أبرز فعاليات معرض جنيف للسيارات 2019 من أودي وهوندا وكيا وفولكس واجن

على الرغم من أن شركات صناعة السيارات تدير ظهورها بشكل متزايد لمعارض السيارات السنوية معرض جنيف للسيارات يبقى أحد أهم التواريخ في التقويم. تاريخياً، اختارت نخبة الصناعة جنيف للكشف عن أحدث وأروع موديلاتها. وفي السنوات الأخيرة، توسع الحدث ليمنح الشركات الكبيرة والصغيرة مكانًا لعرض جهودها في مجالات الكهرباء والاتصال والقيادة الذاتية. اجتمع الأداء والتكنولوجيا مرة أخرى في عرض مذهل للإبداع خلال نسخة 2019 من الحدث.

من سيارة المستقبل التي تجرها الدواب على الكثبان الرملية إلى سيارة كيا ذات العيون الإلكترونية، إليك أكثر السيارات جاذبية التي تنعم تحت الأضواء في معرض جنيف للسيارات 2019. تنبيه المفسد: معظمهم مكهرب إلى حد ما.

الفا روميو تونالي

حتى شركة مثل ألفا روميو التي تقدر التقاليد لا يمكنها الهروب من الموجتين اللتين تجتاحان صناعة السيارات حاليًا. لقد كشفت النقاب عن مفهوم قريب من الإنتاج يسمى

نغمة الذي يأخذ شكل كروس هجين إضافي. إنه يقوم بمعاينة نموذج، عندما يصل إلى صالات العرض، سيتم فتحه أسفل Stelvio للتنافس ضد بي ام دبليو اكس 1 و ال أودي Q3. معظم تقنيات المفهوم، بما في ذلك مجموعة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة اللمس مقاس 10.25 بوصة، ستنتقل من أرضية العرض إلى أرضية صالة العرض.

أودي Q4 إي ترون

وتدعو خطة منتجات أودي إلى إطلاق ما لا يقل عن 12 سيارة كهربائية بالكامل بحلول عام 2025. المفهوم الذي قدمته الشركة في جنيف يلقي نظرة ثاقبة على الشكل الذي ستبدو عليه إحداها. مُسَمًّى Q4 إي ترون، إنه نموذج عالي الركوب بتصميم أكثر نعومة وأكثر تقريبًا مما اعتدنا على رؤيته من أودي. تمتلئ مقصورتها بالميزات التقنية، بما في ذلك مجموعة العدادات الرقمية التي يمكن للسائق تكوينها، وتطور استجابة اللمس MMI نظام المعلومات والترفيه.

على الرغم من تقديمها كمفهوم، إلا أن Audi Q4 E-Tron ستصل إلى مرحلة الإنتاج في أواخر عام 2020 أو أوائل عام 2021.

نموذج هوندا E

ال النموذج الإلكتروني هي نوع السيارة التي كنا نتوقع أن تصنعها شركة آبل، وليس شركة هوندا. إنها سيارة حضرية وكهربائية وقائمة على التصميم وبسيطة ومتقدمة، إنها سيارة قريبة من الإنتاج تستعرض التطور النهائي لمفهوم Urban EV الذي رأيناه في عام 2017. كل جزء منها جديد، بما في ذلك نظام المعلومات والترفيه ذو الشاشة الثلاثية الذي يبدو سهل الاستخدام بشكل مدهش، وكاميرا الرؤية الخلفية التكنولوجيا التي ترسل مرايا الأبواب التقليدية إلى مسار المكربن، ومجموعة نقل الحركة الكهربائية التي تضع المحرك في الخلف عجلات. تعد هوندا بحوالي 124 ميلاً من المدى.

سيبدأ الإنتاج في عام 2019، ولكن هناك مشكلة. وأكدت هوندا أن النموذج E لن يتم بيعه في الولايات المتحدة. سيؤثر تصميمها وتقنيتها على المركبات الكهربائية التي تخطط الشركة لتقديمها هنا في أوائل عام 2020.

تخيل كيا

كيا تصور المفهوم يبدو وكأنه لا شيء آخر صنعته الشركة على الإطلاق. سنسمح لك بالحكم على ما إذا كان هذا أمرًا جيدًا أم لا. تضفي مصابيح LED على واجهتها الأمامية مظهرًا عالي التقنية، وتدشن التطور التالي لشعار كيا. وفي الداخل، قامت الشركة الكورية الجنوبية بتركيب ما لا يقل عن 21 شاشة مرتبة بشكل أنيق خلف الشاشة أخرى لعرض نظام المعلومات والترفيه، بالإضافة إلى معلومات حيوية عن السيارة وملحقاتها المناطق المحيطة. لماذا 21؟ إنه "رد فكاهي على هوس الصناعة الحالي بشاشات لوحة القيادة المتزايدة باستمرار،" وفقًا لكيا.

نيسان آي إم كيو

ال نيسان آي إم كيو يرتدي المفهوم تصميمًا يشبه Hot Wheels مع عجلات كبيرة الحجم وخط حزام طويل بشكل غير عادي ونوافذ صغيرة. من الواضح أنها ليست جاهزة تمامًا للإنتاج، ولكنها علامة على الاتجاه الذي يمكن أن يتخذه قسم التصميم في الشركة في السنوات القادمة. إنها شبه مستقلة، وهي مدعومة بمحرك هجين بقوة 335 حصانًا يوفر أداءً يشبه محرك V6، واقتصادًا رائعًا في استهلاك الوقود، وراحة البال مع الدفع الرباعي. قد تصل إلى ممر قريب منك عاجلاً وليس آجلاً، وفقًا لنيسان.

بولستار 2

قررت شركة فولفو عدم المشاركة في معرض جنيف للسيارات 2019، لكن الشركة الشقيقة Polestar حضرت الحدث لتقديم أول سيارة لها يتم إنتاجها بكميات كبيرة. اسم الشيئ 2إنها سيارة سيدان كهربائية وسيارات الدفع الرباعي تهدف مباشرة في ال تسلا موديل 3، ولديها القوة والتكنولوجيا والمظهر لدعم عدوانها. تقتبس Polestar قوة 400 حصان، ونظام دفع رباعي، ومدى يبلغ حوالي 275 ميلًا، ونظام معلومات ترفيهي متطور قائم على نظام Android. سيبدأ السعر بحوالي 60 ألف دولار، وهو مبلغ باهظ الثمن بالنسبة لسيارة بهذا الحجم، لكن الطراز 3 أثبت وجود السوق هناك.

فولكس فاجن معرف عربات التي تجرها الدواب

أظهرت شركة فولكس فاجن مرونة لا حدود لها تقريبًا لمنصة سيارات MEB الخاصة بها من خلال الكشف عن عربة الكثبان الرملية الحديثة في جنيف. تأخذ دراسة التصميم شكل سيارة ذات مقعدين تعمل بالبطارية عربات التي تجرها الدواب الكثبان الرملية التي تنقل روح مانكس الأصلية التي تم بيعها في بيتل بين عامي 1964 و 1971 دون نسخها بالكامل. على الرغم من أن الأمر يبدو مجرد تمرين تصميم لمعرض السيارات، فقد أخبرت فولكس فاجن موقع Digital Trends أنها ستتعاون مع شركة تصنيع خارجية لجلب النموذج إلى الإنتاج بحلول عام 2021.

من كان آخر في جنيف؟

السيارات المذكورة أعلاه هي بعض من أبرز ما في المعرض، ولكن قائمة المقدمات تتضمن العشرات من الموديلات من الشركات الموجودة في جميع أنحاء طيف السيارات. قدمت مرسيدس بنز سيارة GLC المحسنة، وكشفت عن CLA شوتنج بريك. إنها نسخة مناسبة للعائلة من CLA سيدان هذا لا يباع في الولايات المتحدة. عرضت تويوتا سيارة سباق مبنية على أعلاه. ميتسوبيشي و سوبارو كان لكل منهم سيارة مفهوم جاهزة للمغامرة معروضة، وأظهر سمارت متابعة لـ مفهوم فوريز تم الكشف عنه في عام 2018. جيب أصبح هجينًا، أصدرت فولكس فاجن أ كروس بقوة 300 حصان، وقامت مازدا بتوسيع محفظتها من طرازات القيادة العالية مع سي اكس-30.

ماذا عن السيارات الخارقة؟

تشتهر سويسرا بالشوكولاتة اللذيذة أكثر من السيارات الفائقة السرعة. لا يوجد بها أي صناعة للسيارات تقريبًا، لذا فهي أرض محايدة حيث يتواجد المصنعون المتميزون من أوروبا وآسيا وأوروبا تجتمع أمريكا للنضال من أجل جذب انتباه المتحمسين - ومن أجل محفظة المتسوقين الأثرياء - على قدم المساواة قدم. عادة ما تقدم جنيف أداءً مثيرًا للإعجاب عرض السيارات الخارقة، ولم يكن عام 2019 مختلفًا.

كشفت فيراري عن طراز جديد يحمل اسم F8 تريبوتو الذي يحل محل 488 GTB. تحتوي السيارة على محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.9 لترًا يولد قوة هائلة تبلغ 720 حصانًا. كشفت منافستها اللدودة لامبورجيني عن سيارتين خارقتين بدون سقف: أفينتادور SVJ رودستر و ال هوراكان إيفو سبايدر. وحضرت أستون مارتن الحدث لمعاينة سيارة خارقة تعمل بالبنزين والكهرباء تحمل الاسم الرمزي المشروع 003، وأظهرت لنا علامتها التجارية الفرعية Lagonda مفهوم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية التي يمكن أن تتحول إلى أ رولز رويس كولينان منافس. ال كوينيجسيج جيسكو بقوة 1600 حصان والمرة الواحدة 19 مليون دولار بوجاتي لا فواتور نوار كما كسر الغطاء تحت الأضواء في مركز مؤتمرات Palexpo.

توصيات المحررين

• تضع Argo AI لمسة تقنية عالية على سيارة ID.Buzz القديمة من فولكس فاجن
• تم إلغاء معرض نيويورك الدولي للسيارات لعام 2020
• هل أدى أكبر عرض تقني في العالم إلى انتشار عدوى فيروسات التاجية في الولايات المتحدة؟
• تأجيل معرض نيويورك للسيارات بسبب مخاوف من فيروس كورونا
• كانت معارض السيارات معرضة للخطر بالفعل. فيروس كورونا قد يؤدي إلى انقراضهم