يتحدث الى أوتوكارقال ستيفان وينكلمان ، الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني ، إن السيارة الهجينة صُممت لإثبات ما يمكن تحقيقه من صانع السيارات الفائقة الغريب إذا أجبرتهم لوائح الانبعاثات على التحرك نحو محرك كهربائي جزئيًا توليد القوة. "سيارة لامبورغيني الرياضية الفائقة يتم قيادتها ربما 3000 ميل في السنة ، وليس كل يوم ، لذلك يجب أن تقدم الكهرباء كثافة إضافية لتبرير إدراجها."
مقاطع الفيديو الموصى بها
كشفت لامبورغيني النقاب عن هذا المفهوم في معرض باريس للسيارات العام الماضي ، حيث تفاخر النموذج الهجين بـ 610 قوة حصانية من محرك V10 سعة 5.2 لتر ، يتحد مع ثلاثة محركات كهربائية من شأنها زيادة الإنتاج إلى 910 حصان. مع هذا النوع من القوة ، كانت أستيريون قادرة على القفز من صفر إلى 60 في ثلاث ثوانٍ مسطحة ، وتصل سرعتها إلى 198 ميلاً في الساعة.
متعلق ب
- تعيد لامبورغيني سيارة خارقة أسطورية كسيارة هجينة بقوة 803 حصان
- يشاع أن سيارة لامبورغيني الخارقة الهجينة تكلف 3 ملايين دولار وتتوهج في الظلام
ثلاثة من الأفضل أداءً في العالم شيلت تتميز جميعها بتصميم هجين ، مثل بورش 918 وماكلارين بي 1 ، لكن أستيريون ستكون ذات مستويات أقل بكثير وبسعر حوالي 400 ألف دولار.
في مكانها ، ستمضي لامبورغيني قدمًا مع Urus SUV ، حيث تنتقل من المفهوم إلى الإنتاج بحلول عام 2018. لا يزال هناك القليل من المعلومات حول السيارة النفعية القادمة ، ولكن من المفترض أن تشترك في منصة مع Audi Q7 و Bentley Bentayga القادمة ، وكلها من صنع مجموعة VW. خرج الطاقة غير معروف ، لكن لامبورغيني تصوّر هدفًا يبلغ "حوالي 600 حصانًا" وسرعة قصوى لا تقل عن 186 ميلاً في الساعة. إذا كان هذا يبدو محددًا ، فهذا لأن هذه هي أسرع سرعة يضمنها معظم صانعي الإطارات لسيارات الدفع الرباعي.
بينما ننتظر تفاصيل Urus ، سنتخيل فقط أن مفهوم Asterion يتم تعبئته في صندوق وإرساله إلى نفس المستودع الواسع الذي تم شحن تابوت العهد إليه في نهاية غزاة الفلك المفقود.
توصيات المحررين
- تعيد لامبورغيني ابتكار نفسها باستخدام محرك Revuelto الهجين الإضافي
- الإصدار المحدود من Sian هو سيارة خارقة هجينة لا يمكن إلا لشركة Lamborghini تصنيعها
ترقية نمط حياتكتساعد Digital Trends القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.
