1 ل 3
سيارات كهربائية يمكن أن تكون سريعة جدًا في خط مستقيم ابحث في YouTube إذا كنت بحاجة إلى دليل. قررت شيفروليه تسخير هذه الإمكانية لبناء سيارة سباق سحب كهربائية لمرة واحدة تسمى eCOPO Camaro لحلبة عرض السيارات. وأظهرت السيارة إمكاناتها داخل وخارج المسار، وكشفت كيف يمكن أن تبدو سباقات الدراج في مستقبل خالٍ من الانبعاثات. والآن، تتجه إلى منطقة المزاد بحثًا عن مالك جديد.
يعنيCOPO "أمر إنتاج المكتب المركزي". لقد كانت عملية طلب خاص تم استخدامها خلال العصر الذهبي لـ سيارات العضلات الأمريكية في الستينيات لإنشاء بعض أسرع وأندر سيارات الكمارو أبدًا. في الآونة الأخيرة، قامت تشيفي بإحياء اسم سيارة سباق السحب في مصنع COPO Camaro. يعتمد eCOPO على تلك السيارة، ولكن بدلاً من محرك V8 العادي، فهو يتميز بمحرك أكثر خضرة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
يتكون نظام نقل الحركة هذا من مجموعتين من المحركات الكهربائية BorgWarner HVH 250-150 متصلتين معًا، مما يؤدي إلى إرسال 700 حصان و600 رطل قدم من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي. جاء في بيان صحفي لشركة تشيفي أنه بينما "يستمر الاختبار"، تتوقع شركة صناعة السيارات أن تقطع eCOPO Camaro مسافة ربع ميل في "نطاق 9.0 ثانية". للإشارة، بنزين بقوة 840 حصان
دودج تشالنجر SRT ديمون سيتم تشغيل ربع ميل في 9.65 ثانية.متعلق ب
- أصبحت سيارة Lotus Evija الكهربائية الخارقة الآن على بعد خطوة واحدة من الواقع
- شيفروليه كامارو ZL1 1LE NASCAR Racer هي تميز بلا فرق
- هذا هو السبب وراء عدم السماح لمضمار السباق هذا في تكساس للسيارات الكهربائية بالدخول إلى شريط السحب الخاص به
كما تتميز سيارة eCOPO Camaro الاختبارية ببطارية بقوة 800 فولت، أي ضعف جهد الحزمة في كل مرة. شيفروليه بولت EV أو فولت المكونات في الهجين. وهذا يسمح للحزمة بتفريغ الطاقة إلى المحركات بسرعة أكبر، بالإضافة إلى الشحن بشكل أسرع، وفقًا لشركة تشيفي. تتكون الحزمة من أربع وحدات موزعة في جميع أنحاء السيارة. يوجد اثنان في منطقة المقعد الخلفي، واثنين آخرين في صندوق السيارة. وهذا يمنح كامارو تحيزًا للوزن الخلفي بنسبة 56%، مما يساعد على خلق المزيد من الجر خارج الخط.
في حين أن eCOPO Camaro هي مجرد سيارة نموذجية، قالت تشيفي إنها يمكن أن تشير إلى مستقبل السيارات الكهربائية عالية الأداء. وأشار تشيفي إلى أن مجموعة المحرك الكهربائي في كامارو يمكن ربطها مباشرة بأي ناقل حركة من جنرال موتورز تقريبًا، وأجزاء نظام الدفع الأخرى مثل المحور الخلفي المنقولة من بنزين كوبو كامارو. ولم يتم اتخاذ القرار النهائي بعد، لكن تشيفي قالت إنها تدرس بيع محركات كهربائية للمالكين ليستبدلوها بسياراتهم الخاصة.
وحتى ذلك الحين، تحتاج شيفروليه إلى العثور على منزل جديد لسيارة كمارو الفريدة من نوعها. سيتم طرحه للبيع في المزاد في أغسطس 2019، وفقًا لـ مدونة تلقائيةومن المتوقع أن يجلب أكثر من 400000 دولار. سيحدد الوقت ما إذا كان المالك التالي سيأخذها في السباق، أو ما إذا كان متسابق السحب الكهربائي سيقضي بقية حياته في المتحف.
تم التحديث في 13 أغسطس 2019: تمت إضافة معلومات حول بيع السيارة.
توصيات المحررين
- مقارنة بين شيفروليه كمارو 2020. 2020 فورد موستانج
- تستخدم شيفروليه شجاعة بولت الكهربائية لبناء شاحنة كلاسيكية تشبه العجلات الساخنة
- إن سيارة شيفروليه كامارو بقوة 750 حصانًا ليست سيارتك المستأجرة المتوسطة التي تسحق الروح
- شيفروليه كامارو 2020 تحصل على عملية تجميل لمحو التصميم المثير للجدل
- تعمل سيارة 2019 Chevy Camaro ZL1 1LE على تحقيق أوقات دورات أسرع مع ناقل حركة أوتوماتيكي
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
