تفتح شركة Waymo خدمة سيارات الأجرة الآلية بدون سائق بالكامل في مدينة فينيكس بولاية أريزونا، أمام المزيد من الأشخاص تواصل شركة السيارات ذاتية القيادة تقدمها نحو الإطلاق الواسع النطاق لمشاركة الرحلات المستقلة خدمات.
ولدت شركة Waymo المملوكة لشركة Alphabet من برنامج Google للقيادة الذاتية الذي تم إطلاقه في عام 2009، وتقوم باختبار سيارة كرايسلر باسيفيكا الصغيرة ذاتية القيادة وغيرها من السيارات ذاتية القيادة. المركبات في عدة ولايات، حيث تشهد منطقة تبلغ مساحتها 100 ميل مربع في فينيكس أكبر نشاط للاختبار وخدمات مشاركة الرحلات الاستكشافية، أولها أطلقت في نهاية عام 2018.
مقاطع الفيديو الموصى بها
حتى الآن، كانت خدمة robotaxi في فينيكس متاحة فقط لركاب محددين عبر برنامج Waymo One التابع للشركة. في حين أن معظم مركبات Waymo لديها سائق آمن خلف عجلة القيادة، فقد تمكنت مجموعة أصغر من الركاب من القيام برحلات في مركبات بدون أحد خلف عجلة القيادة - المعروفة باسم "بدون سائق بالكامل" - حيث تشكل مثل هذه الرحلات حوالي 10٪ من إجمالي الرحلات بدون سائق التي تصل إلى 2000 أسبوعيًا رحلة.
متعلق ب
- تضاعف Waymo منطقة الخدمة لركوب سيارات الأجرة الروبوتية
- أوبر تتخلى عن تطوير سيارتها ذاتية القيادة
- حصلت شركة GM Cruise على موافقة لاختبار سيارات ذاتية القيادة بالكامل في سان فرانسيسكو
ومع ذلك، قال جون كرافسيك، الرئيس التنفيذي لشركة Waymo، هذا الأسبوع إن الشركة تفتح خدمتها بدون سائق بالكامل للجميع ركاب Waymo One، يمهد الطريق لزيادة كبيرة في عدد رحلات Waymo التي لا يوجد بها سائق آمن سبورة.
سيتمكن راكبو Waymo One من البدء باصطحاب الأصدقاء والعائلة في رحلاتهم أيضًا. تخطط الشركة أيضًا للسماح لمزيد من أفراد الجمهور بالتسجيل في الخدمة عبرها هاتف ذكي التطبيق، حيث تعمل كلتا الحركتين على جلب تجربة القيادة بدون سائق إلى عدد أكبر من الأشخاص.
وكتب كرافسيك: "نتوقع أن تحظى خدمتنا الجديدة بدون سائق بشعبية كبيرة، ونحن ممتنون لركابنا على صبرهم بينما نعمل على زيادة التوافر لخدمة الطلب". مشاركة مدونة اعلان التوسعة.
دون تقديم أرقام محددة، قال الرئيس التنفيذي إن Waymo تخطط أيضًا لإضافة المزيد من مركبات مشاركة الرحلات إلى أسطولها في وقت لاحق من هذا العام، في محاولة ولتهدئة المخاوف بشأن انتقال فيروس كورونا، سيتم وضع حاجز مادي بين المقاعد الأمامية والخلفية في المركبات التي يتواجد فيها سائق السلامة.
وأضاف كرافسيك أنه منذ أن بدأت تجارب خدمة مشاركة الرحلات قبل عامين تقريبًا، فقد تم "جمع الدروس الأساسية" من الركاب حول كيفية تحسين تجربة الخدمة بدون سائق.
العوائق التنظيمية تعني أنه قبل أن تصبح الملكية الشخصية للسيارات ذاتية القيادة أمرًا واقعًا، فمن المرجح أن نفعل ذلك نرى شركات صناعة السيارات تطلق خدمات مشاركة الرحلات باستخدام السيارات ذاتية القيادة بموجب إرشادات صارمة وفي مناطق محددة، مع جي إم كروز و معقل، من بين آخرين، يتنافسون بالفعل مع Waymo لتقديم مثل هذه الخدمات للجماهير.
ومع ذلك، فإن نتائج استطلاع أجرته جمعية السيارات الأمريكية في وقت سابق من هذا العام تشير إلى ذلك لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لتثقيف الجمهور حول فوائد التكنولوجيا وميزات السلامة.
توصيات المحررين
- تأتي سيارات الأجرة الروبوتية من Waymo إلى تطبيق مشاركة الرحلات من Uber
- Waymo تكشف عن تصميم لسيارة أجرة آلية بدون عجلة قيادة
- كان من الممكن أن تكون سيارة السباق ذاتية القيادة هذه مع سائق
- وقعت Waymo وVolvo اتفاقية لبناء سيارة أجرة كهربائية جديدة كليًا
- Waymo تعيد سيارات الميني فان ذاتية القيادة إلى منطقة الخليج لتوصيل الطرود
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
