل نظام التوجيه بجميع العجلات على تحويل العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية بسرعات منخفضة تحسين القدرة على المناورة، وتحويل العجلات الأربع في نفس الاتجاه بسرعات أعلى لمزيد من الإضافات استقرار.

يحب موديلات أودي S أخرى، S8 لا يرسل برقية لقدرات أدائه. من الناحية البصرية، تتميز S8 عن A8 القياسية بتغييرات طفيفة في التصميم مثل الكروم الإضافي، والواجهة الأمامية الجديدة مع المزيد من فتحات التهوية، وأطراف عادم رباعية. في الداخل، تحصل سيارة S8 على مقاعد أمامية خاصة بالطراز مع مساند نشطة تغلق تلقائيًا لإبقاء الركاب في مكانهم أثناء المنعطفات الصعبة، بالإضافة إلى تطعيمات كربونية ذات تأثير ثلاثي الأبعاد. يحصل S8 على نفس نظام المعلومات والترفيه MMI ذو الشاشة المزدوجة مثل A8. وفي أوروبا، تحصل سيارة S8 أيضًا على نظام إضاءة الليزر من أودي مساعدة في ازدحام المرور مساعدة السائق، ولكن هذه الميزات غير متوفرة في الولايات المتحدة.

بالإضافة إلى S8، تطلق أودي سيارة A8 الهجينة لعام 2020. يطلق عليها اسم A8 60 TFSI e، وهي مدعومة بمحرك V6 سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني، ومحرك كهربائي مدمج مع محول عزم الدوران لناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. يبلغ إجمالي إنتاج النظام 443 حصانًا و516 رطلًا من عزم الدوران، مما يسمح للسيارة الهجين بالوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 4.9 ثانية، وفقًا لأودي. ويتم تخزين الكهرباء في بطارية بقوة 14.1 كيلووات في الساعة، لكن أودي لم تقدم تقديرًا لنطاق القيادة بالكهرباء فقط.

ستعيد أودي أيضًا محرك V8 في قاعدة A8 لعام 2020. إنها في الأساس نسخة مفككة من محرك S8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، بقوة 453 حصانًا و487 رطلًا قدمًا من عزم الدوران. يتم استخدام محرك V6 سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 335 حصانًا و369 رطلًا قدمًا، كمحرك أساسي.

يبدأ سعر أودي A8 لعام 2020 من 86.195 دولارًا أمريكيًا للطراز الأساسي 55 TFSI مع محرك V6، بينما يبدأ سعر A8 60 TFSI المزود بمحرك V8 بسعر 97.795 دولارًا أمريكيًا. يبدأ سعر أودي S8 لعام 2020 من 130.495 دولارًا أمريكيًا، ولكن لم يتم الإعلان عن أسعار الطراز الهجين الإضافي بعد.

تم التحديث في 15 نوفمبر 2019: تمت إضافة الأسعار والتحديثات لبقية تشكيلة 2020 A8.

توصيات المحررين

• يُظهر مفهوم Audi GrandSphere كيف تفتح القيادة الذاتية آفاقًا جديدة للتصميم
• يضيف لينكولن كورسير جراند تورينج قوة هجينة إضافية
• تتمحور سيارة Audi E-Tron Sportback لعام 2020 حول الأناقة، ولكنها لا تزال تمتلك الجوهر
• فعلت لكزس الشيء الواضح وقطعت الجزء العلوي من سيارتها LC الرائدة
• الورك جدا لشاحنة صغيرة؟ تحقق من مفهوم ID.Space Vizzion الكهربائي بالكامل من شركة فولكس فاجن

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.